瑞典领先的钠离子电池开发商和电池原型制造商奥特里斯 (Altris) 近日发布消息称，已经电池系统解决方案公司柯锐世 (Clarios) 达成一项针对低压移动应用的独家联合开发协议 （JDA）。

根据新的JDA，奥特里斯将专注于开发用于低压应用的钠离子电池技术，而柯锐世将利用其在电池管理系统（BMS）、软件和系统集成方面的专业知识来设计电池系统。该开发协议加强了双方今年早些时候启动的合作协议，该协议启动了使用钠离子电池的低压汽车电池的详细生产计划。双方认为这次合作对于处于转型关键时刻的全球汽车行业具有重要意义。扩大合作伙伴关系为即将推出的低压钠离子电池系统奠定了基础。

所有的汽车，包括混合动力和纯电动车型，都需要可靠的低压能源来为基本系统和功能供电。随着车辆复杂性的增加，低压网络必须适应支持越来越多的基于软件的功能，包括线控转向、线控制动、自动驾驶技术和增强的车内体验。钠离子（Na-ion）电池非常适合满足这些增加的电力需求，同时具有固有的可持续性和易于回收的特点。钠离子技术提供的能量密度与磷酸铁锂电池技术相当，并且由于其环保且易于回收的材料而特别具有可持续性。用于生产钠离子电池的材料——钠盐、木材、铁和空气——资源丰富，不含各国竞争激烈的稀缺矿物和有毒元素。该公司表示，开发用于汽车的钠离子电池将代表汽车电池技术的重要进步，并推进汽车行业的循环目标。

“与奥特里斯的联合开发协议使柯锐世能够进一步扩大我们在开发创新电池解决方案方面的领先地位，并满足对可持续储能系统日益增长的需求。这是我们在生产低压电池时与化学无关的战略向前迈出的重要一步，“柯锐世副总裁兼全球客户、产品和工程总经理 Federico Morales Zimmermann 说。“我们现在有能力制造各种先进的电池类型，包括吸收性玻璃垫、锂离子和钠离子，以支持先进车辆技术带来的低压需求。”

“奥特里斯希望为世界带来更好、更安全、真正可持续的钠离子电池。与柯锐世的联合开发协议使我们能够继续专注于开发和制造专门适用于汽车电池市场的钠离子电池。我们的化学产品具有独特的优势，即将低温性能与提供大电流的能力相结合，同时保持具有竞争力的能量密度。这使得它非常适合出行解决方案“，奥特里斯首席执行官Björn Mårlid说。

但两家公司没有披露该协议的具体财务条款。

作为全球最早涉足钠离子电池领域的公司之一，奥特里斯 (Altris) 正极采用普鲁士白技术路线，去年11月该公司公告称，通过与同为瑞典的电池公司Northvolt的合作，其钠离子电池的能量密度已经达到160 Wh/kg，并正在努力实现200 Wh/kg 甚至更高的能量密度。奥特里斯 (Altris) 还与Polarium等公司持续开发钠离子电池在固定式储能领域的应用。该公司今年初获得瑞典能源署7700万欧元的支持，正在瑞典建设一条钠离子电池实验工厂。

文章来源：青蓝能源

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