盘点小米汽车成长路上的三次社会毒打

小胡子玩车 2024-03-28 18:20:53

在小米第一款车还没上市的时候,关于它的段子就已经满天飞了,[雷总别打了,外面全是吉利]、[小米还没上桌,比亚迪就掀桌子了]、[造车能有几多愁?恰似雷军一夜白了头]等等..

今天小米上市在即,我们一起来盘点小米汽车在成长的道路上经历的那些社会毒打。

一、比亚迪连续降价组合拳

【小米还没上桌,比亚迪就掀桌子了】

今年年初,比亚迪就开启了一波降价潮,【油比电低】,多个车型上演连续降价组合拳。

而在这一波组合拳打下来之后,比亚迪的销量也是立竿见影,销量翻倍惊人。

2月19日,秦PLUS降价前一周销量为1153辆,降价后销量大幅翻倍,直冲到14028辆,销量增长超12倍;驱逐舰05降价前一周销量233辆,降价后连续几周大幅翻倍,最高周销量5145,销量翻了22倍。

2月23日,海豚降价前一周1188辆,降价后最高周销量3487,周销量翻了近3倍。

2月28日,汉降价前一周销量1068辆,降价后最高周销量达4266辆,周销量翻了近4倍。

2月29日,宋降价前一周销量3170辆,降价后最高周销量达7932,周销量翻了2.5倍。

面对如此大规模大幅度的降价,让用户对于小米汽车的定价也是越来越关注,颇有点骑虎难下之势。

二、吉利公关话题的围剿

自从三年前小米宣布造车以来,就有网传,雷军惹怒了李书福,小米遭遇吉利全面围剿。从所谓吉利好心接待雷军,却被背刺,挖走高管,再加上2023年年底,小米公开向中国车企先行者致敬,包括比亚迪、蔚来、理想、小鹏、华为等,但偏偏就是没有吉利。我们大家也看到了吉利和小米之间的关系有些紧张。

2023年12月28日,雷军举办小米汽车发布会,就在前一天,吉利旗下极氪007举办了上市发布会,卡着时间点,售价20-29.99万元,针对意味相当明显。后续吉利又布局多个车型,从十几万、二十几万到三十几万,层层布阵,对小米全面围堵。

“雷总别打了,外面全是吉利”等等关于小米和吉利的话题不断冲上热搜,这指名道姓的话题和P图,无疑是吉利的公关手段。

三、长安新蓝鲸动力用技术实力说话

在比亚迪选择降价,吉利公关围堵,长安选择的是用物理攻击打败魔法。

3月13日,长安汽车正式发布了新蓝鲸动力,推出鱼和熊掌兼得的插混、增程可自由切换且一键锁定的“新蓝鲸”双模动力,一不小心就又拿了个全球第一。全新蓝鲸发动机共三款:新蓝鲸NE 1.5T超高压直喷发动机、新蓝鲸HE 1.5T超高压直喷混动专用发动机,以及新蓝鲸HE 1.5NA混动专用发动机。

所谓的“全球最强”到底强在哪里?1.5T新蓝鲸混动专用发动机热效率高至44.28%,这是什么概念?大名鼎鼎的丰田2.5L自然吸气发动机热效率是40%。热效率越高,就意味着每一滴油里蕴含的能量被榨取得越彻底,但每提升1个百分点,车企为之付出的努力都是几何级数的增加。再加上三大全球首发量产最强技术:500bar超高压燃油喷射、150mj高能点火、1.45行程缸径比。如此,新蓝鲸发动机即便不借助颗粒捕捉器也能达到国六排放标准,并且也提前储备了国7排放,并且国7排放明年是否实施还未可知,就已经足足打了1年半的提前量。

在用户还在纯电、插混、增程之间纠结的时候,长安给出的解决方案是鱼和熊掌我全都要,一套动力系统搞定所有场景,新蓝鲸双电机数智电驱、新蓝鲸增程模块、iEM高阶智慧动力控制系统就是绕不开的几大核心。让用户有可油可电、可插混可增程的多种体验选择。并且在新蓝鲸混动专用发动机的支持下,1升油可发电3.63kWh,发电峰值功率达到100kW。

新蓝鲸动力首搭车型UNI-Z,也是上市在即。

其实长安新蓝鲸动力最牛的是,它不只是在发动机、电驱、动力控制等某个单元上取得技术性突破,而是带来了全球首个“全场景全域”动力解决方案,并且把成本控制在普通消费者完全能接受的水平,“全球最强”的意义就在于此。

今晚小米第一款汽车就要正式发布,对于降价组合拳、公关围堵、强劲技术实力,经历了这一路多维度的社会毒打之后,小米汽车到底是一炮打响还是昙花一现,答案也即将揭晓了,我们拭目以待吧。

0 阅读:24

小胡子玩车

简介:玩车爱好者,比口嗨党专业一点