文\青辉

印度的一些别有用心的媒体向来比较关注中国方面的一些内容，一直企图通过吹毛求疵的方式找到一些对我国不利或者是贬低的言论。近期就发生了这样的一件事情。

4月7号印度媒体防务研究网站发布了一篇报道，声称在我国互联网上发现了一则目前解放军已经研制成功，但没有进行入列的FC31也就是我们常说的歼35战斗机的一段视频。

在视频截图中我们能够看到，这架中国的第5代战斗机在飞行的过程中，发动机的尾部忽然喷射出了黑色的烟雾。印度媒体正式抓住了这个所谓的破绽进行相应的炒作。印度媒体认为，作为第5代战斗机来说，航空发动机不应该出现这种问题，而中国的五代机之所以会出现这种情况，主要还是由于中国的山寨航空发动机在质量方面仍然存在重大的问题。中国的航空发动机仍然没有解决燃料燃烧不充分的问题，所以才会出现五代机冒浓烟的这种现象，而且这种浓烟现象也“毁掉了中国苦心设计的战机隐身设计”！

印度媒体说的好像煞有介事一般，仿佛我们的这款第5代战斗机真的有什么重大的缺陷一般。那么事实的真相真是如此吗？

在文章的开头我们就已经提到，这些印度媒体本身就是别有用心的，尤其是对于中国的装备而言，印度虽然自身仍然使用着万国牌的武器，但是这个地区大国并不愿意看到自己的邻国在很多的军事科技方面超越自己。尤其是第5代战斗机，目前印度别说是研究了，连个像样的PPT都没有。

印度空军目前使用的最先进的战斗机是买的法国的阵风战斗机。法国对外鼓吹阵风战斗机是4代半，在印度人的眼里，阵风战斗机来到东方之后，甚至成为了能够对抗歼20的存在。之所以会有这样的想法，与骨子里的不认同中国的发展和崛起有着直接的联系。

不正常！这个是可以肯定的。而且从视频截图中我们能够看到当时我们的这款第5代战斗机应该是处于飞行过程中的爬升阶段，这个阶段本身就极其考验航空发动机的，出现这种冒黑烟的情况，也说明了发动机确实存在问题。

一般情况，航空发动机之所以会冒黑烟，一方面与进气量不足有关，另外一方面与燃料过多，燃烧不足有关系。而飞机在目视可见范围内的爬升阶段本身的速度就不快，这确实会导致进气量不足，燃烧不充分的问题。如果是航空发动机技术比较过关的话，不应该出现这种问题。在实战环境下，作为第5代战斗机，在飞行过程中冒出黑烟，对于自己的隐身性能来说也是一种很大的打压。这样猛然一看，感觉印度媒体说的似乎比较有道理。但其实不然！

从印度媒体展示的视频截图中的那架歼35的外形特征和颜色来看，笔者认为，这根本不是近段时间的飞行视频。而在目前可以公开的一些画面中，我们能够看到中国的这款第5代战斗机冒黑烟的实景画面，是来自于2014年的11月7号，那一天我们的歼35在中国珠海的航空展览上进行了首次飞行演示。

也是在那次演示上，很多的军事爱好者也发现了歼35在飞行过程中，尤其是爬升的时候，会冒出浓浓的黑烟。这其实已经暴露了当时中国的这款第5代战斗机身上所使用的发动机在性能方面的一些问题，也间接使得当歼35的首秀草草收场了。而印度媒体给出的视频截图与10年之前这款第5代战斗机在航空展览上的首秀画面十分相似，所以印度媒体所指出的破绽，大概率是闹了一个笑话。

之所以说闹了笑话，主要是历经10年的研发之后，中国在这款战斗机上面所使用的发动机早就已经发生了重大的变化。最初版本的歼35战斗机使用的是俄罗斯的DR93航空发动机，那款发动机仅仅属于最初级的产品，很多的性能无法满足歼35的要求。

后续，我国对这款第5代战斗机相继换上了中国的涡扇航空发动机，目前歼35飞机上面所使用的是涡扇19航空发动机。这款发动机采用三级风扇，7级高压气体，双臂环形燃烧室单机高压涡轮机和单机增压涡轮机的技术，推重比超过了10，最大推力超过10吨，涵道比小于0.68，绝大多数的技术参数早就已经远远超过了初始版本的俄制航空发动机，这也使得歼35战斗机重获新生。目前为止，在近三年里我们没有在任何的平台或者是论坛中看到这款第5代战斗机在试飞的过程中有冒黑烟的情况。

而印度媒体对于这一客观现实熟视无睹，还拿出10年前的是非视频来大做文章，这不是闹笑话又是什么呢？这种做法只能证明他们的别有用心和见不得中国好，巴不得我们坏的不可见人的想法。