刚刚2024比亚迪梦想日正式举办，这不仅是一次新能源智能汽车行业的科技盛会，更是标志着比亚迪在整车智能化领域取得的全新突破。这次会上展示了比亚迪在智能化实力和未来战略布局，并发布了行业首个智电融合的智能化架构--璇玑，描绘了比亚迪的智能化新图景。璇玑架构融合了一脑、两端、三网、四链，形成以中央大脑为核心，联动神经网络的完全体，让电动化和智能化融合发展，正如前瞻实业家王传福提到的“整车智能，才是真智能”。
科技智敬梦想，这几年比亚迪在智能化方向上的发力其实被行业不少人所忽略了，没经常拿出来说，不代表没有这个技术和积累。比亚迪研发人员超9万名、11个研究院、去年申请专利超过6700项；就拿智驾研发团队来看，其中软件工程师超过了3000人、算法工程师和硬件工程师超过了1000人，这样的规模哪怕放在全球范围内，也是妥妥的龙头梯队。这一次在发布会上，比亚迪十大工程师天团首次集中亮相，并且发布了致敬工程师文化的视频，“最强大的研发能力是脚踏实地”，始终坚持用技术去改变世界！
整车智能战略引领未来趋势
比亚迪在梦想日上发布的整车智能战略，是对行业和用户需求深刻洞察的体现。与当前普遍将汽车智能化与智舱智驾等同起来的思维不同，比亚迪通过整车智能战略的发布，重新定义了智能汽车的概念。整车智能不仅仅是对智驾和智舱的简单叠加，更是通过璇玑智能化架构实现电动化与智能化的高效融合。
璇玑智能化架构指明方向
比亚迪智能化亮剑，正式发布璇玑智能化架构。作为行业首个智电融合的智能化架构，为整车智能的实现发挥了关键作用。它为汽车提供了智能的“大脑”和“神经网络”，使汽车能够像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。比亚迪的璇玑AI大模型更是首次将人工智能应用到车辆全领域，具有庞大的数据底座和高算力，为整车智能的持续进化提供了强大支持。
智能辅助驾驶领域新突破
比亚迪是行业率先提出汽车产业竞争的上半场是电动化，下半场是智能化，目前这个讨论已经是行业共识。在智能驾驶领域，比亚迪不仅拥有强大的研发团队，而且在技术上取得了显著的成就。比亚迪成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业，同时推出的全场景导航辅助驾驶和近距离代客泊车等功能，进一步提升了驾驶体验。这一切的背后，是比亚迪在智能驾驶领域的4000多名工程师的辛勤努力。 并且这一次重点展示了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，采用控制算法的分布式布局，进一步提升整车智驾感知、决策、控制的系统响应速度和驾驶体验。
全球首创技术亮点
比亚迪在梦想日上展示的技术亮点令人瞩目，例如比亚迪与大疆合作推出的车载无人机、易四方泊车技术、手掌钥匙等“黑科技”无不展现了比亚迪在技术创新上的独特性。特别是易四方泊车技术，通过整车智能的基础，实现了在复杂场景下的精准泊车，为用户提供了更便捷的停车体验。
建设全球首批全地形专业赛车场，构建中国汽车文化
比亚迪不仅关注技术创新，更注重汽车文化的建设。宣布投资50亿建设全球首批全地形专业赛车场，旨在推动新能源时代的汽车文化发展。这一举措将使比亚迪不仅在技术上领先，同时在文化层面上也成为行业的引领者。
比亚迪以“科技智敬梦想，梦想改变世界”为引领，强调技术与品牌的协同发展。整车智能战略的发布，使比亚迪在新能源汽车领域继续引领潮流，努力打造令人尊敬的世界级品牌，为世界汽车工业的变革做出贡献。比亚迪的梦想日，不仅仅是展示技术实力，更是助力推动未来汽车发展向前。
