据广州日报2024年5月5日消息，自2024年6月15日起，武广铁路客运专线有限责任公司将对京广高铁武广段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行涨幅，武广高铁全程票价涨幅在20%左右。同时，沪杭铁路客运专线股份有限公司、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司、杭甬铁路客运专线有限责任公司均在5月2日发布公告，从6月15日起，将其运营高铁线路票价提升。

武广高铁方面称，票价调整后，将根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系。

12306网站客服表示，如12306网站购票页面不显示折扣，那么武广高铁从6月15日开始，全程票价就是553元。

那么这次票价调整是什么原因导致的？

国铁集团相关负责人回应称，此次票价调整是正常市场行为。也有媒体援引国铁相关负责人的表述称，当前针对部分高铁线路的票价优化调整，是国铁集团深化运输供给侧结构性改革的举措，按照创新供给、带动需求的思路，开展客运产品谱系化设计，完善优化客运产品供给体系。通过创新客运产品，充分激发有潜能的客运消费是当前国铁集团进一步提升高铁运营品质的思路，目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制，促进客流增长，全面提升客运服务质量。“浮动票价”在中国铁路实施已有几年时间。

当然，中国高铁毕竟年年亏损，如果真是为了盈利合理涨价是可以理解的，可是据我查资料所知，涨价的几条线路基本上都是盈利状态，而亏损的线路居然没有涨价。这就难免让人好奇了。

可能是因为盈利的路线坐的人比较多，涨价以后坐的人还比较多，而亏损的路线本身就没啥人再涨价也赚不了啥钱！

最后大家关于这轮高铁涨价潮怎么看呢？