螺旋桨飞机的巅峰对决:二战十大传奇战斗机(上)

秋阴不散 2024-03-25 21:43:25

销售和维修自行车的莱特兄弟发明人类历史上的首个固定翼飞机(1903年)之后的10多年后,在战火最终延烧至全球第一次世界大战中,飞机已经做为一种新兴的武器投放入战场,间接改变了战争的维度,由二维变成了三维立体战争。

试飞的飞行者一号

一战结束后,各个军事强国意识到飞机的多用途,便着手发展航空技术,期间各种型号的飞机问世,其中以战斗机是科技含量的集大成者,格外引人注目。本文盘点二战期间服役的十大传奇螺旋桨战斗机,展现其卓越的性能和历史轨迹。

10.A6M零式舰载战斗机(日本)

重新涂上美军机徽并接受飞行测试的零式战斗机二一型

类型 舰载战斗机

制造商 三菱重工业

服役日期 1940年7月

退役日期 1945年

制造数量 10,430架

零式战斗机率先出现在中国战场。1940年7月,40架飞机进驻汉口。8月为轰炸重庆的轰炸机护航,中国空军避而不战。之后中日数次空战,零式战斗机以压倒性优势牢牢占据中国的制空权。

太平洋战争初期,日本海军把拥有的300架零式战斗机中的250架用于太平洋战区(可见日本也是害怕美国),参加偷袭珍珠港和菲律宾战役。打的盟军节节败退,之后更是造就“零式战斗机的不败神话”,直到美军F6F“地狱猫”战斗机的出现,才算找到克制零式战斗机的战术战法。

零式战斗机具有高航速和瞬间爬升等优点,却缺少装甲防护和自密封燃油箱这样的致命缺点。

9.Fw 190 “百舌鸟”(德国)

美军缴获的Fw 190

类型 战斗机

制造商 福克-沃尔夫飞机制造厂

服役日期 1941年8月

退役日期 1945年(德国'); 1949年(土耳其)

制造数量 超过20,000架

Fw 190 是唯一使用BMW 801发动机的德国战斗机,是德国在二战期间量产最高的飞机之一。它在 1942 年首次与英国飞机交战,英国的喷火式战斗机一时难以招架。Fw 190不仅擅长空中格斗,还能用于地面攻击和轰炸任务。

盟军后期改进的喷火式战斗机和 P-51 野马战斗机赶上甚至超越了 Fw 190,彻底扭转了空战颓势。当盟军部队围攻柏林时,新型的Fw190由于缺少燃油,最终没能投入实战。

8. P-40战斗机(美国)

中国士兵守卫涂装鲨鱼的P-40战机,就是大名鼎鼎的飞虎队的战机。

类型 战斗机

制造商 柯蒂斯公司

首飞 1938年

退役日期 1958年:巴西空军

制造数量 13,738

根据部署地点和使用方不同,柯蒂斯P-40可能被称为“战鹰”、“战斧”或“小鹰”。P-40的傲人战绩是在东亚战场缔造的,陈纳德带领飞虎队驾驶P-40和锋芒正盛的日军一式战斗机争对决,多次赢得胜利,自身仅损失 12 架飞机的情况下,击落了近 300 架日军飞机。皮糙肉厚的机体提高了飞行员的生存率。

7. P-47雷电战斗机(美国)

机身比其它飞机胖大,被被空勤人员昵称为“水罐”(Jug)的P-47

类型 战斗轰炸机

制造商 共和飞机公司

服役日期 1942

退役日期 1955年

制造数量 15,686架

P-47“雷电”战斗机是二战期间服役的最重的单引擎战斗机,但它仍然是一款性能卓越的多用途飞机,既能胜任俯冲轰炸机,也能胜任空中格斗。P-47有2,000 马力的发动机,最高时速可达689公里/小时, 装备有8挺12.7毫米口径的勃朗宁重机枪, 足以撕碎任何敌机的机翼或机身。机体非常坚固,即使中弹,只要不是空中解体,也能晃晃悠悠返回基地。P-47是二战期间美国建造数量最多的战斗机,总数达到 15,683 架。虽然其中三分之一被击落,但它们仍然击落了7,000 架敌机。(果然杀敌一千,自损八百)。

6.格鲁曼 F6F 地狱猫

F6F 地狱猫

类型 舰载战斗机

制造商 格鲁曼

服役日期 1943年

退役日期 1960年(乌拉圭海军)

制造数量 12,275架

F6F 地狱猫是在1943 年后期才投入使用,服役时间比其他飞机短得多。但这丝毫不能削弱它的能力和贡献。作为舰载机,F6F 地狱猫优于在对阵日本零式战斗机时遭受重大损失的格鲁曼 F4F 野猫战斗机。美军统计,二战中F6F地狱猫总共为美军击落了5,171架战机。

由于篇幅太长,下一篇继续聊前5名,谢谢观看。

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