周五涨停最多的两个板块，一个是飞行汽车，一个是业绩增长股。首先从飞行汽车说起。

威奥股份和中衡设计一字板联袂晋级3连板板，威奥股份竞价封单6亿排名第二，中衡设计竞价封单1.37排名第五。

万安科技10点13分封死，晋级3连板，全天成交金额11亿元，龙虎榜两机构加持买入4000万。

飞行汽车龙头中信海直10点15分封死，全天成交金额31.4亿。同样晋级3连板。中金上海量化机构再次进场，前一天进场的福州六一路8000万和华鑫宁波4800万锁仓

周四文章特别提到的万丰奥威，周五成交金额64亿尾盘封板。方新侠买入1.18亿，机构净买7200万。万丰奥威这里也是闹个乌龙，周四晚上董秘对于是否和特斯拉合作的问题澄而不清，回答问题模棱两可，给市场造成了错觉，认为万丰奥威和特斯拉合作。然而周五晚上证监会发声询问，董秘被警告了，重新澄清发公告，看来不是特斯拉。这样60多亿成交额的万丰奥威明天就要低开了。

至于飞行板块怎么走，明天首先看看竞价涨停个股里有没有继续顶一字板的，如果仍然能保持两个一字板到9点30分，那说明飞车板块还是非常强势的。其次可以看一下万安科技，这个机构加持并且明确供应飞车部件的个股，如果11个亿的体量，周一还能继续高开高走上板的话，那对于板块的贡献就大了。

龙头中信海直因为体量比较大，明天可以不急于进攻了，毕竟已经3连板了。如果其他小盘股都强势的话，它还有可能继续板起。万丰奥威也许能够低开高走。

创业板安达维尔2连板，2板成交额10亿元，3板难度肯定更大了。深城交周末出了利好，但是高位。首板成交额22亿，周一再上成交额得30亿以上了，难度也是很大。

第二个值得重视的板块就是业绩增长板块，周五同样有12个涨停。同为股份6连板，已经顶了4个一字板了，流通市值30亿，参照过往高位换手率，换手率25%到50%，也就是说如果开盘后成交额预计是7.5-15亿，这个体量即便封死，次日估计也够呛了。当然龙头永远不会缺追随者。

首板业绩大增的主要看一季报增长的辉煌科技和中铝国际。

周五大涨的石油股，周一切记不要追，因为石油的价格波动一直和国际形势密切相关，哪里打了两炮，油价走势上升，然后熄火了，油价就下来了。能够冲高的可能也就一两只个股，如果今晚没有新的炮火信息。

家电板块只有六连板的春光科技和首板的科沃斯，春光各级的年报并不好，估计周一也到头了。

核污染防治3只涨停，这个板块一直就没关注过，日本核污水排放多少轮了。也没有多少热度了。

磷化工3只涨停，大宗商品涨价概念，可以适当关注。

航运板块2只，凤凰航运和兴通股份，波罗的海指数上涨，行业景气度提升。可以继续关注。

大盘&情绪：

目前外盘并不乐观，美股3大指数都跌破了60日均线，向半年线上寻找支撑，看K线图就是大熊的感觉。韩日同样都是大幅回调的走势。

基于外盘考虑，真没有理由特别看多A股的短期走势，虽然A股的第三个国九条出台，但是那要刮骨疗伤，还要伤筋动骨几个月甚至1年后才见效。

A股经过5个交易日，又开始缩量了。这里缩量后是构建平台后放量上涨还是破位下跌呢，期待一个和大盘共振的板块带量上攻。

周末值得注意的利好:

中际旭创，2024年第一季度净利润10.1亿元，同比增长303.84%；2023年净利润21.74亿元，同比增长77.58%。外盘英伟达大跌10%，这里要看中际旭创是否得到资金认可

江波龙：2024第一季度实现营业收入44.53亿元，同比增长200.54%。归属于上市公司股东的净利润3.84亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.63亿元，同比扭亏为盈。

上周四晚上给铁粉分享的套利标是肇民科技，目标价是-5到-10%之间低吸，结果开盘恰好是-5%，直接低开高走了。机会稍纵即逝,把握住了就是6个点的利润。肇民科技这股后市也是值得关注的。

现在的行业还是紧跟主线比较好，跌多涨少是经常的，资金报团目前也就飞车，业绩等方向。所以万丰奥威，中信海直等飞车核心龙头之前也是文章中和股友交流圈多次提及。

明天的第一关注还是飞车，能否继续强势。如果飞车只剩下一两个涨停，那么资金会去哪里，就要再看了！