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美国又眼红了？

2022年4月，浙江舟山投产的3000吨级超大型催化加氢反应器，横空出世！

这款历经十余年打磨出的全球最大加氢反应器，技术先进，极大缓解了我国在石油问题上的战略压力。

其一经投产，便被列入我国禁止外售的管制清单之中。

中国的又一国之重器，到底有多厉害？

催化加氢反应器的研发动力与目标，其实来自于我国逐渐成为人类历史上最大规模的工业巨兽后，所面临的的石油困境。

在人类进入工业时代后，被誉为“工业血液”的石油，变成左右世界各国命运兴衰的战略物资。

无数国家因其存在，而改变了命运。

有国家因为丰富的石油储量而崛起，成了呼风唤雨的世界强国，如美国与苏联。

有国家因为贫瘠的石油产量，被扼住了命运的咽喉，如德国与日本。

有国家因为石油，变成了令人艳羡的富裕国家，如沙特、阿联酋。

亦有国家因为石油遭致灾祸、令国家陷入了战乱的泥潭，如伊拉克和叙利亚。

石油，总是在不经意间改变了世界的命运线，我国亦不例外。

根据世界银行的数据显示，我国在2022年的年石油消耗量达到了7.1亿吨，仅次于美国的8.2亿吨，成为世界第二大石油消耗国。

但令人担忧的是，相较于美国几乎自给自足且大量出口的石油储量，我国的石油自给率仅有可怜的30%，近7成依赖进口。

这使我国在石油供给的问题上，面临巨大的战略压力。

实际上，在1993年以前，我国还是一个石油净出口国，曾大量向日本等国家出售石油换取外汇。

但随着我国改革开放的深入，迅速膨胀的工业规模使我国逐渐成为了石油净进口国。

2010年，我国的工业产业规模首次超越美国，成为了全球头号工业大国。

当年，我国的年石油消耗量已经增长到了4.4亿吨。

作为工业必不可少的血液，石油的供给稳定性，对于我国而言，可谓是意义重大。

根据IMF的理论，一国石油自给率的红线是50%，而我国已经连续多年超过这一红线。

这其中蕴藏的战略危险性不言而喻。

为了缓解石油大量依赖进口的战略压力，我国在近些年一直积极布局。

一方面，我国开始在国内大规模勘探油田，希望以从自身挖掘潜力的方式来缓解我国对外石油的较大依赖；

另一方面，我国也积极布局海外，不断拓宽自己的石油进口渠道，尽力避免“将鸡蛋放在一个篮子”里带来的风险。

目前，我国的石油进口渠道，不仅包含了传统的俄罗斯和中东国家，还新增了大量非洲国家和拉美国家，使我国的石油供应链非常多元。

不仅如此，为了保障我国的海上生命线，我国近些年还积极扩充海军、大力投资租借外国优良港口，尽最大可能来保障我国的石油供给安全。

但除了以上的措施，我国想要缓解石油供给带来的战略压力，从技术的道路破局，同样是一个上佳之选。

国产超大型催化加氢反应器，正是在这样的思路下诞生的。

石油虽然是不可或缺的“工业血液”，但其本身并不能直接被使用。

它需要经过多轮繁琐的工业处理程序，才能将含有杂质极高的重质原油，转化为我们日常使用的高纯度的轻质石油，例如汽油和柴油。

而在这一过程中，石油本身的品质将极大程度上影响和左右工艺程序的难度与成本。

这就使我国在对外布局石油进口时，不可避免地受到各国石油品质的制约。

例如，委内瑞拉虽然石油产量极为丰富，但其原油品质相对较差。

如果我国在原油提炼产业上实力不足，则只能减少来自委内瑞拉的石油进口，转而加大对俄罗斯和中东国家的石油进口。

但长此以往，无疑会制约我国的战略布局。

除了对于石油采购的整体布局的影响和制约外，原油加工工艺的水平高低，也将直接影响我国石化产业的运行效率与成本，从而间接影响我国整个社会的运转效率。

因此，从技术层面提升我国原油炼制体系的水平，无论是缓解我国石油供给的巨大战略压力，还是提升我国社会的整体工作效率，都有着非凡的意义。

而在整个原油炼制体系中，催化加氢反应器无疑是重要一环。

由于原油中含有的杂质成分极为复杂，因此，在将重质原油提炼为轻质石油之前，必须通过一系列的外部加温加压等措施。

以此促使原油经过各种物理和化学反应，从大分子物质转化为小分子化合物。

其后，便是关键的“加氢”程序。

也就是，通过对裂解为各种小分子化合物的原油注入氢气和催化剂，可以促使其发生一系列的化学反应。

从而实现脱氧、脱硫和脱氮，将原油中的氧化物、硫化物和氮化物剔除出来，获得品质更高、使用更安全、便利的轻质石油。

我们生活中常见的汽油和柴油便是由此得来。

催化加氢程序看似简单，可实际操作却十分繁琐、难度极大。

因此必须借助催化加氢反应器这一关键性道具才能实现。

同时，反应器本身的技术高低也将直接影响原油提炼的效率与成本。

在很多年前，我国石油化工行业受制于技术水平较低，整体的原油提炼效率低、成本高。

为此，我们被迫花更多钱采购工业强国提炼好的成品石油，给我国的经济发展带来了巨大的负担和制约。

因此，我国早在上个世纪末就开始将国产大型催化加氢反应器，作为关键攻关项目予以发展与投资。

但这条从无到有的国产之路，却并不平坦。

在冷战时期，美苏两国都视原油提炼为提升社会生产力的关键性技术。

因此，他们都大肆投入资源进行研究，并很快就在技术上取得了对其他国家的优势。

我国一开始想要从美苏求购相关技术，但由于美国对我国意识形态的偏见，以及苏联因奉行“大国沙文主义”与我国交恶。

我国的求购之举不出意外遭到了两大强国的联手技术封锁。

外购技术无果后，我国化工人最终决定自力更生、自主研发。

经历十余年的技术积累和验证后，我国在上世纪末终于研发出了第一台400吨级的国产催化加氢反应器，实现了我国在该领域零的突破。

直到进入新世纪，我国在工业领域的多年厚积薄发，终于让我国的诸多关键性技术取得突破。

催化加氢反应器也不例外。

2022年，由中石化进行技术设计，由中国一重负责承接制造的纯国产超大型催化加氢反应器终于问世。

这款反应器高度超过70米，相当于二十几层高楼的高度；总重达到惊人的3025吨，是当世唯一一款达到3000吨级的加氢反应器。

其年总产量4000万吨的一体化炼油能力，更是独步全球。

如此强悍的技术指标和如此关键的战略性技术，不出意外地，一经问世就引来了包括美国、日本和德法等欧洲国家的求购。

但很快，我国就拒绝了这些国家的求购申请，并迅速将其列入禁止外售的负面清单中，成了不允许外流的国之重器。

中国此举并不奇怪。

一方面，催化加氢反应器是原油提炼的关键性设备，直接影响一国原油提炼的效率与成本。

在这个列国对抗的大争之世，如此关键性技术显然是帮助中国脱颖而出的底牌之一。

另一方面，这款超大型反应器的诞生，离不开我国数十年的技术积累与验证，更离不开我国强悍工业底子的支撑。

想要制造一款这样的反应器，技术与工业实力缺一不可。

因此，即便中国愿意出售相关核心技术，以欧美国家如今的工业实力和产业链水平，也能制造出同等水平的反应器。

即便中国愿意兜售完整的反应器，但其后续的日常维护与修理，欧美国家也很难脱离中国独立完成。

单纯的技术或设备的外售将毫无意义。

国产超大型催化加氢反应器的问世，标志着我国的整体工业技术水平在多年的厚积薄发之后，再度迈上了新的台阶。

这是我国从工业大国走向工业强国的坚实一步。

不仅如此，为了制造这一国之重器，我国的相关配套产业链也得到了极大的发展，使得我国在可滑动液压龙门和履带起重机等领域同样取得了重要突破。

以点带面，这正是中国全产业链工业体系的潜力与实力所在。

参考文献

中国经济网《世界最重加氢反应器出炉》