在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国坦克的发展脉络，例如88式坦克、79式坦克等等。今天，我们聊聊96系列坦克，认真的说，解放军的96系列坦克并不属于标准的第三代坦克，属于二代半或者准三代的标准。96系列坦克的战斗全重，合计只有40多吨。那么，对比同类型的T72系列坦克，96系列坦克的防护能力，到底如何呢？

首先，我们聊聊和96系列坦克基本对标的T72系列坦克。T72系列坦克是苏联在70年代中期服役的二代半主战坦克，战斗全重41吨多。不得不说，与欧美各国动辄60吨以上的坦克相比，明显小了一圈。例如美国的M1系列、德国的豹2系列、英国的挑战者系列、法国的勒克莱尔系列等等，战斗全重都在60吨以上。部分型号，甚至接近了70吨的水平。

T72坦克在苏联陆军的体系中，类似于“战争耗材”，承担了消耗对方装甲主力的作用。在这样的作战模式下，T72系列坦克的火力非常猛，安装了125毫米滑膛炮。但是，战斗全重只有41吨，而且在信息化能力方面，与欧美坦克相比，存在非常巨大的差距。

进入21世纪以后，俄罗斯根据自身的实际需要，对T72系列坦克的部分批次，进行了升级，陆续推出了T72B3/T72B3M等型号。与原来的T72坦克相比，T72B3/T72B3M安装了1A45“额尔齐斯”火控系统，在坦克的外围，加装了大量的“接触-5”反应装甲。同时，更换了可靠性比较好的B-92C2发动机，最大功率1000马力左右。

按照俄罗斯的介绍，经过全面升级之后，T72B3/T72B3M坦克的综合性能，已经非常接近T90系列坦克的标准。例如在俄乌战场上，出现了俄军T72坦克击毁乌军M1坦克的战例。但是，由于缺乏足够的资金，T72坦克的装备数量非常大，不可能所有的坦克都进行技术升级。此外，俄式坦克的战场防护能力不足，信息化有限，这是一个老大难问题。

接下来，我们聊聊96系列坦克。认真的说，96系列坦克的定位，与T72系列坦克非常接近。96系列坦克是在85系列、88系列坦克的基础上发展而来的，起初的代号是88C坦克。2002年，96式坦克定型，开始批量装备部队。96式坦克采用了三代坦克的炮塔、二代坦克的底盘，属于二代半坦克。

战斗全重41吨多，采用了2V150ZLC型12缸增压柴油机，最大功率为536千瓦，大约折合730马力左右。沿用了固定轴机械传动的模式，属于中规中矩的水平。言而总之，96式坦克与同时期的欧美坦克，也存在不小的差距。战场防护能力不足、信息化有限等问题，在96式坦克上也非常明显。

例如96式坦克仅仅安装了ISCFS-212B型下反稳像式火控系统，没有车长独立热成像搜索和瞄准仪，这是21世纪初期的技术限制决定的。对于96式坦克的不足之处，我国军工科研人员、解放军陆军装甲部队肯定更加清楚。因此，在96式坦克的基础上，我国进行了各方面的设计和改进。2007年，96A式开始开始进行小批量装备。

2010年之后，开始了大批量生产、装备。请注意，96A式坦克并不是在现役96式坦克基础上升级而来的。而是进行了局部重新设计、完善，重新发展的一款坦克。与原来的96式坦克相比，96A式坦克的战斗全重达到了43吨多，接近44吨的水平，进一步提升了战场防护能力。发动机采用了2V150ZLD型12缸增压柴油机，最大功率提升到了800马力左右。

传动方式方面，从传统的固定轴机械传动改变为双侧行星传动，提高了稳定性。火控系统也全面升级，基本上达到了99系列坦克的火控系统水平。但是，从生产成本考虑，96A式坦克仍然没有配备带热成像仪的独立观瞄系统，不具备猎歼功能，仅仅配备了简易的观察镜。关于这个问题，网络上争议很大。

车体前部、炮塔的前部和侧面，全部安装了国产FY-4三防反应装甲模块，提升了自己的抗打击能力。关于96系列坦克的生产数量，我国并没有公布。按照国外媒体的推测，解放军陆军大约装备了2500辆到3000辆之间的96系列坦克，具体数量不详。此外，根据国外媒体的介绍，目前，96系列坦克已经全面停产。不过，这一报道，国内并没有证实。

在网络上，还有一种坦克被称为96A1式坦克，当然，这是网友们的称呼，没有正式批号。因为这种坦克与96A式坦克相比，进行了小幅度的升级，一些方面更加完善。作者认为，所谓的96A1式坦克，应该是在96A式坦克的基础上，进一步升级而来的。

请注意，最初期的96式坦克，无法升级到96A式坦克的标准。因为96A式坦克在很多方面进行了重新设计，两种坦克之间已经出现了巨大的差异。其实，解放军部队还有数量极少的96B式坦克，大约只有10辆左右。与96A式坦克相比，96B式坦克安装了新型发动机，最大功率达到了1000马力左右。同时，很多电子系统进行了升级和更换。

但是，96B式坦克属于“比赛专用”型号，没有进入批量生产，关键还是因为成本和性价比。96系列坦克毕竟是二代半坦克的老底子，即便进行各方面的升级、完善，最多能够达到准三代坦克的水平。与标准的三代、三代半坦克相比，仍有明显的差距。在这样的大环境下，持续投入大量的资金、人力物力，继续发展96系列坦克，会出现性价比偏低的情况。

毕竟96系列坦克仅仅是一种40多吨的坦克，如果改造成本太高，生产成本必然也会大大增加，不符合解放军陆军部队的需要。与96系列坦克相比，99系列坦克的发展空间大得多。尤其是99A式坦克，战斗全重达到了58/59吨的水平，各方面已经非常完善。

总体来说，96系列坦克已经基本完成了自己的历史任务。现阶段，我国以生产99系列、15系列坦克为主。目前，世界各国的坦克发展，明显进入了瓶颈期。无论是美英法德，还是中日韩，各国在新一代坦克的研发中，都非常谨慎。尤其是面对无人机、巡飞弹等新挑战，各国的新一代坦克发展，都希望“看看再说，”现阶段并不迫切。

关于我国陆军建设发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。