近期，国际机场理事会（Airports Council International，简称ACI）公布了2023年全球10大繁忙国际机场排行榜。

是按照各机场2023年度国际航班旅客吞吐量进行排名。

下面就是2023年，全球十大繁忙国际机场排名。

第1名：阿联酋，迪拜机场，8699万人次

同比增长31.7%，较2019年增长0.7%，2019年排名第1。

第2名：英国，伦敦希斯罗机场，7491万人次

同比增长28.6%，较2019年下降1.5%，2019年排名第2。

第3名：荷兰，阿姆斯特丹史基浦机场，6188万人次

同比增长17.9%，较2019年下降13.7%，2019年排名第3。

第4名：法国，巴黎戴高乐机场，6142万人次

同比增长18.6%，较2019年下降12.1%，2019年排名第6。

第5名：新加坡樟宜机场，5841万人次

同比增长83.1%，较2019年下降13.6%，2019年排名第7。

第6名：土耳其，伊斯坦布尔机场，5823万人次

同比增长20%，较2019年增长47.1%，2019年排名第14。

第7名：韩国，首尔仁川机场，5576万人次

同比增长212.9%，较2019年下降21%，2019年排名第5。

第8名：德国，法兰克福机场，5409万人次

同比增长20.8%，较2019年下降14.2%，2019年排名第15。

第9名：卡塔尔，多哈机场，4591万人次。

同比增长28.5%，较2019年增长18.4%，2019年排名第15。

第10名：西班牙，马德里机场，4380万人次

同比增长20.9%，较2019年下降2.5%，2019年排名第11。

总的看来，2023年全球机场国际旅客吞吐量有如下一些特点：

一是国际航空已恢复9成。

全球机场国际市场旅客吞吐量同比增长36.5%，恢复到2019年水平的90.4%。

二是国际机场十强分属10个国家。

这个榜单里，中美两大强国没有一座入围。

没有一个国家有两座机场进入前十的。

这也说明国际枢纽有一定的竞争性、排他性。

前十名中很多是一国、一城、一机场的情况。

当然如果从区域来看，中东利用其地缘优势有迪拜、伊斯坦布尔、多哈三座国际枢纽机场。

需要注意的是，我国部分旅客是通过首尔、新加坡、迪拜等地进行中转。

翼哥在此建议：

我们要加大国际航空枢纽中心的建设，特别是在中转流程、旅客服务、航班衔接等方面下大力气。

国际航空枢纽中心的竞争实际上是城市综合实力的竞争！