在中法建交60周年和中法文化旅游年之际,神龙汽车携东风雪铁龙与“知音铁粉”一起,正式开启“从故宫到凡尔赛宫——致敬东方之旅”。为了庆祝这一场盛宴,东风雪铁龙也在4月1日带来了2024款凡尔赛C5 X ,新车继续提供4个版本,售价:14.37万-18.67万元,同时还带来了8重礼遇。
作为改款车型,2024款凡尔赛C5 X迎来22项配置升级,并且新增全新版本旅不凡源自欧洲“Hypnos”特别版内外饰演变,并结合中国客户需求,打造优雅动感、极致舒适的全新体验。
外观新增配色,散发极致浪漫
2024款凡尔赛C5 X定位在中型轿车,尺寸方面,车身长4805毫米、宽1865毫米、高1505毫米,轴距长达2785毫米。侧面一看,感觉就像融合了轿车的优雅、SUV的通过性和旅行车的实用性,在国内市场也算特立独行了。
2024款凡尔赛C5 X最大的亮点就是新增的旅不凡版本,并提供Eclipse极夜蓝和太空银2种车色可选,其中新增的Eclipse极夜蓝新车色系出名门,由PPG和AKZO国际知名油漆厂家联合呈现,采用饱和纯净蓝色浆+细粒径圆润珠光粉,在阳光照射下清亮纯粹,法国浪漫主义的优雅气息肉眼可见。
凡尔赛C5 X旅不凡的外观延续了凡尔赛C5 X的整体设计,主要变化来自于换装了专属的19英寸钻石切割远山黑轮毂,同时侧面还加入了配备专属的营火红标识套件,包括专属营火红HYPNOS镶嵌式标识和C5 X标识,搭配高级黑色车顶+轻质铝合金行李架,让整个外观更具个性与运动感。
车内简约舒适,旅行车元素浓厚
内饰采用了极简设计风格,新增全新月见灰风格Claudia真皮座椅,并加入Alcantara材质,很有档次感,功能上前排还有通风/加热功能,也保证舒适性。另外新车还搭载最新升级的C-Connect 3.0智能网联系统、专属地垫、座椅加热/通风/按摩、全景天窗以及高保真音响等舒适性配置。
为了迎合旅行的定位,新车的后备厢提供了可卷缩式行李箱隔板、行李箱地板带导轨、行李箱不锈钢门槛装饰件、行李箱电源,同时后排座椅可一键式放倒,更便于家庭出行。
动力与安全,不负大厂品质
动力部分,新车继续搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250Nm,匹配爱信8AT自动变速箱。车辆动力强,极速可达到221km/h,同时WLTC综合油耗6.44L。并且全系采用魔毯悬架,提升舒适性。事实上,客观的说,法系车的驾驶质感都备受好评。
在造车这件事上,东风雪铁龙尤其在安全配用料上,彰显出了很大诚意。整车80%以上采用的是热成型钢,而热成型钢中20%采用了1600MP高强度钢材,为用户提供安全感。此前凡尔赛C5 X也曾做过很多测试,比如高速连环追尾测试等,确实经受住了考验。
凡尔赛C5 X作为东风雪铁龙的销量主力,从产品本身来说,车辆凭借其别具一格的设计、丰富的配置和强劲的动力,极具诚意的定价,无疑将成为中型车市场的一匹黑马。如果你依然喜欢燃油车,渴望大空间,高品质,同时注重性价比,它还是非常值得考虑的。
国产越来越贵,合资越来越便宜好事情
法系特点,减配,价稳,还大声哟呵!
马自达凡尔赛都是好车!但富人不买,穷人买不起。为什么总是要活鱼摔死卖
车是好车,就看市场接受度吧,这个价格是欧洲价格的一半了!
二营长,我的意大利炮呢!?这车看起来挺豪华的,不过我还是喜欢我的摩托车,毕竟开起来更自由自在。不过既然是新款车,应该性能也不错吧,至少外观看起来挺漂亮的。不过对于我这种粗人来说,车辆只是个工具,能开得快稳定就够了。
我觉得c11的外观和配置是真的很不错
看过实车,好丑,车身太扁,底盘又高,配四条大轮胎,就像一块木板放在大油桶上面
没有领不凡配置高,真是无语了
再作非得把自己作死不可,你大大方方的把价格降下来不行吗
价格还是给点惊喜吧,不然就真凉了......
什么年代了还不改名 凡尔赛 多难听
小米造车才几天,雪铁龙造车怎么也百年以上了吧?怎么和小米比造车?雪铁龙这么不自信?十来万块钱的凡尔赛,车内真的很安静,再拿10万块钱加油!不香吗?小米是个啥?有灵魂吗?有底蕴吗?
那就慢慢卖吧,现在这么卷了,你还卖这么高的加
1.6T才129千瓦?
入门级车也有这些配置吗?
别克君威2.0T12.5万,你说它有什么优势
好车,但估计价格也好,不会少于 100万吧
同级合资车中价格偏高
雪铁龙的用户是懂手动挡的,配手动,降两万,一骑绝尘……