都知道比亚迪销量有点猛，没想到猛到需要专门的运输轮船了！2024年伊始，装载5449台比亚迪新能源车的BYD EXPLORER No.1汽车运输船，驶出深汕小漠国际物流港，开启了首航！启程前往欧洲～此处掌声在哪里！
这是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，比亚迪海外销量高歌猛进，“国车自运”迫在眉睫。
我们一起走近比亚迪开拓者1号看看，船总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，装载量为7000台车，共有13层甲板，这不就是漂浮在海上的“立体车库”嘛！
而且轮船采用了最新天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，拥有智能的船舶，首次配备电池系统、轴带发电机，比亚迪把环保，智能竟然都安进了自家的轮船里了～
2023年中国汽车出口共522万辆，出口增速达57%，日本预计为430万辆，国产汽车出口量超越日本接近100万辆了，比亚迪2023年出口量为24.28万辆，明年将会有更大的量，而运输船作为最重要的出口货运途径，比亚迪能自己把握住运力，非常有远见，明年加速海外布局更有保障。
比亚迪汽车在本身就拥有的例如刀片电池，云辇系统等较强技术实力基础上，最近又公布了全新的璇玑模型，全新技术AI加持下的智能系统在2024年竞争力必然爆棚。
