据中时新闻消息称，5月8日当天，土耳其伊斯坦堡机场一架波音767货机在降落时，飞机的前起落架发生故障引发了惊魂一幕。5月9人又是波音737-800客机降落土耳其南部一座机场时候前轮突然爆胎，所幸190人全部撤离，没有造成人员受伤。

不过在5月9日凌晨，一架Transair航空公司波音737客机从塞內加尔首都布莱斯迪亚涅国际机场起飞时突然冲出跑道，导致飞机失火。在险情发生时有乘客跳机逃命，这导致4人重伤，6人轻伤。这到底是咋回事儿呢？有社交媒体消息称，飞机左翼严重受损，左侧发动机出现了一个大洞。

两天内连续发生三起飞行事故，而且都与起落架、发动机有关，可见波音公司的客机的确存在严重的安全隐患，如果不加以处置纠正，那么此类事情仍然会发生，并且造成更多的空难悲剧。实际上，今年以来波音可谓风波不断。先是在1月份，一架美国阿拉斯加航空公司的737MAX9客机在飞行过程中，内嵌式舱门突然脱落之后，波音旗下的客机纷纷出事了，这包括玻璃破裂、鼻轮脱落、机翼开裂、发动机突然停火等各种险情。

可以说这都是波音系列客机在制造过程中所产生的问题。实际上，在4月底，南卡罗纳州787波音公司飞机组装厂的一名员工，在一起生产测试中就发现了波音客机机翼连接存在异常情况，该员工马上向公司反映了此事，随后美国联邦航空管理局（FAA）进行了调查，主要调查波音公司员工是否存在伪造飞机记录的事情。

但是不要指望FAA会秉公处理，因为其与波音也是一个利益体，FAA多次允许波音在有事故的情况下继续生产。比如2019年3月一架波音737客机从塞尔维亚的斯亚贝巴机场起飞6分钟后坠毁，造成157人全部遇难，其中就包括8名中国人，此事发生后全球叫停了波音737MAX客机的航班。但是停飞20个月，在波音公司没有更新飞行软件，和对飞行员进行安全培训的情况下，美国联邦航空管理局竟然又批准波音737MAX复飞。

所以，波音公司为了利润，不惜拿生命当儿戏的态度和FAA监管不力的因素，导致波音系列客机频繁出事。对此全球应当提高警惕，我们出门尽量还是少坐波音客机，也可以选择欧洲空客以及中国自主研发的C929大型宽体系列客机出门远行，毕竟安全第一嘛！