一个国家列装的普遍是万国造装备，这是明显不行的，必须要发展国产装备。位于南亚的印度于2021年批准巨资国防项目，要求印度军队更多采购在本土制造的武器装备，以努力实现国防工业“自力更生”。结果好不容易造出国产装备，却又触发了摆脱不了的魔咒——摔飞机。据印度新德里电视台12日报道，一架印度空军国产LCA“光辉”战机当天下午坠毁。

印度空军发布消息证实，一架LCA在拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔空域进行作战训练时发生事故，飞行员安全弹射逃生。

社交平台发布的视频显示，失事的LCA坠毁在卡拉住宅区的一处学校宿舍附近，飞机残骸在其坠毁的单层砖房附近冒出黑烟。弹射逃生的飞行员直挺挺地躺在地上等待救援，周围有很多当地的民众围观。报道称，LCA坠毁后，没有造成地面财产或人员损失。

早在上世纪80年代中旬，印度国防部就计划研发LCA国产战机。经过十几年后，LCA于2001年1月4日实现首飞。再经过了十几年，到了2015年LCA才服役。印度国产武器装备的研发和生产进程与LCA差不多，往往需要几十年时间才能服役，期间需要耗费大量的资金。

几十年造一件装备并非好事多磨，从LCA的性能来看，称不上算是世界领先的战机。既没有大航程、大载弹能力，也没有隐身能力。此外，LCA虽然名义上是印度国产战机，但其配备了括美国制造的F404-GE-IN20发动机和以色列制造的EL/M-2052有源相控阵雷达，更像是一款外国设备拼凑的战机。

由于性能没有亮点，印度空军和海军都看不上它。2016年12月，印度海军拒绝LCA上舰成为舰载机。不过，印度政府迫切地希望大力振兴国产装备，所以动用行政手段要求军队增购LCA，在这种情况下，印度空军授予其83架订单。同时印度海军也开始为LCA上舰做准备，2023年2月6日，LCA首次在印度的维克兰特号航空母舰上进行起降。不过，印度海军是否会最终让LCA作为舰载机还是未知数，因为印度还与法国签署了引进“阵风”舰载机的协议，采购数量为26架，预计会部署在印度国产航母上。

LCA本身就不被印度海空军看好，这次又发生了摔机事故，未来印度海空军对LCA的信心将会再次被削弱。印度要搞武器本土化，任重而道远。

近些年，印度与美国走得十分近，特别是与美国在军事领域签署了多份协议。其中，美国计划允许通用电气在印度设立生产线，与印度联合生产军用发动机。

印度获得美国的军用技术扶持后，其国防生产能力有望上台阶。但是，印度工业基础并不牢固，尤其是印度斯坦航空公司饱受诟病，其制造的飞机被称为“飞行棺材”和“寡妇制造者”。如果工业基础得不到夯实，即使印度能获得美国转移的全套生产线，其制造出的武器也难堪大任，很难不出现问题。

（文/嘤仔）