长安福特是美国和资车，福特刚进入国内的时候，市场可是一片大好。销量不比现在的日系差车差，但是随着时间的推移，美系车的整体风格变化不大。再加上国内消费者对车的需求都大有改观。直到现在。长安福特的整体销量来看，并不乐观。不过最近福特宣布了10月零售销量总计。整体呈增长的方向。同比增长了56%。环比增长了2.5%。对于这个数据来说，相比国产车，它是微不足道的。不过对于现状非常困难的长安福特，小小的增幅已经是非常不错了。在10月份的销量总计达到了21217台。其中贡献最大的一辆车型是蒙迪欧，还有福睿斯。对于蒙迪欧这款车，单方面的占比10月份销量。同比增长了55.6%，环比增长了7%。销量达到了4101台。这也是近两年来单月销量最高的一个月份。根据小编的实况监察，赵志蒙迪欧能有这么好的销量，全靠他的降价幅度，根据不完全统计，每个地方都不同，蒙迪欧这款车在10月份降价达到了6.6万，对于一款指导价最低配的版本来说，售价至少都要19万，如今降价到6.6万，这个优惠力度是没有哪个车企能做得出来的。另外能触发蒙迪欧销量猛涨的因素。还有一个。那就是近两三个月以来，汽油价格猛涨。蒙迪欧利用这种局势。玩出了送油的套路。据了解，这次送油的量还非常大。当然还有一些小小的因素在里头，比如新款的蒙迪欧，即将在近三个月上市。为了给新款车型做好一系列的铺垫。蒙迪欧这次大幅度降价也是情有可原的。同样参与的福睿斯，在销量总计也是达到了4779台。同比增长52.4%。同时也是近这两年来，单月销量创历史最高的记录。整体来看，这次的长安福特实现了同环比双增长。那么为什么长安福特这么多年以来在销量这一块。总是提不上来呢？福特主要打造的车型主要是针对于中年消费群体。忽略了小年轻想拥有的车型。总是认为一味的追求有质感的车型才是王道。不然这种面向市场的走势方向大大错误。再加上近这两年来，长安福特在发动机研发这一块，没有任何的技术突破。一直是肯老本。不过这不是大问题，最大的问题就是在汽车的整体设计风格并没有很大的变化。放眼观看国产车对比一下就很明显的知道，国产车现在走的设计风格多样化。有针对不同人群的设计，按照目前国内的主流。年轻且时尚的外观是最受欢迎的。啊，美系车整体的设计风格偏老年化。所以在这一点福特是做的非常不到位的。当然，以上也只是片面的影响因素。近这几年来，随着国产车企不断的进步，无论是在技术还是设计方面都得到了翻几番的进步。在售价方面，又有很大的优势。尤其是奇瑞汽车。研发出全球功率最大马力最大的发动机。这也看出国内自主品牌在研发方面一直专心研发。整体相比现在的合资车型，在研发的投入方面，合资车的投入成本员小于国内自主品牌的研发成本。