新年伊始，汽车市场便迎来了一波降价潮，多个知名品牌纷纷调整价格策略。其中，比亚迪、别克和长安的降价幅度尤为引人关注，而作为传统燃油车的北京现代也不甘示弱地加入了价格战。

这款新车不仅在价格上更具竞争力，还在配置上进行了升级。新车型采用了先进的eConnect智联系统，新增了多款娱乐App和游戏车机应用，为用户提供了更为丰富的驾驶体验。同时，它还支持主/副驾双音区语音识别和苹果CarPlay无线映射功能，进一步提升了驾驶的便捷性。

在动力系统上，ELECTRA E4增值款提供了两驱和四驱版车型供消费者选择。其中，两驱车型搭载了最大输出功率为150kW的单电机，内置65kWh电池组，CLTC续航里程可达530km；而四驱版车型则配备了最大输出功率为143kW/68kW的双电机，内置80kWh电池组，CLTC续航里程更是高达620km。

这款车型共推出了DM-i版本和EV版本两大系列，共计10款车型供消费者选择。其中，DM-i版本的官方指导价范围为10.98万元至13.98万元。秦 PLUS 荣耀版的上市标志着比亚迪正式开启了“电比油低”的新时代。

秦 PLUS 荣耀版在配置上也有着不小的亮点。它搭载了e平台3.0核心技术，匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统，采用了高安全刀片电池。此外，新车还新增了白釉青外观配色、升级了智能语音连续通话功能，并全系升级了智能上下电功能。

在动力系统上，秦 PLUS DM-i 荣耀版搭载了由1.5L发动机加电机组成的插电式混动系统，提供55km和120km两种纯电续航版本供消费者选择。而秦 PLUS EV 荣耀版则搭载了100kW和150kW两种功率的电机，并配备磷酸铁锂刀片电池组，续航里程则提供420km、510km、610km三种版本。

伴随着其上市，比亚迪还为年轻首购家庭准备了“2 年 0 息”、“免费 OTA 系统升级”等多重购车礼遇。

驱逐舰 05 荣耀版正面硬刚合资燃油车，7.98 万元的起售价，做到了购车成本上“电比油低”，进一步拉低紧凑型新能源轿车门槛。此外，在 DM-i 超级混动技术加持下，官方称驱逐舰 05 荣耀版还实现了用车成本上的“电比油低”，其提供 55km 和 120km 两种纯电续航里程（NEDC 工况），亏电油耗低至百公里 3.8L。

驱逐舰 05 荣耀版标配了后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节 + 加热、自动空调等诸多便捷化配置。智能化方面，驱逐舰 05 荣耀版全系标配 12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、DiLink 智能网联系统、全场景数字钥匙等。

据销售员透露，启源A05在售6款车型均有不同程度的优惠，70 Lite、70 Air、70 Pro惠后分别卖7.89万元、7.89万元和8.49万元；145 Air、145 Max、145 Max惠后分别卖9.39万元、9.99万元和10.99万元，其中顶配和次顶配2款车型降幅达2.3万元。

面对比亚迪的强势进攻，北京现代也不甘示弱地发起了反击。他们发布海报宣称，全新伊兰特的起售价仅为7.58万元，并声称“油比电强”。这一价格相较于目前在售车型的指导价9.98-14.98万元，降价幅度高达2.4万元。

全新伊兰特的入门车型搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大马力为115Ps，峰值扭矩为143.9N·m，WLTC油耗为5.36L/100km。在安全配置上，全新伊兰特全系车型标配了主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等配置，为用户提供了较高的被动安全保障。

新年伊始的汽车市场便迎来了激烈的价格战。各大品牌纷纷调整价格策略以吸引消费者关注，如果大家打算在今年买一台新车，那我真的强烈建议你们再等等。毕竟按照现在这开年便已经打起了“价格战”的趋势来看，今年的汽车车价肯定还会降。