近期

云南多个工程项目建设有新进展

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滇中引水工程

近日，滇中引水工程楚雄段施工5标凤凰山隧洞1#施工支洞下游主洞与凤凰山隧洞2#施工支洞上游主洞顺利贯通，标志着楚雄段施工5标全隧洞贯通。

图源：“滇中引水”微信公众号

楚雄段施工5标隧洞总长13.313公里，其中Ⅳ、Ⅴ类围岩总长8.640公里，占比64.9%，围岩地质条件普遍较差。楚雄段施工5标的全隧贯通，为滇中引水工程建设提速、提质、提效打下了坚实基础。

滇中引水工程建设管理局 供图

5月15日，滇中引水工程香炉山隧洞6#施工支洞开工建设。

香炉山隧洞位于滇中引水工程首部，是整个工程的关键控制性工程，其地质条件复杂，是目前国内外已建、在建深埋长隧洞中最复杂的工程之一。香炉山隧洞目前已进入建设攻坚期，6#施工支洞的开工建设，将对滇中引水控制性工程建设起到关键性促进作用。

渝昆高铁炳辉隧道

日前，渝昆高铁第二长隧炳辉隧道2号斜井至出口段右线正洞顺利贯通，这标志着渝昆高铁建设的又一关键节点取得了攻坚胜利。本次贯通的2号斜井至出口段右线正洞全长5047米。

图源：“微彝良”微信公众号

炳辉隧道位于昭通市彝良县境内，全长21.17公里，为Ⅰ级风险隧道，属全线控制性工程。

峨山至石屏至红河高速公路（玉溪段）

5月8日，随着梁体稳稳落在墩台垫石上，峨石红高速（玉溪段）迎来关键节点——全线首片预制梁架设完成，项目建设向前迈出坚实一步。

图源：“云南建投集团”微信公众号

舍郎村中桥全长96.08米，共有3跨，含30片T梁。此次架设的首片梁体为舍郎村中桥第1跨，长29.504米，宽1.8米，高2米。

楚雄市东南绕城高速

5月9日，楚雄市东南绕城高速土建一工区首片预制T梁顺利浇筑完成，进入桥梁上部结构施工阶段。

图源：“云南建投集团”微信公众号

楚雄市东南绕城高速土建一工区预制T梁共559片，设预制场1个，台座30个。本次浇筑首件T梁为ZK5+012.5卡利大桥左幅2-3#T梁，梁板长29.124米，顶板宽1.8米，高2.0米，设计C50混凝土用量31.01立方米。

孟连至勐海高速公路

近日，孟勐高速公路1-4项目首片40米T梁浇筑成功。

图源：“云南交投”微信公众号

孟勐高速公路1-4项目共需预制40米T梁271片，此次浇筑的首片40米T梁为2号梁场孟根立交主线1号大桥左幅15-6号中跨中梁。本次首片预制T梁的成功浇筑，为整个项目桥梁上部结构施工快速推进提供了坚实保障。

5月15日，孟勐高速公路朗勒小寨大桥梁板架设顺利完成。

图源：“云南交投”微信公众号

朗勒小寨大桥位于孟连傣族拉祜族佤族自治县朗勒村境内，全长125.418米，宽12.55米，顺接朗勒隧道右幅。

弥勒至玉溪高速公路

日前，弥玉高速公路第一合同段项目左幅K11+200～K11+500段沥青上面层试验段顺利完成铺筑，拉开了项目路面工程最后一道工序施工序幕，为大面积、连续性开展沥青上面层施工积累了宝贵经验。

图源：“云南建投集团”微信公众号

弥玉高速第一合同段位于红河哈尼族彝族自治州弥勒市，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路线长度为33.372公里，共设置桥梁18座、隧道2座、互通立交3处、服务区1处，桥隧比37.09%。

宾川至鹤庆高速公路

5月12日，宾鹤高速主线段水稳层全部铺筑完成，项目建设取得关键进展。

图源：“云南建投集团”微信公众号

宾鹤高速主线全长66.51公里，其中路基长度32.34公里，水泥稳定碎石基层厚度35厘米，混合料用量82.2万吨。

师宗至丘北高速公路

5月12日，师丘高速公路全线首片浇筑梁板顺利浇筑完成，全面拉开项目桥梁上部结构施工帷幕。

图源：“云南交投”微信公众号

此次浇筑的梁板为30米箱梁，顶板宽2.45米，底板宽1米，高1.7米，设计混凝土约35.99立方米，将架设于居者乐1号大桥左幅第一跨1-2处，大桥全长440.08米，桥面宽度25.5米，共设预应力混凝土小箱梁112片。

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来源：云南发布、云南交投、云南省交通运输厅、云南省人民政府国有资产监督管理委员会、云南省水利厅、南省滇中引水工程建设管理局、楚雄州委宣传部 昭通市委宣传部

编辑：姜蕾

审核：钟玲

终审：彭德光