2月20日下午5时起，武汉启动低温雨雪冰冻灾害Ⅳ级应急响应。入夜，当万家灯火点亮，城市渐渐进入梦乡，风雨之中，一些人还在指挥调度，上路巡查，24小时备勤，随时应对低温雨雪冰冻天气带来的变化和挑战。长江日报5路记者直击风雨不眠夜。

指挥中枢现场办公连夜调度

市低温雨雪冰冻灾害应急指挥部现场。长江日报记者陶常宁 摄

20日晚9时，记者来到市低温雨雪冰冻灾害应急指挥部，指挥调度大厅灯火通明，所有工作人员紧盯大屏幕，观察全市道路、桥梁情况。记者看到，大屏幕上显示长江大桥、江汉一桥、解放大道等道路畅通。

接到应急响应通知后，市城建、交管、房管、园林部门，市城发集团、城投集团等单位相关负责人来到指挥部，现场办公集中指挥调度。市低温雨雪冰冻灾害应急指挥部相关负责人介绍，天气预报当晚有中到大雨，局部暴雨并伴有短时强降水、雷暴大风、小冰雹等强对流天气，其中北部山区夜间转冻雨或冰粒，必须24小时观察道路结冰情况。

该负责人指着大屏幕说，当晚市环卫部门派出4个巡查组现场查看过江桥梁、环线和主要干道，各区城管部门也派出人员上路检查。全市主要道路、桥梁已经进行“包保”，一旦发现有结冰现象，会立即处理。

城管人整晚“紧盯”易结冰路段

江岸区城管融雪防冻工作人员利用铲车进行融雪剂装车。长江日报记者龚萍 摄

晚9时30分，位于解放大道永清街的江岸区城管局融雪防冻应急中心，融雪物资存放点灯火通明、车辆穿梭，一辆大型铲车挥动“手臂”将一包包融雪剂装车，随时用于融雪，预防道路结冰。

同一时间，武汉江岸环卫集团清洗公司夜班班长盛迎涛和同事出发，前往黄浦大街、金桥大道、发展大道等主干道巡查。晚10时30分，应急中心的值班室里人头攒动。“这几天我们的工作时间也跟着天气调整，夜班从晚上7时到次日早上7时，只要有融雪防冻任务，确保人员随时跟上。”武汉江岸环卫集团清洗公司副经理黄飞说道。

移动泵车、排涝人员驻守易积水点

2月20日晚11时，江汉区兴业路姑嫂树路口，江汉区排水队应急排渍队作业成员驻守易积水点现场。长江日报记者刘斌 摄

晚10时许，在江汉区兴业路姑嫂树路口，江汉区排水队排渍应急突击队队员杨志丹带领3位作业成员驻守易积水点现场，寒风冷雨中，大家精神振奋。兴业路近姑嫂树路一侧，黄色水务工程车、移动泵车、应急车辆整齐待命，身着蓝色水务工作服的作业人员正在整理装备、检查设备。

“全区易积水点全天候驻守，把强降雨给市民生活带来的影响降到最低。”前来巡视的江汉区水务和湖泊局规建科负责人何联威告诉记者，江汉区兴业路姑嫂树路口因地势较低，容易出现积水。为应对本轮极端天气，自2月19日下午5时起，江汉区水务和湖泊局在提前做好雨水通道疏捞的基础上，对该区12个易积水点派驻排渍人员30余人、作业车辆20多台，还派出8人突击队和4个巡查小组不间断巡查处置，随时增援。

汉口火车站值班员彻夜值守

晚8时，汉口火车站值班员廖世有当晚将彻夜值守，在候车厅值班过程中，不时有旅客前来求助，他全程耐心接待，为不少旅客解了难。“您好！我要乘坐G1033到宜昌东转车到重庆，现在这趟车晚点了一个多小时，我可能赶不上到重庆的车了。”廖世有收到了旅客汪先生的求助，马上帮他联系了下一趟车， “春运期间这样的事情特别多，只要政策允许，我们会全力协调，方便旅客出行。”

据汉口火车站值班站长吴洁透露，为应对新一轮低温雨雪天气，汉口站在进出口安装了42个雨棚，在候车厅加装66个充电插座以及33台热水器，同时协调站内商铺24小时服务，保障旅客温暖舒适出行。

天河机场地服保障人通宵服务旅客

马家文安排部署航空器除冰任务。长江日报记者汪文汉 通讯员章鹏 杨永勇 摄

“大家明天凌晨4点到达各自岗位，4点半开始对航空器预除冰，确保早上始发8架飞机准点出港。”晚9时，武汉天河机场有限责任公司地面服务保障部机务工程室会议室，负责人马家文正在做21日凌晨除冰部署。

马家文早上8时来上班时，带来了两套换洗衣服，这几天他打算吃住都在单位。马家文介绍，应对本轮低温雨雪冰冻天气，天河机场在T3停机坪设置了4处定点除冰区域，每个区域安排两台航空器除冰车，提前3小时做好预除冰工作，确保航空器尽快达到适航状态。目前武汉机场已安排15台航空器除冰车严阵以待，同时储备航空器除冰液301.3吨。飞行区已安排除冰雪车、吹雪车、推雪车等作业车辆40余台。

（长江日报记者陶常宁 龚萍 汪文汉 刘海锋 宋磊 通讯员金辉 宋萍 冯夏雪 陈婷 章鹏 杨永勇 统稿 韩玮）

【编辑：张靖】

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