无惧同级竞品的挑战!长安启源A07真香版的实力超强!

爱咖汽车 2024-03-06 14:31:10

各位察觉到了吗?时下的新能源赛道,绝对能够用"水满为患"来形容,特别是在度过"新四化"前五年的"冷静期"后,电气化技术越来越稳定,主打的闪光点也逐渐变成"路边货",为此,各大汽车品牌都开始玩"赔钱大甩卖"。即使"强者如斯"的比亚迪汽车,也开始玩起了降价战略,海豹DM-I的起售价就下沉到了14.98万元,称得上是一次变相降价,面对老大哥的"售价背刺",造车新势力们完全不敢怠慢。如长安汽车推出的长安启源A07真香版,就是特意为降价大战准备的秘密武器,当定价相差无几的长安启源A07真香版与海豹DM-I同时出现在用户的备选清单中,消费者又该怎样进行挑选呢?一起来看一下吧!

哪款车更加舒适

长安启源A07真香版在3月6日正式上市,凭借更高的续航、更低的价格、更高的性价比等优势,长安启源A07真香版无惧挑战,不论是面对同级合资燃油车,还是其他EV车型,长安启源A07真香版都有战胜它们的信心。车身尺寸方面,单看数据,除了在高度上略占下风外,长安启源A07真香版的整体数据水平,都要比海豹DM-I更胜一筹。尤其是较大的长度差距,让长安启源A07真香版的舱内空间布局更为合理,前后排腿部空间优势更显著,轻松满足广大车友“葛优躺”的要求,毕竟一款是中大型车,一款是中型车,长安启源A07真香版在空间数据上占据优势很正常。而在实际体验中,两款车型的表现却很不一样,长安启源A07真香版前后排腿部空间确实大,身高1.78的车主,坐进其中可以留出2拳2指的腿部活动空间,再加上比海豹DM-I多出的座椅加热/记忆功能,体验感丰富。再说海豹DM-I,其受制于长度的限制,让其后排腿部的活动空间没有长安启源A07真香版那般灵活,稍微有点局促感,但得益于海豹DM-I宽大座椅的加持,使其腿部,腰部与坐垫紧密贴合,减少悬空感。在配合上前排隔音玻璃,车载空气净化器等细节产品,体验感达标,唯一可惜的是,海豹DM-I没有座椅加热,冬天对待屁股不是特别友好。

哪款车更加智能

车机系统方面,两款车型的差距真不大,不过一个是15.6英寸中控大屏,一个是15.4英寸的悬浮式大屏,屏幕都够“大”,内部既可以加持导航,音乐、视频、动漫等娱乐资源,丰富出行体验,也能支持OTA升级、语音识别控制系统,手机APP远程控制系统等高阶产品,最大限度提高人机互动质感。唯一不同的是,长安启源A07真香版采用5G网络,海豹DM-I是4G网络,差距就跟手机的4G和5G网络一样,提升应用运转速度以及车机流畅性,至于智能安全体验方面,两款车型差距有一点大。其中,长安启源A07真香版标配惯用的L2级辅助驾驶功能,自动驾驶水平更高,可以提供360度全景影像+倒车车侧预警系统,主动识别车辆四周的安全隐患,方便启停。车道居中保持+全速自适应续航功能,能够自动跟车,减少驾驶疲劳感,还有更高阶的遥控泊车和透明底盘,实用性更强。至于海豹DM-I,则“分工不明”,顶配车型“涝死”,低配车型“旱死”,只配有基础的倒车影像和定巡航功,不太符合这款车的人设。

动力表现的差异

动力层面,两款车型的表现也是棋逢对手,在动力上,两车都采用的单电机,长安启源A07真香版的最大功率为190千瓦,最大扭矩为320牛米,零百加速仅需6秒,海豹DM-I最大功率为145千瓦,最大扭矩为325牛米,零百成绩8.2秒。虽有数据差距,但实际操控质感差不多,主打静谧性,起步稳定,输出流畅,而在续航方面,长安启源A07真香版采用58.1kwh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程最高为710公里,快充时间为0.5小时,海豹DM-I采用17.6kwh的磷酸铁锂电池,最高纯电续航里程为200公里,快充时间为0.5小时,随比不上长安启源A07真香版,但也达到了城市通勤续航主流水准。

身为纯电轿车市场的流量产品,长安启源A07与海豹DM-I都得到了不错的市场认可度,产品表现也各有优势,能够兼顾舒适,科技,动力和续航等元素,拿到入局市场的合格证,但单就上面的比较而讲,还是长安启源A07真香版的综合表现更出色,标配的高阶配置,与海豹DM-I不相上下的舒适性体验、加速表现和续航里程,使其更加值得买。

0 阅读:11

爱咖汽车

简介:科学探索频道下设科普常识栏目