华汽睿达将举办“电动汽车整车路噪虚拟仿真开发专题班”，有关事项通知如下：

1.1 路噪的概念

1.2 路噪的频谱特性

1.3 路噪产生机理及传递路径

2.1 路噪开发流程的概述

2.2 路噪开发策略的制定与实施

2.3 重点：路噪目标分解的方法与技巧

2.4 难点：如何平衡不同目标之间的关系

电动汽车整车路噪虚拟仿真开发专题技术

3.1 路噪的种类与VTS设定的原则

3.2 路噪SSTS目标分解的方法与步骤

3.3 重点：合理设定整车路噪目标的考虑因素

3.4 难点：将总体目标分解为可操作的具体指标

4.1 车身关键结构NVH问题的分析与诊断

4.2 车身NVH仿真建模的技术要点

4.3 重点：车身NVH结构优化的方法与实践

4.4 难点：如何提升车身NVH仿真精度

案例分享：车身关键区域NVH设计

1.1 悬架系统NVH设计要求与挑战

1.2 悬架系统NVH仿真建模的技术要点

1.3 重点：悬架系统NVH分析与优化的方法

1.4 难点：理解悬架结构与轮胎振动的相互影响

1.5 案例分享：后悬架系统模态解耦分析及低频路噪压耳感改善

2.1 轮胎/轮辋结构对NVH性能的影响分析

2.2 重点：轮胎噪声源的控制与优化策略

2.3 难点：综合考虑轮胎各项性能的平衡

2.4 案例分享：CD/TIRE模态轮胎建模仿真技术

3.1 整车路噪仿真模型搭建的方法与技巧

3.2 仿真与试验结合的整车路噪分析方法

3.3 重点：整车路噪仿真技术的场景应用（TPA、衬套灵敏度及隔振分析）

3.4 难点：如何构建NVH虚拟试验场技术

案例分享：基于NVH虚拟试验场技术的整车路噪仿真开发

本次培训采用双方互动研讨及案例教学的方式，邀请到长期从事路噪虚拟仿真分析的技术专家，通过对大量的具体案例分析，并结合工程实践的经验和心得，向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的学习和交流，主机厂和零部件供应商相关工程师可以在本次培训研讨中获取更多的知识、经验和启发。

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