随着中国车市竞争越来越激烈，再加上中国车企技术的不断进步，出海，成为了中国车企的重要出路。

去年，中国汽车的销量达到了3009万辆，其中有491万辆出口到了海外市场。而如果考虑到二手车，海外销量还会更多，增加了31万辆。这一成绩无疑是出色的，中国超越了日本，一跃成为全球最大的汽车出口国。

在今年的一季度，中国再次卖出去了672万辆新车，其中有132万辆出口到了海外市场。相比于去年同期，总销量增长了11%，而出口销量更是增长了33%，这样的增速不可谓不快。

令人瞩目的数据背后是中国制造的汽车正以加速度运往世界各地，包括俄罗斯、墨西哥、比利时、泰国等。在某些国家，从中国进口的汽车甚至占据了销售市场的一半以上份额。

车企出海，已成大势。

在出海过程中，企业需要注意哪些问题呢？

一是市场的选择。要深入研究各大出海市场，从中选出最适合企业的目标市场。比如，俄罗斯目前是中国汽车最大出口市场，墨西哥是中国汽车第二大出海市场，比利时是欧洲国家中进口中国汽车最多的一个。选好市场，做对布局是非常关键的。

二是找好合作伙伴。与当地的企业建立合作关系可以帮助车企更好地理解市场，解决语言和文化障碍，并提供供应链和分销网络的支持。

三是做好品牌建设和市场推广。没有知名度，很难取得消费者的信任。车企需要投入资源来进行品牌建设和市场推广活动，包括广告、促销和品牌形象塑造等。

四是重视网络的作用。在车企出海过程中，总部与分支机构之间要进行高效的协作才能顺利推进业务，因此好用的网络是必不可少的。

在企业出海网络连接方面有着丰富的经验，提供优质海外专线。