包括“RBC乌克兰”、“乌克兰前线”以及“Z行动”等“电报”频道在内，多个消息源显示，当地时间1月14日21点10分到21点15分左右，俄罗斯空天军很可能在亚速海上空损失了1架A-50预警机以及1架伊尔-22M11空中指挥机被击中，但后者很可能没有被击落，而是成功降落。

综合网络信息看，A-50预警机是在扎波罗热基里利夫卡地区附近被击落的，鉴于其当时正在向东北方向飞行，很可能坠入了黑海，乌克兰方面的消息显示那架A-50预警机从雷达屏幕上消失，也不再回应俄军地面基地的战术指令，俄罗斯“电报”频道则宣称附近1架苏-30SM战斗机的飞行员看到了不明飞机着火并坠海；

至于那架伊尔-22M11空中指挥机，则是在斯特里尔科韦地区附近被击中的，但乌克兰方面监听到了请求紧急着陆和救援的相关无线电通话，显示这架伊尔-22M11空中指挥机并未被当场击落，而是严重受损后降落在了阿纳帕机场，很可能有人员损失，但大部分乘员应该活了下来，鉴于这是一架空中指挥机，飞机上很可能有高级军官。

目前，关于这两架对俄罗斯空天军来说极为宝贵的大型飞机是如何被击中的，众说纷纭，大多是猜测乌克兰空军干的，包括使用了“爱国者”防空系统、F-16战斗机，还有猜测说是乌克兰空军的苏-27战斗机或米格-29战斗机突防，成功击落了这两架高价值飞机，甚至还有消息称是守卫克里米亚大桥的俄军防空部队误击了那架伊尔-22M11空中指挥机，不过，目前尚未有任何官方消息或证据支持这些说法。

A-50预警机和伊尔-22M11空中指挥机，堪称是俄罗斯空天军最为宝贵的资产之一，在某些程度上来看，甚至可以说是不可替代，尤其是A-50预警机，在俄乌战争全面爆发时，俄罗斯空天军总共也就只有9架。

A-50预警机被认为性能不够先进，但却依然给俄罗斯空天军在这场战争中带来了巨大优势，尤其是探测乌克兰防空网，寻找防空漏洞等方面。去年2月份，部署在白俄罗斯境内的1架A-50预警机被乌克兰特工破坏，消息最初传出来的时候也没多少人相信，知道乌克兰方面放出相关视频，据称那架在白俄罗斯被破坏的A-50预警机预计需要一年时间修理，推算一下，差不多现在也应该快修好了。

截至目前，不管是俄罗斯还是乌克兰，都没有任何官方消息证实这一消息，最多是来自“乌克兰空军的消息人士”。根据以往的经验看，如果这些战果为真的话，预计乌克兰空军很快就会发布战报，俄罗斯国防部则会保持沉默，但可能相关飞行员的葬礼、讣告等信息侧面证实这些战果。

至于乌克兰方面，差不多也是如此，前几天还有1位呼号“蓝盔”的乌克兰空军战斗机飞行员被承认阵亡，不过，乌克兰空军没有透露更多信息，仅说是在执行拦截任务时牺牲，推测很可能又是遭到俄军远程防空系统或苏-35等先进战斗机的远程狙击。

俄乌两军都会发布类似战报，不同的是，乌克兰空军的战报相对谨慎，往往会在网络消息传出几天后才正式确认战果，有时候甚至还会为错误战报道歉；俄罗斯空天军的战报就要比网络消息早多了，但可信度偏低，按照俄罗斯国防部发布的战报，即便是加上开战后获得的援助，乌克兰空军现在早就该被打光了，还倒欠不少，更别说为错误战报道歉了，根本就是故意编造假战报。

俄罗斯国防部的战报里有真消息，但水分太大，需要配合其他消息源仔细甄别，着实是让人头痛，“塔西佗陷阱”这种现象早已出现在俄罗斯国防部，建立信任很难，或者说干脆就没打算建立信任，完全是打舆论战的架势。相对俄罗斯国防部，反倒是“Rybar”和“FlighterBomber”那几个知名“电报”频道更可信一些，当然，还有更可信的消息源，但不是被封禁就是被以诋毁“特别军事行动”的名义给抓了进去，忽然有些想念斯特里科夫这给被海牙国际法庭定罪的战犯了。