文/战海

近期在金门和大陆方面就撞船事件协商的台方责任人，“海巡署副署长”许静芝和“海巡舰队分署长”廖德成一度离开金门，返回岛内开会。台媒称，双方的谈判此前陷入僵局，台方拒不认错，也不愿意交还遗体和被扣押船只，还宣称要作为“证物”进行调查。而实际情况非常明确，台“海巡船”撞船并造成人员落水才导致惨案发生，本来案情非常清晰，而台方仍然试图拖延并拒绝归还遗体，显然是为了继续拖延，争取“大事化小小事化了”。

然而面对台当局的“拖字诀”，大陆方面却没有上当。据环球网报道，大陆海警继续高强度出动，在夏金海域全天候进行巡航执法行动，形成保卫金门的有利态势。最新消息显示，多艘海警执法舰艇在金门海域开展执法巡查。其中一张照片显示，海警执法船在相关海域进行常态化巡航，不远处的金门岛就坐落在海平面。这张照片展示了海警船执法巡航已经非常靠近金门岛，其意义不言而喻。

果然，在大陆展示强大实力后，台当局的诡计落空很快就“认怂”，据最新报道，当地时间27日，台“海巡署”副署长许静芝返回金门，前往大陆人员下榻的酒店，与大陆代表进行了第9次闭门协商。台媒称，双方有望达成共识，台方将“书面道歉”并支付140万元的赔偿金。

(撞船事件发生后，海警2艘护卫舰改装而来的海警船罕见现身厦金海域）

而随着时间的推移，加入巡航的海警船越来越多，最多的时候已有4艘海警船和1艘渔政船同时出现在相关海域进行执法巡航。而海警船的巡航航线也不完全一致，大有“包围金门”的趋势。在持续几个小时的巡航执法行动中，也并未受到任何阻拦，海警船用巡航行动实际证明了，所谓的“限制海域”根本不存在，更不存在所谓的“越界”情况。

（台“海巡船”鬼鬼祟祟跟踪大陆海警船）

就在几天前，有报道称台“海巡署”还试图派遣一艘小型“巡防艇”，跟在大陆海警船身后尾随。而这次“海巡艇”躲在金门港口中没有丝毫动作。显然大陆海警船的巡航警告，金门方面已经收到。

不仅如此，海警这次派出的海警船也能明确表达大陆的坚定态度。此次频繁参与巡航的2202船实际上就是海军退役的053H2G导弹护卫舰，即使拆除了导弹等武器，以本身军舰的底子，比普通的民用舰艇在舰体刚性和其他各方面性能上都要更强。而且海警船上的4门37毫米舰炮并未拆除。

（2203船上配备有舰炮）

而2203船也是一艘053H2G护卫舰，在战斗力上是台“海巡船”无法比拟的。而且这两艘海警船此前多次参与钓鱼岛常态巡航行动，无论是巡航执法行动的行动力还是经验上，都比较丰富。值得注意的是，此前这两艘前身为军舰的海警船只出现在钓鱼岛等海域巡航执法，在厦金海域，大陆海警此前没有使用过这两艘有军舰底子的海警船，而此次撞船事件发生后，这两艘海警船出现在了厦金附近海域。

（此前在厦金海域出现的海警船大多属于小吨位船只）

此外，海警2103船也是一艘千吨级的海警船，虽然放在海警船队中不算大，但放在金门周边海域也是碾压般的存在，而且2103船此前也多次参与钓鱼岛巡航执法活动，可谓经验丰富，这次在厦金海域执法巡航也比较罕见。外界分析称，台当局的拖字诀注定失败，如果继续将大陆的善意当成软弱，无视两岸实力的悬殊差距，那么台当局注定会玩火自焚，这次金门撞船事件只是一个导火索，未来大陆的压力将越来越大，最终让台当局无法承受严重后果。