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至理名言：当一个员工每天朝夕不保，就不会考虑未来如何，而是只看当下，拼命捞钱。

2024年从主机厂到下游的经销商们，无例外都在经历行业动荡，

在当下巨卷时代，时代洪流所裹挟，汽车从业者们纵有十八般武艺依旧无非扭转局面。

而作为权力顶峰之人，早已磨好镰刀砍下手底下的管理者们，

期待着新接替的人能够拯救残局。

所以在今年，核心管理者们人员更替频繁，但这种方式带来的隐患也是巨大的。

当掌权人干掉下面的人时，也是在无形告知后来人，

你要是干不好下场也是一样，卷铺盖滚蛋。

即使残局无法扭转，明知朝夕不保，那么只有拼命利用手中权力，捞钱！

目光短浅、手段极端，不会在去考虑所谓的长期主义，而要的是当下利益。

所以在今年汽车行业迎来一轮轮的人员更替。

汽车价格战、强制贷款、精品捆绑，再一次充斥在汽车行业里。

每位新上任的管理者，一刀砍向员工：砍收入、砍人员。

一刀砍向客户：挖空心思榨取客户手里的钱，实现利益最大化。

整个行业发展越来越乱，员工除了要挣公司钱，

还要挣客户钱，而消费者整个购车体验也变的很差。

当下的困局实在难以突围，掌权人只能不断寄托于外来人，

内心深处默念：外来的和尚会念经。

所以在这里有以下几点建议

1， 减低人员更换频次，稳人员才能稳业绩。

2， 打工人们付出需要加倍，稳住不激进

3， 外来人还是别掺和当下汽车行业，难干！

总结：在当下汽车行业大变局，随波逐流一定是好于逆流而上，而那些基层管理者们。

还是别过多研究怎么管理员工、怎么搞定客户，而是该好好搞搞政治工作。

听我一句劝，4S店最大的优势：土地！

高超卖车手段，二手车高于市场百倍收车！

听我一句劝，100万买台什么车最明智！​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海