比亚迪的国家化之路，最近又有了新进展。就在1月25日，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫率领代表团访问深圳，专门参观了比亚迪深圳总部。值得一提的是，比亚迪是米尔济约耶夫此次访深行程中，唯一一家实地参观的企业，这也是比亚迪智能化亮剑继续扩大国际影响力的又一重要事件。

作为2024年首位访粤的外国元首，沙夫卡特·米尔济约耶夫在比亚迪总部的参观之旅相当值得关注。无论是在针刺实验室现场观看比亚迪刀片电池的针刺演示、还是在室外智能泊车展示区观看比亚迪仰望U8“易四方”技术的原地掉头功能，比亚迪雄厚且先进的技术进展以及成果落地，都给沙夫卡特·米尔济约耶夫留下了深刻的印象。他表示，对于比亚迪电动汽车的安全性早有耳闻，今天终于亲眼见识。同时对于比亚迪的各项最新成果，这位元首也是赞不绝口。

不仅如此，比亚迪集团董事长兼总裁王传福还为沙夫卡特·米尔济约耶夫送上了非常厚重的礼物，而这份礼物也让很多人垂涎不已。没错，正是一辆比亚迪仰望U8，而这也是比亚迪在乌兹别克斯坦市场售出的第1万辆新能源汽车，这也标志着比亚迪在乌兹别克斯坦市场又实现了新突破。

除了参观，这次米尔济约耶夫到访比亚迪还有另外一个目标，那就是参加比亚迪乌兹别克斯坦工厂的启动仪式。要知道在去年12月，比亚迪就与UzAuto签署了合资协议，正式成立合资公司“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”（BYD Uzbekistan Factory），生产新能源汽车及相关零部件。合资公司设在乌兹别克斯坦吉扎克州，计划于2024年投产，生产驱逐舰和宋两款畅销车型。

比亚迪之所以选择在乌兹别克斯坦建厂，主要还是因为双方“颇有渊源”。2023年10月，比亚迪就与乌兹别克斯坦首都塔什干市政府签订协议，后者将从比亚迪公司采购2000台电动大巴车，而比亚迪也成为了助力交通绿色转型的重要合作伙伴。据悉，比亚迪将根据塔什干当地的气候和道路条件，为客户提供高水准的定制化产品和完善的售后服务，首批200台K9UD将于2024年正式在塔什干市投入运营。

比亚迪与乌兹别克斯坦的牵手，仅是多年来比亚迪不断深入探索海外扩张之旅的缩影。多年来，比亚迪的国际市场布局已经取得了丰硕的成果。比如刚刚过去的2023年，在中国取代德国日本，成为全球第一汽车出口大国的背景下，比亚迪的新能源汽车累计销量已经超过了630万，同时还成为了中国品牌新能源出口量第一的企业，数字达到了242759辆。这些数字都标志着以比亚迪为代表的中国新能源汽车工业已经全面崛起。

时间来到2024年年初，1月15日比亚迪首艘滚装船BYD EXPLORER NO.1装载共计5449台新能源车，从深圳开始驶往欧洲。这标志着比亚迪的“一号船”正式开始运营。作为首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，标志着“国车自运”时代的开启，将有力保障比亚迪海外市场的快速交付与拓展。同时，该项目顺利交付进一步夯实了我国船企在汽车运输船领域的国际领先地位，为我国车企产能出海开辟新的道路。

无论从哪个角度来看，比亚迪的崛起，对于整个中国汽车工业的发展都有着非常积极的促进作用。相信未来，比亚迪能够继续乘风破浪，在国际市场继续攻城拔寨，将优秀的国产新能源汽车带到世界更多的角落，让更多人感受到比亚迪产品的魅力。