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导语

涨幅超1000美元！多家船公司密集公告：4月1日起调价！港口无限期关闭！多家船公司宣布不可抗力，停止接受新预订！终端工厂大抄底，涤丝产销飙至338%！短期塑市驱动如何？详情请看下文分析。

不可抗力！港口无限期关闭！涨幅超1000美元！4月1日起调价

港口无限期关闭！多家船公司宣布不可抗力！停止接受新预订！

央视新闻消息，美国东海岸重要港口巴尔的摩一座大桥当地时间26日凌晨被一艘集装箱船撞塌后，美国交通部门27日启动相关调查。据马里兰州警方公布的最新消息，目前已打捞起两具失踪人员遗体。

美国交通部长承诺，假如调查发现任何私营企业对这起塌桥事件负有责任，“就一定会追究其责任”。承诺本届联邦政府会把修复大桥、重新开放港口当作优先任务。“我们不仅要让那些船进港，还有些船（事发前）已经在那里，现在出不来。”

据称，目前大约有12艘大型船只和类似数量的拖船被困在巴尔的摩的港口内，被困船只包括货船、汽车运输船和油轮。

中远海运集运发布：关于巴尔的摩港桥梁倒塌事件的告客户书

根据目前获得的信息，巴尔的摩港将在3月26日集装箱船“DALI”与弗朗西斯斯科特基桥相撞后无限期关闭。基于上述情况，将根据提单条款和条件第20条宣布不可抗力，并且希望传达关于往返于巴尔的摩的货物的应急计划，直到另行通知。

达飞发布不可抗力通知。由于巴尔的摩港关闭，直至另行通知。 因此，CMA CGM根据提单条款和条件第10条制定了以下应急计划：在另行通知之前，巴尔的摩将不接受新的出口预订。

马士基更新巴尔的摩最新消息。表示，目前不接受进出巴尔的摩港的新订舱。

长荣海运发布的不可抗力的公告中表示：巴尔的摩的Francis Scott Key Bridge遭遇灾难性坍塌后，鉴于情况超出了控制范畴，并根据Evergreen提单第21条作为依据，公司现正式声明发生“不可抗力”事件。

巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一。在桥梁坍塌后，进出巴尔的摩港的唯一航道被切断，将使得这一港口被迫关闭数周，恐造成“物流噩梦”。美国供应链将受到极大影响...

此外，近日，航运巨头达飞、赫伯罗特、以星、HMM、万海等船公司相继发布公告，宣布4月起，多条航线调价，一波涨价潮杀到。

达飞

近日，达飞发布公告，宣布自4月1日起，所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）出口至北欧港口（包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全范围）的货物FAK费率将调整为小柜2100美元，大柜3800美元。详情如下：

达飞还宣布，自2024年4月1日（装货日期）起，从亚洲到地中海和北非征收新的FAK费率，直至另行通知。详情如下：

ZIM

近日，ZIM发布公告宣布，上调4月1日-4月14日、4月15日-4月30日期间亚洲至美国和加拿大的旺季附加费（PSS）。详情如下：

另外，ZIM还宣布，上调4月1日-4月14日、4月15日-4月30日期间远东和印度次大陆至美国和加拿大的GRI。详情如下：

HMM

近日，HMM发布公告宣布，自4月1日起，调整所有目的地至美国和加拿大的GRI。详情如下：

此外，HMM还宣布，自4月1日至4月30日，调整至美加的燃油附加费。详情如下：

值得一提的是，据美西两大港口公布的最新数据显示，吞吐量实现大幅增长。洛杉矶港2月集装箱吞吐量达到78.1万TEU，同比增长60.2%。长滩港2月份集装箱吞吐量达到67.4万TEU，较去年同期增长24.1%。

市场人士反馈，目前美线市场已经出现个别船司爆仓现象，由于部分船司空班，美森 EXX 也相继爆仓，考虑到4月份美线合约季价格变动，3月 31日前大家都在赶进港避免海运费上涨，建议客户提前备货出运计划，提前安排下单送仓交货。

另外，由于巴尔的摩大桥被撞事件，美东其他港口（主要是纽约港）舱位或变得越趋紧张。

赫伯罗特

近日，赫伯罗特发布公告称，自2024年4月1日起远东至北欧、地中海航线的FAK费率都将提高，提价适用于20英尺和40英尺集装箱（包括高柜和冷藏箱）运输的货物。详情如下：

万海

近日，万海航运发布通知，称因运营成本攀升，针对全中国区出口至亚洲区（近洋航段）的货载实施运价调涨：自第13周起（即3月25日），小柜上涨50美元，大柜上涨100美元。详情如下：

尊敬的客户：

近期因公司各项运营成本不断攀升，现针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨：

调涨幅度：USD 50/100/100 for 20'/40'/40'HQ

生效周次：WK13, 具体航次请与各办事处确认

上海联骏国际船舶代理有限公司

万海航运股份有限公司指定代理

2024.03.15

终端工厂大抄底，涤丝产销飙至338%！

3月26日，聚酯工厂开启优惠促销模式，织造企业趁机补库，国内聚酯平均产销率高达338.5%，部分聚酯工厂产销甚至来到了1000%！

近期，聚酯工厂面临较为严重的库存压力。

春节假期以后，涤丝整体产销表现一般，聚酯工厂面临了较大的库存压力。随着前期停车的装置重启，国内聚酯行业开工负荷稳步回升。国内聚酯行业开工负荷为87.48%，较去年同期上升3.37个百分点，处于正常偏高水平。

然而，前期聚酯产品价格回落，聚酯生产经营状况也有变差趋势。上周，国内生产涤纶长丝POY、涤纶长丝FDY都再次出现了亏损，其他聚酯领域的亏损也都有所扩大。除了经营状况恶化之外，近期涤纶长丝库存也出现了明显回升，这说明终端备货力度开始减弱。截至3月21日，涤纶长丝POY库存为31.7天，较去年同期上升13.1天；涤纶长丝DTY库存为28.7天，较去年同期上升3天：涤纶长丝FDY库存为26.5天，较去年同期上升6.7天。

终端织造目前已经摆脱春节休假和节后天气因素工人返岗迟缓的影响，目前开工负荷达到83%，较去年同期上升10个百分点。目前终端订单出现了一定的分化，具体表现为外贸订单有所回升，内需订单依旧疲软，大部分工厂订单能够维持开工，不存在订单积压的情况，市场整体采购热情一般。

和过去几次促销不温不火的情况不同，本次促销的效果非常好，帮助聚酯工厂大大缓解了库存紧张的情况，为什么这次织厂买账了？

库存原料消耗

虽然很多纺织老板都说没新单还要等一会，但年前接的订单还是一直在做，仓库里丝也是在一直消耗的。上一轮接单和囤丝高峰在12月底到1月初之间，如果按照很多企业习惯的囤丝3个月来计算，原料消耗到现在，库存丝也已经消耗了一大半了，截至3月21日终端织造企业原料（涤丝）库存平均水平为11.27天左右，较之前一周减少0.81天。也快到了补充原料库存的时间了。

时间临近月底

也有一些纺织企业依然遵循随买随用的购买原料策略，他们中很多习惯购买原料的节点就在月底，3月26日离月底已经非常近了，此时遇到聚酯工厂促销，正好补库，带动了一波产销。

原油涨价

近几天，虽然涤丝价格一直在走低，但原油的价格却因为地缘、金融等因素持续上涨，带动了PX、PTA等原料价格的涨价，从成本端来看，涤纶长丝的成本正在持续走高，未来可能出现涨价。遵循着买涨不买跌的原则，很多织厂也趁机补库。

好了，接下来我们一起来看看今日塑料原料市场行情具体分析吧~

通用

塑料

No.1 PP：偏弱运行

PP|PE|ABS|PS|PVC|EVA

● 影响因素 ●

国内PP市场价格偏弱运行，幅度在10-40元/吨。目前多数生产企业价格稳定，货源成本支撑变动不大，但PP期货区间震荡对现货市场指引有限，贸易商报盘小幅走弱积极促成交。下游终端新单成交相对弱势且成品库存偏高，下游入市采购意愿偏弱，对市场形成压制，午前市场整体实盘有限。华北拉丝主流价格在7340-7500元/吨，华东拉丝主流价格在7390-7480元/吨，华南拉丝主流价格在7360-7530元/吨。

● 后市预测 ●

预计PP市场窄幅整理。以华东为例，预计拉丝价格运行区间在7350-7500元/吨，均价预计在7450元/吨，低熔共聚价格运行区间在7550-7650元/吨，均价预计在7600元/吨。

No.2 PE：部分下跌

PP|PE|ABS|PS|PVC|EVA

● 影响因素 ●

LLDPE市场价格部分下跌。华北大区线性部分跌10-50元/吨；华东大区线性部分跌10-30元/吨；华南大区线性部分跌10-50元/吨。国内LLDPE市场主流价格8110-8500元/吨。线性期货低开震荡上行，现货市场交投气氛谨慎，中石化华南等出厂价格下调，商家随行报盘，终端询盘积极性一般，按需采购居多。

● 后市预测 ●

预计国内PE市场价格或小幅下跌为主，其中LLDPE主流价格在8100-8450元/吨。

No.3 ABS：偏弱整理

PP|PE|ABS|PS|PVC|EVA

● 影响因素 ●

国内ABS市场偏弱整理，部分价格略有松动，截至目前部分国产料价格参考10550-11900元/吨。盘中上游苯乙烯跌后回涨，高成本支撑偏强。ABS市场主动性买盘不足，市场交投乏力，业者心态纠结，暂时观望为主。

● 后市预测 ●

预计ABS市场或偏弱窄幅整理。预估当期国产料主流价格运行区间至10500-11900元/吨，低端价格较本周四价格下跌50元/吨，高端价格与本周四基本持平；均价或在11250元/吨附近。

No.4 PS：窄幅盘整

PP|PE|ABS|PS|PVC|EVA

● 影响因素 ●

华东PS市场窄幅盘整。普通透苯参考价格在9650-10000元/吨，普通改苯参考价格在10350-10800元/吨。原料苯乙烯高位波动，对PS单边指引不强，买盘不畅，持货商出货意愿为主；临近午盘，苯乙烯盘面偏强回升，市场观望情绪再起。

● 后市预测 ●

国内PS市场或趋于整理。普通GPPS运行区间9550-10100元/吨，均价预计在9800元/吨；普通HIPS运行区间10200-10900元/吨，均价预计在10450元/吨。

No.5 PVC：区间整理

PP|PE|ABS|PS|PVC|EVA

● 影响因素 ●

国内PVC市场价格区间整理，PVC窄幅震荡，贸易商报盘较27日变化不大，点价基差报盘基本稳定，下游采购积极性仍然偏弱，部分挂单价格偏低，实单成交集中在区间低价，现货市场成交偏淡。

● 后市预测 ●

PVC粉供应端变化不大，需求端因部分下游清明假期放假，需求存在走弱预期；出口方面，刚需仍存，但放量成交可能性不大；同时因电石价格下跌，成本端支撑减弱。预计PVC粉市场价格重心下移，华东SG-5震荡区间或将维持在5480-5700元/吨。

No.6 EVA：盘整为主

PP|PE|ABS|PS|PVC|EVA

● 影响因素 ●

宁波市场EVA价格盘整为主，贸易商随行就市报盘出货。终端企业刚需入市，实盘价格侧重商谈。

● 后市预测 ●

多空交织之下，预计EVA市场价格或盘整为主，低价有所收敛，高价或依旧承压，初步预计发泡硬料价格或在11000-12000元/吨。

工程

塑料

No.1 PA6：价格下滑

PA6|PA66|PC|PMMA|POM|PET

● 影响因素 ●

部分PA6市场价格下滑。中国常规纺中粘有光市场价收于13800-14000元/吨，较27日价格跌50元/吨。成本端表现偏弱，市场刚需乏力，成交重心下探。

● 后市预测 ●

原料己内酰胺市场弱势延续，对PA6成本面有利空影响。下游工厂采购积极性不高，观望情绪偏重，市场成交一般。PA6工厂现货库存不高，持续交货，或抑制价格跌幅。预计近期PA6市场价格下跌。

No.2 PA66：价格稳定

PA6|PA66|PC|PMMA|POM|PET

● 影响因素 ●

国内PA66市场价格稳定，下游采买积极性不高，市场价格暂稳。华东地区EPR27市场主流价参考22500-22700元/吨现金；杜邦101L市场主流价参考26500-27000元/吨现金。

● 后市预测 ●

原料市场支撑偏强，PA66工厂低价惜售，市场贸易商报盘或试探上涨。预计短期PA66市场价格上涨，但幅度有限。

No.3 PC：变化不大

PA6|PA66|PC|PMMA|POM|PET

● 影响因素 ●

国内PC市场气氛变化不大，市场心态谨慎观望，实单适度商谈空间存在，交投温吞。原料双酚A市场低位僵持，实盘成交暂有限。目前华东PC市场中低端行情参考13850-15000元/吨，高端行情参考15000-16500元/吨。

● 后市预测 ●

预计PC市场或整理运行为主。预计中端行情均价或运行在15000元/吨附近。近期仍需关注市场涨幅消化情况。

No.4 PMMA：价格持稳

PA6|PA66|PC|PMMA|POM|PET

● 影响因素 ●

粒子市场价格持稳。部分略高报盘也有听闻，递盘有限，低价货源难寻，短期市场依旧高位坚挺。

● 后市预测 ●

预计短线PMMA粒子市场偏强。成本支撑尚可，持货商拉涨心态仍存，终端追高谨慎，适量采买。预计短线市场稳中偏强。

No.5 POM：窄幅走跌

PA6|PA66|PC|PMMA|POM|PET

● 影响因素 ●

国内POM市场窄幅走跌。基本面多重利空打压，现货库存消化缓慢，各地指引消息有限，贸易商操盘压力持续增加，让利空间100-200元/吨，终端用户接盘积极性不高，短线延续观望心态，成交情况难有明显改观。

● 后市预测 ●

预计国内POM市场将先跌后稳。

No.6 PET：暂时稳定

PA6|PA66|PC|PMMA|POM|PET

● 影响因素 ●

聚酯原料价格窄幅上涨，聚酯瓶片供应端价格暂时稳定，市场商谈清淡，成交零星。

● 后市预测 ●

近期聚酯原料或延续震荡行情，聚酯瓶片成本支撑尚在。生产企业开工维持高位，货源流通相对充裕。现货市场商谈气氛清淡，需求端接盘意向较差。预计近期聚酯瓶片价格盘整运行。