对于搞货运的人来说，高效运载，快速致富是终极目标。想要实现这个目标，货运用户需要一辆主打“高效”的物流运输车，让配送工作事半功倍，创富翻番。江铃福顺精准把握“高效配送”的精髓，以“多、快、好、省”的产品特性，加强动力、减少支出，除去后顾之忧，帮助用户提高货运配送的质量与效率。

“加”强动力输出，满足强承载需求

想要配送高效，车辆的动力系统是一个关键因素。深谙此道的江铃福特，把福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机搭载在江铃福顺上，通过成熟可靠的发动机技术，加强动力输出，使其最大功率达到107kW，最大扭矩达到355Nm，车辆起步速度快，加速超车也能轻松完成，货物运输快人一步，创富更高效。江铃福顺还是一款后驱车，满足强承载需求，拉重货更有劲，重载爬坡不打滑，做货运更具优势，是城配用户的购车首选。

而福特PUMA发动机被陆续装配在捷豹、路虎、悍马、野马、福特系柴油皮卡等车型上，全球装机量早已超过1000万台，具有广泛的知名度和美誉度，是轻型发动机中的战斗机！

“减”少成本支出，提高营运利润

在油价居高不下的时代，节约加油费用是头等大事，对于做货运的用户而言，降低加油成本则是提高利润的关键。一辆车省不省油，老司机一开就知道，江铃福顺省油是老司机的一致看法。

江铃福顺百公里油耗7.7升，在绍兴做纺织生意的刘超，经常拉纺织品往返于郊区和市区，他表示：“一年几万公里下来，江铃福顺就能节省上万元。”在武汉拉冷冻食品的胡家勇也有同感，“江铃福顺一公里只要7毛钱（原来的车一公里1块钱），一年开3万公里能省9000块。”

“乘”接超大空间，一车可抵两车

合理利用车辆空间，提升车辆的装载量，达到高效配送，多装多赚的目的。江铃福顺提供短轴/中轴/长轴/加长轴，低顶/中高顶/高顶选择，加上车身造型方正，空间利用率高，具备6.4立方米-12.7立方米的真正大空间。中高顶车型的内部顶高至少1米7，用户可以直立车内装卸货物，降低工作疲劳度。配合尾门开到顶的设计，一车可抵别人的两车，无论是床垫、冰柜这样的大件物品，还是体积较小却很重的五金器材，都能轻松装卸。

“除”去后顾之忧，守护创富之路

车辆在使用过程中经常坏，不仅影响配送效率，而且影响使用心情，是车主比较烦恼的问题。江铃轻客作为轻客第一品牌，车辆品质过硬，用户口碑好，还提供全时运营服务，第一时间为车主排忧解难，确保用户24小时用车不停歇。江铃福顺3年6万公里整车质保，以及发动机和变速箱承诺终身质保，全方位守护用户的创富之路。

货运用户的需求，不外乎就是配送高效，多装多跑多赚钱。拥有“多快好省”产品特性，又有“加减乘除”之法的江铃福顺，助力用户配送高效，创富高效。