我想没有一款车会像领克07 EM-P这样如此让人期待，从此前官方释放的信息来看，这辆20万级的新能源轿车拥有超级增程方案、同级首创的“四座同享”VIP理念、整张Nappa皮座椅以及百万级HIFI音响等等豪华配置，还将平板电脑Co Pad带上，看完这些配置也让不少朋友好奇领克07 EM-P身上到底还藏有多少惊喜，也让领克07 EM-P成为北京车展召开前夕20万级高端轿车的热门关注对象。

作为EM-P超级增程的首款新能源轿跑，领克07 EM-P主打原创设计，定位高端，也致力在各个方面实现20万级高端轿车全新标准，就单从前面提到的配置来看，就已经堪比50万级豪车选手了。15.4英寸超清中控显示屏和92英寸巨幕AR-HUD抬头显示系统在其他车上或许是亮点，但在领克07 EM-P上却成了最不值得一提的配置了，因为它的看点实在太多。

就比如前后四个整张NAPPA真皮座椅，依据人体工学打孔更透气亲肤，久坐也不会累，同时前排座椅还有13层座椅结构分布，加入15mm慢回弹泡棉和10mm快回弹泡棉，你大概可以想象它有多柔软舒适了。包括领克在此前发布会中也表示，这也将是领克有史以来最舒服的座椅；23扬声器的哈曼卡顿+WANOS全景声能带来更加震撼的沉浸式音效体验，让座舱空间成为移动的私人影音厅，虽然定价在20万级，但领克07 EM-P带给你的却是50万级豪华体验，甚至还更高。

至于最核心的动力部分，领克07 EM-P使用了全新EM-P 超级增程电动方案，由一台1.5T四缸发动机+DHT Evo 双电机电驱系统组成，属于P1+P3的混动结构，在这套动力系统的加持下，“好开顺手”已经成为领克07 EM-P最基本的素养；其中EM-P为主的超级增程模式，在不同使用场景和根据行驶状态下进行智能切换，就比如城市短途出行时可以用纯电模式，省钱的同时还有感受纯电的驾驶乐趣；跑长途高速时速到达88km/h以上就会优先切换到超级增程模式，不会出现动力衰减和提速疲软的情况，更不会有续航里程的焦虑。换句话说，领克07 EM-P“好开”达到哪种程度了？就是你可以在“好开”前面加任何的地点主语。

要是你开启智能能量管理，领克07 EM-P就可以通过网联数据实现对全旅程能耗进行预测和能量规划，最直观的效果就是百公里能为你省下约10%-15%的油，再结合领克07 EM-P 126km的纯电续航以及满油满电状态下综合续航超1400km的表现，让你长短途出行更无忧。

无论是在设计层面还是在豪华感的营造上，领克07 EM-P 都做到了越级的水准，更为20万级高端车型树立了全新的榜样。由于热度太高，不少网友也开始猜测新车的售价，有说23万的，也又说25万；答案都不是。此次的北京车展公布了预售价：18-21万之间，这也意味着ultra版本最终定价锁定在20以内，而顶配ultra版本即便价格来到20万以上，但和其他价格接近的混动车相比，也是配置最顶的混动轿车，至于最终售价还将于五月上市发布为准。但有一说一，如果看领克07 EM-P配置和续航算惊喜，那这波预售价格算不算“王炸”呢？