据报道，美国联邦航空管理局（FAA）当地时间5月6日，已对波音公司787梦想客机展开调查。

此前波音称，获悉数名员工没有完成必要的安全检测，以确认某些787梦想客机的机翼与机身连接处是否有足够的粘合和接地。这违反了公司政策。

FAA表示，正在调查波音公司是否完成了检查，以及公司员工是否伪造了飞机记录。

受该消息影响，昨夜美股盘中，波音股价短线跳水，一度跌近3%。

多次发现技术故障

频繁发生事故，美国联邦航空管理局连续出手。

当地时间3月15日，美国波音公司表示，建议航空公司在对波音787客机进行维修时，检查驾驶舱座椅开关，并给出了一份包括如何关闭座椅开关电源的指南。

波音公司称这一建议只是预防措施，但美国联邦航空管理局表示，该建议是针对11日波音787客机发生的事故，他们正在召集一个专家小组审查波音公司的建议信息。

报道称，3月11日，总部位于智利的拉塔姆航空公司一架波音787-9型客机在飞行中出现“技术故障”，机身剧烈晃动，造成多人受伤。

再往前，2月8日，美国联邦航空管理局正式要求对波音737 MAX飞机进行检查，以检查飞机方向舵控制系统中松动的螺栓。

去年12月，波音在一家国际运营商进行例行维护时发现了一个缺少螺母的方向舵螺栓，之后建议进行检查。与此同时，波音还发现了一架未交付的飞机上一个螺母未能适当拧紧。

频发事故

近期，美国波音公司不同型号的客机频发安全事故。

美国西南航空公司4月5日通报，其旗下一架波音737-800型客机4日因发动机起火被迫取消飞行，所幸无人受伤。通报说，这架客机航班号为1928，原定从美国得克萨斯州拉伯克·普雷斯顿·史密斯国际机场起飞。机组人员收到“发动机可能存在问题”的提示后，航班“安全停止起飞”。

3月15日，美联航一架波音737-800型客机降落后发现机身外部缺失一块面板。

3月4日，美国联合航空公司一架波音737客机起飞后不久因发动机起火被迫返航。

美国联合航空公司2月20日向当地媒体证实，该公司一架执飞旧金山至波士顿航班的波音757-200型客机19日因机翼受损中途紧急降落，事发时机上有165名乘客，事件未造成人员伤亡。

1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久，机舱侧面一处门塞（内嵌式应急门）脱落。