机场网约车加价现在已经尽人皆知，以前都是等乘客上车了再讨论加价问题，现在还没上车就说加价50元，不加就不走，真的是服气了。
近日，一喂顺风车车友群有网友吐槽，他们一家三口在烟台机场打网约车回栖霞，司机接单后来电表示要加价，张先生不同意，取消订单后又连续打了三辆网约车，但都是这种情况，无奈之下，张先生选择了乘坐出租车回家。因为取消了订单，平台上没有投诉渠道，张先生维权困难。
临时加价的事情，在最近的投诉中非常常见。价格战的不断扩展终于迎来了反噬，现在司机不加价不走，乘客一加价就举报。司机不接单，乘客坐不上车，不知道最终是谁赚了收益。不过回头看来，这应该也是网约车行业的自作自受吧。
如果是在价格合理的情况下，司机无端涨价，那我无条件地痛斥司机破坏市场的行为。然而现在的情况是，一口价订单增多，平台高抽成不变，订单运价迟迟得不到上涨。虽然有小部分顶端司机依旧过着月入破万的生活，但大部分司机其实赚不了多少钱，从他们的工作时长来看，这确实是他们应得的。
司机私自涨价肯定是错误的，但现在的问题是司机除了私自涨价，还有什么方式能提出抗议呢？
想要罢工，但现在司机太多，你罢工损失的那点订单，还不够其他司机半天的量呢。想要和有关部门投诉，但这个事件处理时间太长了，司机根本等不到平台的涨价。想要自己过的轻松点，就必须过上刀尖舔血的日子，被封号就换平台，这也是对平台的一种无声抗议。
这件事看似是司机和乘客的矛盾，实际上是平台和司机的矛盾。平台之间打价格战，司机赚不到钱，然后平台通过优惠券、阴阳订单等手段，让司机误以为是乘客故意使用低价订单打车，然后司机就开始反击。
平台罪大恶极，司机只能忍受剥削，最好的办法就是换平台。既然平台觉得运力多，可以随意剥削司机，那就换个平台，反正现在的订单都被头部公司转来转去的，司机到哪都饿不死，哪个平台赚的多就去哪个平台跑就行。
不过话又说回来，像这样的生活，究竟还要过多久，才能恢复正常呢？
其实真怪不了司机，司机出来做是为了挣钱生活，你打价格战让司机没利润你叫他们怎跑？有关部门真的要为司机得到应有的合法权益而不是强制司机要什么优质服务！服务也是建立在收益方面，司机收益高什么服务都有，现在的司机全部带着怨气接单的何来有什么服务，能安全送达以可以了
🈶出租车不坐，非要图便宜，都他妈是平台惯出来的
乘客付费160元，到司机手里90元，果断线下150走起。
中国人就喜欢打价格战，当年摩托车在东南亚都差点把日本车全部挤出市场，最后互相打价格战，从2000美元一辆，一路降到200美元一辆，直到最后自己把自己玩死，弄的完全退出东南亚市场，又被日本重新夺回东南亚市场。这网约车价格战虽说不会退出市场，但是到最后坑的都是司机，该坐车的还是会坐车，不需要用车的恨不得你倒找钱给他坐车。
网约车，只要你不是打特惠，一口价，拼车，，，，哪司机百分之九九不会拒载。，取消订单[呲牙笑][得瑟][点赞][鼓掌][鼓掌][点赞][得瑟][得瑟][点赞]
接单后打电话来加价，那还好的呢。最怕你上车后加价。上车后那个订单是取消不了的。你走吧，要接受加价，你不走吧，那车费表还在蹭蹭的转。我就遇到过，最后只得咬牙跟他砍价，砍了加价的一半。
出租车和顺风车是一个价吗？而且出租车还有收高速费啥的，顺风车就一口价，既然舍得花那么多钱打的为什么就不能加一点辛苦费给顺风车呢？不过三个人打顺风车什么价本人不知道，应该比出租车便宜的多吧。
现在的客人和平台都想白P司机
司机都加价，试一下滴滴平台是不是都把司机停了，[呲牙笑]
为什么要让人家抓住把柄呢？？直接车子电不大够了，要去补点电再把你送过去，你要在我车上等，还是我充完电再去接你？车上等我就开始计费，充完电接你，那你就慢慢等着。
深圳一线城市，快车单价已经到1.26.元了。简直黑涩会啊[流鼻涕]
〈划[笑着哭]
机场叫顺风车,真有那么多顺路？
网上购物，想便宜，又想买靓货？你打个特快，快车，专车，看司机还要不要你加💰
顺风车投诉有用吗？
的费还能比飞机票贵吗[呲牙笑]
真好笑，评论区一帮司机在自嗨！
市区肯定不加价，去偏远的地方不加价就吃西北风吧[笑着哭]