近年来，杭州市电动自行车的数量急剧增加，成为市民出行的重要选择之一。然而，随着电动自行车数量的不断增长，一些杭州市民开始建议限制电动自行车上路，这背后有多方面的原因。
首先，安全问题成为市民最为关注的问题之一。电动自行车的速度相对较快，部分骑行者缺乏交通安全意识，不遵守交通规则，如闯红灯、逆行等，这大大增加了交通事故的风险。此外，一些电动自行车质量不过关，存在安全隐患，如电池起火等问题，给市民的生命财产安全带来了威胁。因此，限制电动自行车上路可以减少交通事故的发生，保障市民的安全。
其次，电动自行车的增加也导致了交通拥堵问题的加剧。随着电动自行车数量的增加，道路上的交通流量也随之增加，特别是在高峰时段，电动自行车与机动车、行人之间的交通冲突更加严重，给城市交通管理带来了挑战。限制电动自行车上路可以有效缓解交通拥堵问题，提高道路通行效率。
此外，电动自行车的管理和监管也存在问题。一些电动自行车骑行者存在违规行为，如超速、超载、不佩戴安全头盔等，这些行为不仅危害自身安全，也给其他交通参与者带来了安全隐患。同时，一些电动自行车存在非法改装、超标等问题，这也给城市交通管理带来了难度。因此，限制电动自行车上路可以加强对电动自行车的管理和监管，维护交通秩序。
然而，限制电动自行车上路也存在一些问题。首先，电动自行车是市民出行的重要选择之一，限制其上路可能会对市民的出行造成不便。其次，电动自行车的环保性和节能性也是其受到欢迎的原因之一，限制其上路可能会增加机动车的使用量，从而增加空气污染和能源消耗。
因此，在限制电动自行车上路的问题上，需要综合考虑各种因素，制定科学合理的政策。政府可以加强对电动自行车的管理和监管，提高市民的交通安全意识，同时也可以通过建设更多的自行车道、完善公共交通等方式来缓解交通拥堵问题。此外，政府还可以推广更加安全、环保、节能的电动自行车产品，鼓励市民使用更加安全、环保的出行方式。
你是否赞同限制电动自行车数量呢？欢迎留言说说你的观点吧！
和“广东强烈期盼水价上涨”的应该是一批“人”吧？
哪个市民建议限行电动车，敢能站出来吗？脑子有问题吧，几百万辆的民生必备！接送上学，通勤上班，外卖快递等怎么解决！？
建议限制汽车上路，出的事故也怪多了
出现交通事故，是驾驶人的责任？还是交通工具的责任？？？
为了预防车祸，建议机动车辆不准进城。毕竟车祸90%是机动车造成的，在郊外建大型停车场连接地铁。城内只能运营公交，路上只能走电动车。这样能减少噪音和90%的车祸
砖家的水军，好牛逼！毕竟砖家不要种地，不要工作，只要吸血就能活的！可以延迟退休干到100岁的！
人的问题，你抓着电动车不放？把电动车按照摩托车标准来执行就可以了，无证驾驶直接罚2千[哭笑不得]马路杀手就不会骑了！
胡说八道
瞎逼乱窜，自己作的
建议杭州取消所有的便民措施，希望带个好头[点赞]
就是你的观点！别先入为主的说是市民希望那样！没人希望限制自己的出行工具！你是想找喷！
所以交通事故都是电动车造成的，路上各种鬼都是笑笑不说话[无奈吐舌]
交通工具的生产应加以管制，除汽车电动汽车以外的所有以能源助力交通工具，烧气，烧电烧油的，管你妈儿童平衡车，还是卡丁车，通通禁止生产，包括残疾人电动车！
其实应该禁止汽车吧，不过那个钱多，所以不从根本禁止，从钱少的禁止
小汽车的速度相对较快，部分驾驶员缺乏交通安全意识，不遵守交通规则，如闯红灯、逆行、超速等，这大大增加了交通事故的风险。此外，一些电动汽车质量不过关，存在安全隐患，如电池起火等问题，给市民的生命财产安全带来了威胁。因此，限制小汽车上路可以减少交通事故的发生，保障市民的安全。
电动车应该考交规
什么时候有这个发言权
一视同仁按机动车管理考证上牌保险扣分
我认为应做个有温度有感情有归属感的小浙，本着以放便底层民众生活为重点加以管理，而不是学老广一刀切限制禁止。
砖家出不了好主意，总是限制老百姓，怎么不限汽车，限定汽车速度在市区不得超三十公里。那就大家安全了。
禁止上路肯定是不合理的。对电动车提高管理强度才是解决办法。
所谓的越来越多是不是从100到250？
电动车不安全，禁了，高速公路张口吞了几十条人命，禁了
骑电动车不守规的人开车就守规了？怕更是马路杀手，还是说规定他们只能步行？
这是路权问题，开车的希望电动自行车没有路权。同样骑电动自行车希望开车的没有路权。走路的还希望开车和电动自行车都没有路权，我可以横着走。
我的建议是：限制汽车出行。
大家一起走路上班上学，绿色出行，神经病……
对啊，广州市民还建议提高水价
太多了太多了，一年比一年多不间断持续性增长的外移人口，精明的小编你又要作何辩解？
电动车禁行是不可以的，限速是可行的、必须的
完善交通法规并严格实施才是正道
所以骑电动车的都不是杭州市民
建议那些基本上不吃民间烟火，
坐标滨江区浦沿东冠路安五房公交站，早上等公交车，看到非机动车道上有协警在查电动车，边上的公交车站上停着好几辆私家车就一直没人管
杭州市民出行依靠什么交通工具？都开电动汽车？
杭州对送外卖的太宽容了，任由这些人胡来，特别是逆行，在杭州还要给逆向骑行让路
杭州的电瓶车开起来“贼”飞快，没有看到交警在管超标车。
我想建议限制汽车上路，在马路上少10辆汽车，能多让50辆电动自行车行驶，如果杭州城内少一半汽车，那就天下太平了。
限制是不行的，最好来一个单双号限行
如果没有汽车 是不是其他问题都解决了。
人吧，与车没关系，如昨天，我都变绿灯开车出去了，旁边还有个中年老头闯红灯通过，我差点就撞到他了
人口太多了，人口又过度向城市集中，这才是根
你这是放屁！当地人都没说过，你从哪里知道的？
建议禁止电动自行车上路的估计都是开汽车的，咋不建议禁止行人上路呢？
更多的杭州市民建议限行私家车，一周开一天，这样路上也不会堵了，中河高架也不会成停车场
我是杭州市民，我及我周围的市民都没有建议要限制电动自行车，文中提到的杭州市民不知道是哪些人？能不能站出来亮亮相？
越来越多的市民骑电动自行车上路。
公平一点，电动车和汽车，货车，都不上路。
杭州人真把自己当葱了
取消外卖[鼓掌][鼓掌]
建议汽车高峰期不上路，为了安全保证上班人员安全。
应该做的是管而不是禁
那市民们不要吃农民种粮食.农民工造的房子...谁怕谁...
全国禁电动车势在必行
不能一味的禁🈲，要出台一项管理措施！民生民生
放你的屁，市民绝对不可能，只可能是那些自以为是的高端人士
有本事你限制3个轮子的电动车和外卖哥电动车
建议说不会提，建议私家车城市行驶跟电动车一样不得超过25公里每时，这样会大量减少车祸发生，每年减少大量公私财产损失和人员伤亡，这建议有理有据有因有果砖家们怎么不提啊
胡扯淡
把汽车禁了，空出来的道路够宽敞了
以后路上只准开国产C919出行，把地铁和公交都停了吧，反正也是亏损。
你一个广西南宁的，这么热心来帮我们杭州人发声？我们自己都不知道要建议限电动车反而要你来操心，你先问问慧泊的车位停满了没再来操心我们杭州的事吧
这标题太恶心了。
轿车在村道狂飙的特别多，人流量大开那么快装啥比
越来越多？几百几千？能代表大部分民众？
如果说电动自行車添堵，小汽車有过之而无不及呀！
为什么不建议限制汽车，出门一律骑电瓶车，汽车污染环境，还造成交通事故
我也是杭州的，我也建议限制电动自行车[点赞]
许多杭州人都强烈建议减少汽车，对交通安全的隐患太大了。
出台即日起禁止在杭州市区范围内销售电动自行车就ok
汽车死比电动自行车多，怎么不禁止行驶呢？
没有学习过交规，没电动车驾驶证，那会知道怎么走，想走那走那，违章事故数不胜数。
杭州市民强烈建议自来水涨价[得瑟]
不是人
上路可以，跑机动车道不跑人行道，抓到罚款加扣车
这么写？
小汽车事故率比电动车多得多，死亡率也是最高的[得瑟][得瑟][得瑟]建议！！
什么车上路都行，但是开车或者骑车得有德
这个限制那个限制！干嘛生小孩不限制！人少了不就什么都不用限制了
说这话的就不是人，包过小编
可怜天下底层人！别再难为他们好吗？
难道现在汽车闯红灯发生事故，也要限制上路？这没有道理！电动车如出事也应该按交通规则处理！才是正确的！
键盘侠们在这里叭叭没用的。有大数据统计的，交通事故，电瓶车违反交通法的居多，对电瓶车限制，管理是必须的，还有在居民区里，电瓶车私拉电线充电，引起火灾的悲剧
杭州市民应该限制吃饭，每年噎死那么多人
普通老百姓，生活不容易