人事部最新统计公布
我国基本养老保险参保人员已突破10亿大关
覆盖了超过一半的人口
但你知道保险是如何诞生的吗
恨天带你一探究竟
了解保险的前世今生
自有人类以来
各种天灾人祸
就时常威胁着人类的生命安全
为了防灾避祸安居乐业
在古代人们就萌生了以防不测的保险思想
和一些原始形态的保险做法
历史上对此均有记载
在我国古代
历代王朝都非常重视积谷避荒
春秋时期孔子的耕三余一的思想
就是颇有代表性的见解
孔子认为耕种三年
必须积累一年的余粮
如果一直储存粮食
就可以抵抗农业社会
靠天吃饭出现的灾荒
可见古人早就对风险
有足够的认识
并有了抵抗风险的方式
这就是最原始的、保险思想的萌芽
在各类保险中起源最早
历史最长者当数海上保险
在公元前2000年左右
地中海一带就有了广泛的海上贸易活动
但当时的传播技术并不发达
海上长途运输风险很大
若遇上风暴暗礁
轻则损失货物重则船毁人亡
这种损失如果遭遇一次
可能这辈子都白干了
由于海上贸易是
高投资 高风险 高收益的商业行为
船主经常要面临船货两空的境地
航海也成了王室贵族们
才玩得起的游戏
当时频繁的海上航运
难免会碰上风暴暗礁等危险
为了不让船毁人亡
最直接有效的方法就是
扔掉货物 减轻船只重量
然而如果真的把货物全部抛进大海
这损失
可不是船长一个人能够承受的
后来有个聪明人想出了主意
商船之间相互结盟
把大家的货物分摊来放
每艘船上只放1/10的货物
要是出海发生了意外
每人只会有1/10的货物损失
即为了船货共同安全而放弃货物
所引起的损失
由获益的各方共同分摊
这就是一人为众 众为一人的原则
这一原则
后来为公元前916年的《罗地安海商法》所吸收
并正式规定为
为了全体利益而抛弃船上货物
其损失由全体受益方来分摊
这就是著名的共同海损分摊原则
因为共同海损分摊原则
体现了损失分摊
这一保险的基本原理
为最早的海上保险
奠定了理论基础
而人身保险的起源
是大航海时代的黑奴贸易
15世纪的奴隶社会
欧洲的一些商人
把大量的非洲黑奴贩卖到美洲
因为路途遥远
这些黑奴贩子
就把黑奴当成货物买上保险
如果路上黑奴死了就赔钱
刚开始
黑奴死了可以赔钱
而高贵的白人船员死了却没得赔
于是后来给白人船员也开始买保险
并且如果白人船员死了
可以赔的更多
由保险人给予经济赔偿
这就是人身保险的早期形式
看完这两个保险起源的小故事
相信你一定明白了保险的本质
那就是人人为我
我为人人的互助精神
虽然保险不一定事事保全
但一定会让你在风险来临的时候
多一份从容和希望
少一份窘迫和无助