韩媒:中日韩“全固态电池”主导权争夺战正式展开!

虫虫杂谈 2024-05-18 15:32:21

5月18日,韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称,中国、韩国、日本等全球电池企业之间,为争夺被称为“梦想电池”的“全固态电池”主导权的竞争正在全面展开。这些企业的战略是通过全固态电池开发竞争来抢占未来电池市场。

据业界透露,中国、韩国、日本等全球电池企业为抢占全固态电池市场,提出了激进的目标,正在拼命开发。

全固态电池是将电解质从现有的液体替换为固体的电池。可以一次性解决锂电池最大的缺点——电池容量和火灾危险性,被称为“梦想电池”。

据市场调查公司SNE Research的数据,全球全固态电池市场规模将从2022年的约2750万美元,达到年均180%的高增长率,预计2030年将增长到约400亿美元。

目前韩国企业中,全固态电池技术能力最领先的是三星SDI。三星SDI宣布将于三年后的2027年量产全固态电池,以获得相对于全球竞争对手的优势。这意味着量产比全球竞争对手至少早一到三年。

LG能源解决方案计划于2030年量产全固态电池,SK On计划于2025年在大田电池研究所建设全固态电池试点线,并于2028年推出商业样品。

日本企业也在全力开发全固态电池。日本汽车制造商丰田上个月完全收购了与松下成立的电池合资公司Prime Earth EV Energy,并准备大规模生产全固态电池,计划在2027年至2028年期间量产全固态电池。

在全球电池市场占有率最高的中国企业也在加速全固态电池的商业化进程。广汽集团在近日举行的“2024科技日”上宣布,从2026年起,广汽集团旗下电动汽车品牌广汽Aion的Hyper车型将搭载全固态电池。

此外,全球第一大电动汽车电池企业中国宁德时代近日宣布计划于2027年开始生产全固态电池,开发竞争日趋白热化。宁德时代的策略是小批量生产全固态电池,并于2027年推向市场。

另一方面,业界也有人怀疑,全固态电池的具体技术方向、材料等没有公开,可能不是真正意义上的全固态电池。同时也有人指出,全固态电池还有很多技术难题需要解决,距离实现完全商用化还有很长的路要走。

8 阅读:2120
评论列表
  • 2024-05-18 21:20

    我预测一下:10年内的解决方案可能就是半固态。

    用户10xxx53 回复:
    全固态一定会来,因为飞行器需要
  • 2024-05-19 18:33

    机器人,飞行器都需要

  • 2024-05-18 23:14

    全固态电池实验室已经完成了,到大规模生产还有一段时间,成本、工艺、回收、安全及性能测试都要解决,这是需要大量投资的大产业。

  • 2024-05-18 23:26

    日本不是要搞氢能吗?韩国搞出来了也是给它爹用。两干儿子。

  • 2024-05-19 09:08

    全固态电池八字还没一撇呢,等吧

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