众所周知，汽车领域的各项榜单几乎都被外国品牌所垄断着。面对一众品牌在国内的收割，除了愤慨，也只剩下愤慨。

但这种日子随着新能源汽车的崛起而一去不复返了，品牌高溢价几乎都被打了下来。即便在全球年销量十强的榜单上也有了自主品牌的身影。

从表格里可以看出，比亚迪以年销量302万的成绩摘得第九名的好成绩，这是一个值得纪念的历史时刻。

不仅仅是比亚迪，奇瑞、长安、长城、上汽等排名也都有了不小的上浮，有的也已进入了前二十，隐隐有着向前十冲击的劲头。

要搁几年前，恐怕没人会相信国产车能走到现在这一步，做梦还差不多。但今天这个梦实现了，这是自主品牌的一次大捷，也是新能源汽车的一个大捷。相信这将激励每一个汽车人前赴后继，向着山顶冲锋。

成绩是优异的，但不可否认与头部之间仍存在不小的差距，不断积极地开拓海外市场才能拥有更好的成绩，海外市场的开拓才能更好地立足于全球化的时代大潮之下。

为了寻求更好的发展，万象也已进军了海外市场，目前已售往马来西亚、新加坡、南美等地。出售车型主要为万象T01、万象T02右舵标准版，两款车均已获得欧盟整车认证。

自主品牌能取得如此成绩，是几十年的沉淀、高瞻远瞩的目光、无数汽车人的心血所造就的，如今我们已完成这历史性的转变，中国汽车将迎来属于自己的时代。