前段时间，俄罗斯黑海舰队旗舰“莫斯科”号巡洋舰在海面上发生殉爆，船体受损严重，在拖曳过程中失去平衡沉没，黑海舰队就这样永久地失去了它的旗舰。这可以说是冷战以来俄罗斯海军最惨痛的损失，不仅是黑海舰队失去了旗舰，也意味着俄罗斯海军永久地失去了一艘万吨级战舰， 给世界带来的震动堪比当年英国皇家海军“谢菲尔德”号驱逐舰被击沉。

“莫斯科”号是1164型光荣级巡洋舰的首舰，在苏联时期就是苏俄海军除航母外最大的战舰之一，目前共有3艘在役。在“库兹涅佐夫”号航母暂时不能返回现役、基洛夫级巡洋舰正在升级改造的情况下，它就是俄罗斯海军日常能出动的最大战舰和绝对主力舰。

“莫斯科”号于1976年开工建造，1979年下水，1982年正式服役，到现在已经整整40年了。对于一艘现代战舰来说，它早已到了该退休的年龄，但由于俄罗斯海军严重缺乏大型水面战舰，它只能一再延期退役。放眼全球，除航母外没有任何一艘战舰比它的服役时间更长。

不过，光荣级巡洋舰虽然设计建造于上世纪80年代，但在冷战的特殊背景下，苏联海军为了打造一艘一级战舰下了苦功，无论是舰体设计、动力系统、舰电设计还是建造武装都非常超前，即使放在现在也不过时，很难相信这是一艘设计于上世纪80年代的大型水面舰艇。

舰体设计方面，光荣级巡洋舰舰长186米、宽21.5米、吃水深度7.6米，满载排水量11280吨，堪比一艘轻型航母。而在同期，苏联海军的莫斯科级航母满载吨位不过1.5万吨，英国皇家海军的“无敌”号航母也不过2万吨。

动力系统方面，光荣级巡洋舰采用全燃联合推动模式。这是一种带有集热系统的联合动力装置，主体是2台M-70燃气轮机，由乌克兰曙光机器设计科研生产联合体设计，是苏联当时最好的舰用燃气轮机，被“天蝎座”“闪电”“雕”导弹艇以及“卡里玛尔”“鳌虾”“海鳝”“祖伯尔”气垫船等水面舰艇广泛采用。2台M-70燃气轮机可输出2万马力的功率。

而这只是整个动力系统最基础的部分，在这之后还有4台M8KF加速用燃气轮机，用于为舰船加速提供动力，每台M-70燃气轮机还配备有1台集热锅炉，能回收利用M-70运行时产生的高温废气，不仅能让整体系统输出功率得到进一步提升，还降低了动力系统的红外特征，更利于隐身。

这使得光荣级巡洋舰整体输出功率达到13万马力。这是一个非常了不起的数字，达到了美国尼米兹级核航母输出功率的一半，而后者却是吨位高达10万吨的超级战舰。可以说，在同吨位级战舰中，直到现在都没有第二款战舰的动力性能可以达到光荣级的水平。

武器系统方面，它的主要武装是安装在舰桥两侧的8座CM-248大型反舰导弹发射装置，共有16个导弹发射筒，每个发射筒可以装填1枚P-500或P-1000重型反舰导弹，即大名鼎鼎的“玄武岩”超音速反舰导弹，射程可达700千米，能在美国航母战斗群航空制海火力圈外发起打击，是对美国海军航母战斗群实施突防打击的绝对主力。

由于光荣级巡洋舰只能搭载1架卡-27直升机，主动防空能力很弱，所以格外重视海上防空能力。它配备了内外四层空情态势感知和防空武器系统，由设在前后舰桥顶桅上的MP-710“军舰鸟-M”和MP-800“旗帜”三坐标远程警戒雷达承担远近空情态势感知任务，由3R41“顶罩”火控雷达和5В55Р型防空导弹组成第一道防线，负责拦截100千米内的来袭导弹和飞机。

第二层防线是2座双联装4K33“黄蜂”型舰载防空导弹系统，各配20枚9M33防空导弹，拦截突破第一道防线的“漏网之鱼”。

第三层防线是6座AK630型6管30毫米防空速射炮，有效射程8.1千米，射速4000-5000发/分钟，使用穿甲燃烧爆破弹，类似于美国航母上的“密集阵”，是一种性能可靠的近程反导系统。

最后一层防线则是电子战设备，能对来袭导弹实施电子干扰。四层防空系统组成严密的防空火力，覆盖远、中、近不同范围，能应对世界上大多数主流反舰导弹。

总体来看，光荣级巡洋舰可以说是上世纪80年代军舰设计的巅峰，也代表了苏联海军的最高水平，在巡洋舰逐步退出历史舞台的大背景下，光荣级巡洋舰硬是凭借其优秀的舰船设计、强大的武装、均衡的海空作战性能闯出一片天空，在40年后的今天仍然充当着俄罗斯海军的绝对主力，被美国海军视为头号大敌。

苏联的解体对苏俄海军发展是沉重的打击，由于经费不足，大量海军舰船不得不提前退役，包括300多艘核潜艇和常规动力潜艇、2艘莫斯科级直升机航母、4艘基辅级航母，未完工的“乌克兰”号巡洋舰被迫停工，唯一一艘“乌里扬诺夫斯克”号核航母被拆解，甚至连俄罗斯海军的“库兹涅佐夫”号航母也一度被废弃，沦为海军的垃圾场，到1998年才重新启用。

更严重的后果是，苏联的解体导致苏联造船工业被拆分。当时，苏联造船工业主要集中在乌克兰的尼古拉耶夫造船厂，它是苏联唯一一个能生产和组装航母的造船厂，先后为苏联海军建造了9艘航母，包括我国首艘航母“辽宁”号的前身“瓦良格”号。苏联解体后，该厂连同未完工的军舰一起划分给乌克兰，后来由于经营不善、订单枯竭破产。

此外还有曙光机械设计科研生产联合体，它是苏联最负盛名的舰用燃气轮机生产企业，为苏联海军的发展立下了汗马功劳，我国海军舰船使用的UGT25000第四代舰用燃气轮机、LM2500燃气轮机以及印度海军使用的UGT-16000燃气轮机都出自其手。在很长时间内，俄罗斯最新研发的23500型护卫舰所使用的M90FR燃气涡轮，也是由它提供关键技术、由俄罗斯土星公司研发的，直到2018年后才完全摆脱对乌克兰的依赖。

可以说，苏联的解体给俄罗斯海军以拦腰一击，打断了俄罗斯海军的脊梁，导致其到现在都不具备建造万吨级水面舰艇的能力。

联合造船厂的组建让俄罗斯造舰业恢复了部分元气，位于圣彼得堡的北方造船厂有能力建造千吨级导弹巡洋舰、反潜舰、驱逐舰和鱼雷艇，正在建造2艘22350型护卫舰；

北德文斯克造船厂主要负责建造潜艇，大名鼎鼎的基洛级常规动力潜艇、北风之神级战略导弹核潜艇、亚森级攻击型核潜艇都出自其手；

位于克里米亚的“海湾”造船厂正在为俄罗斯海军建造2艘23900型两栖攻击舰，排水量达2.3万吨，是俄罗斯建造的首款万吨级水面战舰，有望在2030年左右交付。因此，“海湾”造船厂也被寄予厚望，认为可能是俄罗斯未来最有可能建造航母的造船厂。

俄海军光荣级巡洋舰沉没，现仅存2艘，俄罗斯还有能力造一艘吗？较少承接海军订单，但它是俄罗斯唯一能建造10万吨级商船的造船单位，能生产核动力破冰船、油轮、天然气运输船、鱼产品运输船等商用船只，在舰用核动力推进方面颇有建树，俄罗斯未来建造核航母必然有它的参与。

此外，北方设计局、涅夫斯基设计局、金刚石中央海事设计局在舰船设计方面也颇有实力。

总体来说，俄罗斯联合造船厂经过整合后底蕴犹存，但真正发挥实力还需时日。建造大型水面舰艇不仅需要雄厚的设计和建造实力，打通各单位之间的供应链、经验积累、人员培养以及体系的建设也非常重要。在未来，俄罗斯海军仍以23500型之类的轻型护卫舰为主力，除23900型两栖攻击舰外没有建造万吨级大型水面战舰的规划，像光荣级巡洋舰这样的大型战舰已成为绝响，在未来将完全退出现代海军作战序列。