刚刚进入到2024年，国内汽车市场就开始了新一轮的竞争！而率先发起进攻的就是比亚迪的秦Plus，7.98万的价格更是让对手汗颜。而这只是刚刚开始，因为紧接着五菱星光，启源A05也相继跟进，简单来讲2024年的首个价格战正式开启，而在最近，新一代的韩国现代伊兰特也宣布正式加入其中，新车的起步价更是下沉到7.58万，不夸张的来讲，如果预算不足的情况下，可盲选。

这款新一代的“伊兰特”相比以往可发生了巨大改变，首先就是设计理念的改变！整个的造型更激进，中网与车头以及前包围采用了开放式的三层结构，其中中间位置以内嵌式的结构出现，这样整个的运动感就得到了提升。另外整个大灯也变得更加激进，配合上浮式的行车灯，点亮后带来了超强的视觉冲击。另外，格栅内部造型也比较独特，前包围两侧的独有造型，更符合年轻人的审美需求。所以单从车头位置看，确实符合韩系车的属性。

尺寸上，新伊兰特相比以往可是有了明显的提升，新车的长宽高分别为4720（4725）/1810/1415毫米，轴距为2720毫米。侧面上采用了多棱式的折线腰线，锋利感是一方面，更重要的很有层次感，而且换装的17英寸双色铝合金，增添了一些运动气息。尾部上，新伊兰特的表现依旧激进感十足，整个尾箱以内嵌式的结构出现，其中尾箱两侧还增加了两只上浮式的元素，连同下方延伸的设计与前包围正好形成呼应。新车的尾灯也换成了贯穿式尾灯，点亮后比较有辨识度，排气方面也都换成了隐藏式设计，也算是保证了新车的整体性。

关于内饰，新车的表现还是非常前卫，这也算是韩系车的一贯作风。根据配置的不同，新车将搭载了8英寸/10.25英寸中控屏和4.2/10.25英寸全液晶仪表，品质方面相比以往也略有提升，即便是乞丐版也有着不错的表现，而且配置方面，新车将全系标配了倒车影像，高配车型还提供360度全景影像，还支持定速巡航等。可以说整个配置全面拉满。

最后在看动力系统，目前仅有两套动力，分别为1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机，其中最大功率分别为84.5kW、103kW，而最大扭矩分别为143.9N·m、211 N·m，变速箱为摩比斯的自研引擎！目前这款车的起步价已经跌到了7.58万左右，更有地区跌到了6.8万，对比同级别系列，能有这样价格的也就只有伊兰特了，所以在预算吃紧的情况下，这款车完全可以盲入！