重磅新车

↓ 凯迪拉克CT5降7万 ↓

春节后的第一个“工作周”，以比亚迪为首的各大品牌就开启了新一轮的价格战。不过，比亚迪降价主要是因为电池成本降低了，所以连带着其它新能源车型一起降价。而凯迪拉克就不一样了，本周他们宣布CT5官方降价，入门的豪华型爆降7万元，起售价仅21.97万。

要知道，如今在售的CT5是2023年12月29日才上市的中期改款版本，当时新车指导价28.97-34.17万元，这上市才两个月不到，就爆降7万元，绝对算是世所罕见了。并且虽然官方只表示针对入门的豪华型进行降价，但CT5全系的优惠力度其实都很大，哪怕是指导价34.17万的铂金型，实际优惠后的价格也就是28万左右，性价比相当出众。

在配置上，新款CT5整体有了比较大的提升，即使是21.97万的最低配豪华型，也标配了2.0T+10AT动力、L2级辅助驾驶、倒车影像、远程启动、LED大灯、双天窗、前排隔音玻璃、33英寸9K曲面大屏、Carplay、8155芯片、主动降噪、换挡拨片、皮革座椅、主副驾电动调节等等，入门版就能满足日常家用需求。

如果是对于操控和运动外观套件有追求的用户，则可以选择指导价32.07万的次顶配尊贵型，目前终端实际价格在26万左右。这个版本标配运动套件、MRC电磁悬架、后桥LSD限滑差速器、Brembo刹车、360度全景影像、矩阵式LED大灯、方向盘加热、流媒体后视镜、前排手机无线充电、真皮座椅、座椅加热通风、16喇叭AKG音响等，已经非常齐全了。网友：今年的车市太疯狂了！

↓ 理想MEGA座椅规格发布 ↓

本周，理想官方发布了MEGA的内饰座椅细节，新车将会在3月1日的发布会上正式上市。从官图来看，MEGA采用2+2+3的座椅布局，第二排为两张独立的航空座椅，带有独立扶手和腿托，中间的过道比较窄。第三排则是三座设计，均带有软枕，并且中间位置也有可收纳的扶手。

在具体座椅配置上，MEGA的副驾带有皇后座，并且腿托也支持加热功能，整张座椅支持加热、通风、16点SPA按摩、12向电动调节。

第二排的两张独立座椅不仅带有腿托，并且连带着腿托和扶手区域也支持电加热，最大支持95°放躺以及500mm的前后移动范围，并且扶手上还带有50W主动散热式手机无线充电面板。在其它配置上，第二排座椅也支持电动调节、加热、通风、16点SPA按摩等功能。

另外，MEGA的主驾驶座椅还首次提供了“魔毯座椅”功能，座垫提供了三档软硬可调，并且也标配12向电动调节、加热、通风、16点SPA按摩等功能。我们推测，软硬可调座椅应该是通过座垫内的气垫实现的，具体舒适度情况，还得等后续的体验才能知道了。

↓ 福特“黑马”上市 ↓

虽然过去一周中国市场出现了很多低价的新能源车，但福特却逆流而上，推出了搭载5.0L V8发动机的Mustang Dark Horse，俗称“黑马”，新车售价72.5万元，也成为了目前中国市场最便宜的V8性能车。

“黑马”是福特基于全新一代Mustang打造的高性能版本，动力部分搭载一台5.0L V8自然吸气发动机。由于中国排放的限制，这台V8发动机的功率从北美版的507马力下调到了454马力，扭矩则从北美版的567N·m下调至523N·m，搭配10AT变速箱以及纯后轮驱动，官方0-100km/h加速4.6秒，极速249km/h。虽然“黑马”的加速看起来不算很快，甚至比起欧系的3.0T性能车也没什么优势，但大排量V8自吸发动机放在如今这个年代绝对是珍宝，带给人的感受是与众不同的。车喝玩乐

↓ 极氪微博运营闹乌龙 ↓

最近两年，总有一些车企之间喜欢搞一些联动来获得关注，大家也都看得津津有味。不过，本周极氪的官方微博运营就搞了个“乌龙联动”--2月22日中午，极氪官方账号发布了一条内容，文案是在宣传极氪007，可配图却是蔚来ET7 NOP+领航辅助驾驶系统的宣传长图，属实是有点尴尬。

闹了乌龙后，极氪账号迅速删掉了这条内容，随后表示是小编手误导致，用调侃的方式将此事平息。

值得一提的是，蔚来官方账号并没有回应此事。其实从传播的角度来说，如果蔚来官号能够在此时回应极氪，并且也发布一条给极氪007宣传的内容，反而是皆大欢喜了，网友也会觉得蔚来格局大，有气度。这也难怪有网友在蔚来账号下留言，表示蔚来连这“泼天的流量”都接不住......

* 你觉得今年车市会不会更疯狂？