特斯拉召回超203万辆汽车，销售地为美国，主要问题为自动驾驶

近日，美国电视新闻网（CNN）报道称，特斯拉公司宣布召回约203万辆美国境内汽车，以限制其备受争议的Autopilot（自动驾驶仪）功能的使用。

这一决定是对美国安全监管机构两年来进行调查的回应。特斯拉表示，他们将通过软件更新来实施这一召回，并对自动辅助转向功能进行限制，以提高驾驶员的安全性。

特斯拉的Autopilot功能自问世以来一直备受争议。在过去两年里，美国安全监管机构进行了大约1000起涉及该功能的碰撞的调查。调查结果揭示，自动驾驶系统给驾驶员一种虚假的安全感，特斯拉的技术在某些危险情况下可能无法保证安全行驶。

这引起了对Autopilot功能安全性的质疑，也促使了这次大规模的汽车召回。

特斯拉公司同意在召回计划中进行软件更新，该更新将影响Autopilot功能的使用。从12月12日开始，特斯拉将推出软件升级，对开启自动驾驶功能的车辆进行限制。具体来说，如果驾驶员在启用Autopilot后，未能证明自己准备好重新控制汽车，那么该功能将限制自动辅助转向的使用。

在此次召回中，美国国家公路交通安全管理局明确指出，自动驾驶系统给予驾驶员的虚假安全感可能导致危险。特斯拉的技术在某些情况下无法正确判断危险，这引发了对其自动驾驶功能的担忧。因此，此次软件更新后，当特斯拉驾驶员启用“自动驾驶”功能时，如果未能注意路况，将会收到更多的警告，提醒司机保持手在方向盘上并保持对路况的关注。

与此同时，特斯拉在软件更新后，对开启自动辅助转向的车辆将更常规地检查驾驶员的注意力水平。如果软件判断驾驶员的注意力不集中，当汽车接近交通管制路段或者离开高速公路时，驾驶员将不能仅仅依赖自动辅助转向来驾驶汽车。这一改进旨在提高驾驶员对道路的实时感知，减少因自动驾驶系统引发的安全隐患。

特斯拉此次的Autopilot功能召回事件引发了整个自动驾驶行业的关切。自动驾驶技术的安全性一直是业内关注的焦点，此次事件或许将加速行业对自动驾驶系统的审查和规范。在这一背景下，未来车企将更加重视在自动驾驶技术上的研发，并加强与监管机构的沟通，以确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

这次特斯拉的召回事件不仅仅是一次对自身Autopilot功能的修复，更是引发整个行业对自动驾驶技术立法和规范的思考。自动驾驶技术的快速发展使其应用越来越广泛，但与之相伴的是安全隐患的不断显现。

因此，相关政府和监管机构需要在技术发展的同时加强对自动驾驶系统的监管，以确保人们在使用这一技术时的安全。

总的来说，特斯拉Autopilot召回事件将成为推动自动驾驶技术审查与规范的重要契机。这次事件不仅让人们重新审视了自动驾驶技术的安全性。