宁德时代发布储能新品“天恒”,世界首块车规级全固态锂电池问世

财闻网 2024-04-09 18:19:26

4月9日下午,全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品——天恒储能系统。

据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍,天恒储能系统是一款标准20尺集装箱式储能系统,采用磷酸铁锂储能电池,旨在解决储能领域长期存在的安全、容量衰减、寿命跳水以及能效降低等问题。通过材料及材料体系、系统结构、绿色极限制造以及商业模式等四大创新突破,宁德时代成功实现了天恒储能系统在抗衰减方面的卓越表现。

许金梅强调,储能是在时间的维度上实现能量的自由,同时储能也接受着时间的考验。而天恒储能系统的推出,正是宁德时代在储能技术领域的重大突破。该系统在首五年内可实现容量零衰减和功率零衰减,极大地提升了储能系统的稳定性和可靠性。此外,天恒储能系统的锂电池寿命也得到了显著提升,实现了15000次以上的实验室循环,有效延长了储能系统的使用寿命。

宁德时代在发布会上还分享了储能技术的广泛应用场景。随着全球能源结构的转型和可再生能源的快速发展,储能技术在风电、光伏、数据中心、城际轨道交通等领域的应用越来越广泛。天恒储能系统的推出,将进一步推动储能行业的发展,为各种应用场景提供更加可靠、高效的储能解决方案。

值得注意的是,宁德时代在储能领域的布局已经取得了显著成果。2023年,宁德时代实现储能电池系统收入599亿元,占总收入14.94%,同比增加33.17%。储能电池系统毛利率为23.79%,同比增加6.78%。这一成绩的取得,充分证明了宁德时代在储能领域的领先地位和强大实力。

天恒储能系统的发布,不仅彰显了宁德时代在储能技术创新方面的领先地位,也体现了其积极响应全球能源转型、推动绿色发展的战略决心。未来,随着天恒储能系统的广泛应用和市场的不断拓展,宁德时代有望在储能领域取得更加辉煌的成绩,为全球能源结构的转型和可持续发展作出更大贡献。

国产固态电池技术再度突破

日前,总部位于重庆的太蓝新能源在官方发布会上宣布,公司成功研发出世界首块车规级全固态锂电池,此举标志着新能源汽车行业迎来了一次重大技术突破。这款全固态锂电池以其卓越的能量密度和安全性,有望彻底改变电动汽车市场的格局。

据悉,太蓝新能源研发的全固态锂电池在多项关键技术上取得了重大突破,包括超薄致密复合氧化物固态电解质、高容量先进正负极材料以及固态电池一体化成型工艺等。这些技术的成功应用,使得太蓝新能源的全固态锂电池在能量密度、安全性和寿命等方面均达到了行业领先水平。

该全固态锂电池的单体容量达到了120Ah,实测能量密度高达720Wh/kg,这一数据不仅刷新了目前体型化锂电池单体容量和能量密度的最高记录,更是目前主流磷酸铁锂电池和三元锂电池的5倍以上。这意味着在相同电量下,太蓝新能源的全固态锂电池的重量只有目前主流电池的1/5,将大幅提升电动汽车的续航里程和性能。

此外,太蓝新能源的全固态锂电池在安全性方面也有着显著优势。其采用的固态电解质克服了液态电解质易泄漏、易燃爆的安全隐患,大大提高了电池的安全性。同时,公司还搭配了独有的高性能氧化物复合固态电解质,解决了全固态锂电池的固-固界面阻抗问题,进一步提升了电池的性能和稳定性。

对于这一重大技术突破,业内专家表示高度认可。他们认为,太蓝新能源的全固态锂电池的研发成功,不仅为电动汽车的发展带来了革命性的变化,也将推动整个新能源行业的技术进步和产业升级。随着全球对新能源汽车的需求日益增长,全固态锂电池的市场前景十分广阔。

太蓝新能源作为新能源科技产业的领军企业,一直致力于新能源技术的研发和创新。此次全固态锂电池的成功研发,再次证明了公司在新能源技术领域的强大实力和创新精神。未来,太蓝新能源将继续加大研发投入,推动全固态锂电池的商业化应用,为全球新能源事业的发展作出更大贡献。

同时,太蓝新能源也表示,将积极与产业链上下游企业开展合作,共同推动全固态锂电池的产业化进程。通过整合各方资源和技术优势,加快全固态锂电池的生产和推广,为新能源汽车市场的快速发展提供有力支持。

在环保日益受到重视的今天,全固态锂电池的问世无疑为新能源汽车行业注入了一股强大的动力。太蓝新能源的全固态锂电池以其卓越的性能和安全性,将为电动汽车市场带来更加广阔的发展空间。我们期待太蓝新能源在未来的发展中,能够继续发挥创新引领作用,推动新能源技术的不断进步和普及。

太蓝新能源成功研发出世界首块车规级全固态锂电池,不仅彰显了公司在新能源技术领域的领先地位,也为全球新能源汽车行业的发展注入了新的活力。随着全固态锂电池技术的不断成熟和应用推广,相信新能源汽车市场将迎来更加美好的未来。

全球锂离子电池市场达400亿美元

随着全球能源结构的转型和新能源汽车市场的快速发展,锂电池作为重要的储能设备,其市场规模不断扩大,发展前景广阔。

近年来,锂电池市场呈现出强劲的增长态势。据权威机构发布的数据,全球锂离子电池市场规模在过去几年中持续扩大,预计到2025年将达到惊人的400亿美元。

这一增长主要得益于电池技术的持续进步和市场需求的不断增加。特别是在新能源汽车领域,锂电池作为动力电池的核心组成部分,其需求量呈现出爆发式增长。

中国作为全球最大的锂电池消费市场,其市场规模同样不容小觑。据高工产业研究院(GGII)预测,2024年中国锂电池市场出货量将超过1100GWh,同比增长超过27%,正式进入TWh时代。

其中,动力电池出货量将超过820GWh,同比增长超过20%;储能电池出货量将超过200GWh,同比增长超过25%。这一数据充分展示了中国锂电池市场的巨大潜力和强劲增长动力。

锂电池市场的快速发展离不开技术创新和产业升级。近年来,各大锂电池企业纷纷加大研发投入,推动电池性能不断提升,成本不断降低。同时,随着生产工艺的改进和材料技术的突破,锂电池的安全性、寿命和能量密度等方面也得到了显著提升。这些技术创新为锂电池市场的扩大提供了有力支撑。

随着全球对可再生能源和环保的重视程度不断提高,锂电池在风电、光伏、数据中心等领域的应用将越来越广泛。此外,随着电动汽车市场的不断扩大和智能化、网联化等技术的不断发展,锂电池作为动力电池的需求将持续增长。同时,随着储能技术的不断进步和应用场景的不断拓展,锂电池在储能领域的市场也将迎来爆发式增长。

锂电池市场的发展也面临着一些挑战和问题。例如,市场竞争日益激烈,企业需要不断提升自身技术实力和市场竞争力;同时,随着电池产能的不断扩张,如何保障原材料的稳定供应和降低生产成本也是企业需要关注的问题。

锂电池市场规模持续扩大,发展前景广阔。随着技术创新和产业升级的不断推进,锂电池市场将迎来更加美好的发展前景。企业需要抓住机遇,积极应对挑战,不断提升自身竞争力和市场份额。

18 阅读:23615
评论列表
  • YM 42
    2024-04-10 03:31

    太过分了!!人家搞虚的,你玩真的。

    我是来打酱油的 回复:
    你却当真了[墨镜]
  • 有就行,量产迟早的事。布局越早,越赢在起跑线上。

  • 王者 37
    2024-04-10 06:45

    2027,固态电池叠加混动,续航直接干到3000公里,纯油车直接凉凉

    Tree 回复:
    先凉的是现在的电瓶车吧
    八零后~大叔 回复:
    混动也烧油的
  • 渔夫 35
    2024-04-09 22:54

    价格不知道是不是锂电池的五倍

    开心就好 回复:
    ,想多了,至少加个 0 ………………[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
    天天开心 回复:
    更换电池的时候二十五万[呲牙笑]
  • 2024-04-10 02:45

    大型充电宝吗?

    蚂蚁 回复:
    发电站是不是大型发电机??别墅是不是大点的房子?
    既来之则安之 回复:
    秀儿
  • 2024-04-10 06:25

    电动汽车就电动,还新能源,你从月球上获取的?

    jyy 回复:
    因为以前烧油烧气现在是用电,对车子来说是用了新的能源没毛病[笑着哭]
    niko 回复:
    新能源并不光指电池,别那么无知
  • 2024-04-10 07:42

    以后开车拖一个20尺货柜储能电池车,不怕下雪。不怕电池衰竭,不用半路充电。。。一定能安全回到家[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-04-10 06:23

    现在的新能源车不能买了。。。到时候一折[笑着哭]

    激水葫芦 回复:
    应该是可以换电池的
  • 品果 19
    2024-04-10 16:14

    天天都有首块出来,

  • 2024-04-10 07:07

    固态电池问世,央视媒体宣布才是真的!

    大亨企业 回复:
    你能确定是真的?
  • 2024-04-10 09:42

    其实电池除去损耗,纯电能走500公里可以了,最,最重要的是实现快充。10分钟内能高压安全的快充。才是解决电车的最大问题

    用户14xxx31 回复: 八零后~大叔
    666[哈哈笑]
    八零后~大叔 回复:
    下雨我都不出门
  • 2024-04-10 10:35

    真真假假咱小老百姓不懂,但是资本一定知道是真是假,看看宁德系的股票,就知道这个消息是真是假了。

  • 2024-04-10 07:32

    个个电企都争先恐后发布宇宙无敌电池,到量产的时候全街都已经用上了[笑着哭]

  • 2024-04-10 07:45

    15000次不衰减???什么概念,真正的一电传三代!!!!

    笑看天下风云 回复:
    首五年内可实现容量零衰减和功率零衰减。实验室寿命15000次循环。
    激水葫芦 回复:
    电池的老化,充放电之外时间寿命也是一个关键因素。就算你不充放电,随着时间也会老化。
  • 2024-04-10 16:58

    我敢说固态电池绝不是中国第一个搞出来的。[得瑟]

  • 2024-04-10 06:53

    据说储能电池是淘汰过剩产能,用掉上一代车规电池。

  • 2024-04-10 17:54

    锂电一直就满足要求,不能普及的问题是太贵,你换汤不换药光出新品赚钱不降低价格有啥用?除了赚钱对锂电行业没什么贡献

  • 2024-04-10 18:14

    是固态吗

  • 2024-04-10 08:18

    我的核能车续航60万公里,都不好意思开到报废

  • 2024-04-10 08:30

    技术爆炸的时代

  • 2024-04-10 07:08

    标题党~~

  • 这电池很耐用,年前充的电,500公里了还有72%的电量🔋

  • 2024-04-10 10:55

    说到底是半固态,还是全固态你个小东西。

  • 2024-04-10 11:14

    都来了[笑着哭]

  • 2024-04-10 09:05

    看到这名字第一反应是恒大

  • 2024-04-10 07:51

    还是首块吗?老早就有报道说有固态电池造出来了。到底哪个真哪个假??

    笑看天下风云 回复:
    前面有修饰词“车规级”
    海阔天空 回复:
    标题说的首块车规
  • 2024-04-10 08:40

    这样说以后的纯电动汽车,可以跑2000公里咯![笑着哭][笑着哭]

  • 2024-04-10 08:37

    石墨烯表示不服[得瑟]

  • 2024-04-10 09:34

    电车的春天快要来了,油车凉凉了

  • Lll 1
    2024-04-10 06:05

    小电驴能不能装机?🤔

    用户10xxx77 回复:
    能,三万起步
  • 2024-04-10 13:12

    等固态电池出来,寿命15年这样,哥也买一辆吧。现在的过度性产品我还是等一等[得瑟]

  • 很好很好,装在笔记本上,这样笔记本就不用充电了,很好很好[笑着哭][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-04-10 20:09

    最重要短路不起火然烧!

  • 2024-04-11 00:57

    大家知道比亚迪降价的原因了吧[呲牙笑]

  • 2024-04-10 08:04

    这家伙燃爆威力如何

  • 2024-04-10 20:50

    你丫的 我刚买的三元锂电池电车可以直接扔垃圾桶了[笑着哭]

  • 2024-04-10 20:24

    固态电池到底真的假的?一不出来一个也没有,一有发布消息,就一家接着一家的说有固态电池,能不能等装车开始卖了才发消息

  • 2024-04-10 08:58

    上汽智己不是以经固态电池装销售了吗

    怕瓦落地 回复:
    半固态
  • 2024-04-10 09:00

    宁王[得瑟]

  • 2024-04-10 13:27

    德国和日本据说更先进

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