混动新时代,追光PHEV能否稳坐头把交椅?

汽车旋律 2024-01-25 18:23:11

随着国产品牌向上,以及新能源化转型的推进,如今高端轿车市场可以说是迎来了混动新时代,诸如追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版、哪吒S等一众国产车,已经开始在C级轿车市场崭露头角,成为不少消费者的首选车型。但如果要说它们之中谁能成为2024年混动轿车新顶流,个人认为还是非追光PHEV莫属。

作为“新行政电动旗舰”的追光PHEV,首先在外观设计上就下足了功夫,家族式鲲鹏展翅设计前脸搭配星钻式格栅,以纯正“中国脸”展现了沉稳而又激进的气势。车身尺寸上,追光PHEV专为大人物、大场面而生,长宽高分别为5088*1970*1505mm,1970mm车宽为混动车型的全球第二宽度,3000mm超长轴距带来同级最优的二排腿部空间。如果把追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版、哪吒S这三款车摆在一起,追光PHEV的气场表现明显更出色高级。

另外,追光PHEV在内饰用料方面也非常厚道,直接给到了AMG GT、保时捷Taycan等超豪华品牌才会用到的DINAMICA生态麂皮,可见该车有多豪横,坐进车内就是满满的高级感和档次感。值得一提的是,这些DINAMICA生态麂皮还通过了OEKO-TEX母婴级认证,即使遭受太阳暴晒,车内也不会有异味,对于较弱的孕妇或者小孩非常友好。而比亚迪汉DM-p战神版只是给到了普通的仿麂皮材质,哪吒S支持选装这一面料,内饰质感方面还是有一定差距。

追光PHEV也是同级唯一一款给到了四座加热/通风/按摩功能,后排还有腿托、电动靠背调节和一键舒躺模式,让你日常出行也能享受到头等舱版的舒适体验,时刻保持最佳状态。反观比亚迪汉DM-p战神版和哪吒S,只有前排座椅才有加热/通风功能,后排座椅没有提供任何舒适性功能,甚至连选装项都没有。

动力方面,追光PHEV得益于天元架构的加持,配备了超级多模混动系统,凭借着高达810N·m的峰值扭矩,不仅有着低至5.9s 的强劲性能,能够满足绝大部分消费者驾控需求的同时,还能有着同级领先的262km纯电续航,是新能源PHEV轿车里纯电续航最长的车型,可实现城市用车一周一充,综合续航里程达到1260km,满油满电一口气从武汉到北京。而比亚迪汉DM-p战神版动力性能表现则像一个偏科生,性能虽说强劲,但纯电续航仅有170km。

综合来看,这三款车在C级车市场中产品力表现都非常具有竞争力,只不过哪吒S更多体现在价格,比亚迪汉DM-p战神版则主要体现在性能,追光PHEV更像是一台六边形战士,各方面表现都很出色。相信未来追光PHEV很有可能会成为C级轿车市场中的新顶流。#追光PHEV#

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