这段时间，比亚迪又一款新车上线了，那便是海狮07EV，作为一辆纯电的中型SUV，比亚迪居然能把价格打到18.98万，这件事情已经算是很不容易了，隔壁同样是中型SUV的唐EV，哪怕是荣耀版，人家卖的价格也不会到18.98万，可买这辆车的车主，恐怕并不会有多高兴，因为这款车依然存在让车主非常头疼的问题，那便是这款车的续航焦虑。

看到这里，有些还没买这辆车的车主就会感到疑惑了，这辆车的最低续航都有550公里了，而最高配的续航更是能给车主干到610公里，如此高的续航，按照我们通常的观点来看，这辆车的续航已经是很不错的了，怎么车主肯定还会有续航上面的焦虑呢？其实，这个问题，跟其他纯电汽车差不多，那便是玄学的续航外加补能上面的焦虑。

生活在大城市，特别是北上广深的朋友，的确，现在的充电桩在国内各大城市里面已经是非常普及的了，甚至有些大城市小区周围全部都是充电桩，以至于不少车主在城市里面完全不用担心找不到充电的地方，但是，问题在于现在的大部分老百姓，都是生活在农村，甚至是小县城，那充电问题就是一个难解的事情，说白点，就是补能焦虑。

也因为补能焦虑的问题，使得比亚迪海狮07的性价比直接就被拉了下来，当然，也许有人会说，这件事情也影响并不是很大，但在我看来，现在随着充电桩越来越普及的情况下，补能焦虑也并不是特别难以解决的事情，事实上，真正造成海狮07车主的续航焦虑，还是老生常谈的续航问题，这才是车主最为关心的事情。

因为你永远不知道这辆车的真实续航到底有多少，很多人只看到了这辆车的续航官标是610公里，但大多数车主拿到手的车，都肯定会打折扣，而且这个折扣的力度还真的不好估计，因为大部分人开车，是不是要开空调，车内的那些电子配件是不是需要用电，车企公开的续航大多数都是在一些特定环境下达成的续航。

这些续航最大的特点，就是车主实际使用环境完全做不到这样的续航，不然，市面上的那些纯电的中型SUV续航达成率普遍都不怎么样，哪怕是比亚迪自家的唐EV，人家续航达成率也打了个93%，虽然，这只是小幅度的折扣，但也能说明纯电车的续航达成率基本都是个大问题，不管是任何车企都差不多的情况。

除了玄学续航和补能问题外，造成车主续航焦虑的，还有用车环境，对于那些经常跑高速的车主来说，那这款车真的是你一个巨大的灾难，为什么？因为高速把车速干到120以上时，电量消耗速度是非常惊人的，甚至能够达到恐怖的对折砍，这也是为什么经常要跑高速的小伙伴，我是不太建议大家去买这辆纯电车的，而且让电池长期保持高强度的工作状态，也不太好。

当然，最后的最后，要说困扰车主的问题，那便是电池老化的问题，目前比亚迪对电池提出了终身质保，看起来很好，但也只是很美好而已，实际完全不是这样的，车主需要有非常多的手续，想要证明这辆车的电池衰退是很难的，更重要的是电池的老化，直接会影响到车主的续航，让车主的续航变得更加焦虑了。