经过二十几年电动车领域的激烈竞争，目前胜负已分：中国完胜，美欧日全部淘汰出局！

近期丰田、宝马、奔驰都对于未来纯电动车的发展计划进行了调整，美国的苹果公司更是直接放弃了造车计划。欧盟理事会，对于2035年禁售燃油车的法令也产生了松动，可以说，美欧日在电动车领域的溃败已成定局。

电动车，本身是一条产业链和一整套生态体系。本身需要有成熟的电池技术、充足的电力供应，以及完善的充电基础设施布局。而当前真正能够完成这一套体系，并且有足够充分电力的国家仅有中国一家。正是因为如此，中国在电动车领域的专利布局远超其它国家，成为世界第一。

除此之外，中国庞大的人口数量和国内市场，也足以支撑中国电动车产业的内循环。与中国相比，日本及欧洲国家的电力供应存在很大的问题。而地广人稀的美国，习惯了地板油的美国人对于电动汽车的续航能力比起中国人来更加担忧。

中国在电动车领域完胜意味着什么呢？我们可以以中世纪的世界格局来说明一下这个问题。

在中世纪的时候，可以说东亚的儒家文明、亚欧大陆部及北非的伊斯兰文明、以及欧洲的基督教文明，达成了某种势力上的平衡，无论是哪一家也无法形成对其它文明的强大优势。

然而基督教文明奇迹般的发现美洲以及清除美洲原著民的事件，瞬间使得基督教文明形成了对于其它两大文明的压倒性优势。就好像原来一条街上三家开店，生意都差不多，你打折我也打折，谁也奈何不了谁。结果后来西边那家突然一下子得到了20亿美元的巨额资金，于是形成了对其它两家的压倒性优势，有了这20亿美元的巨额资金，这家直接赔钱倾销三年，把其它两家都整倒闭了，只好卖苦力给西边这家打工。

可以说，美洲的领土和巨额财富，极大的提升了基督教世界的生产力，最终形成了对其它文明的压制状态数百年，直到今天。

中国在电动车领域的成功，其实和西方发现美洲大陆的意义差不多。油和以前一样大家抢。但是，中国有世界水塔带来的源源不断的清洁能源，驱动着上千万辆电动车在中国大地上运行，最终的结果就是中国的生产效率比起其它国家来，形成了辗压的优势。而这种优势，最终将体现到国力，以及文明的影响力上面来。

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