日前，以铁路为背景的电视剧《南来北往》掀起一波“回忆杀”。剧中，汪新巡逻执勤的车站红阳站的原型就是位于山东潍坊的胶济铁路百年老站坊子站。3月21日，新黄河记者在山东全省文化遗产保护传承座谈会上获悉，2024年，坊子站区将实施整体性保护利用，剩余1万余平方米德日建构筑物修缮将加快完成，并积极引进和开发文旅业态，打造铁路工业遗存保护利用示范站区，为申报世界文化遗产奠定坚实基础。

铁路是工业文明的重要印记，胶济、津浦铁路距今已逾百年，见证了中国铁路发展壮大和山东经济社会发展的每一个重大历史进程。

近年来，山东深入挖掘铁路深厚的历史文化底蕴，着力建设“沿胶济铁路文化体验线”，完成1.1万平方米文保建筑保护性修缮，建成胶济铁路济南、青岛两座博物馆和津浦铁路枣庄陈列馆，开发了“高铁环游齐鲁”等文旅融合发展项目。

2024年，山东将继续加强铁路工业遗存保护利用，推进坊子站区整体性保护利用，尽快完成剩余1万余平方米德日建构筑物修缮，积极引进和开发文旅业态，打造铁路工业遗存保护利用示范站区，为申报世界文化遗产奠定坚实基础。

深化铁路工业文明研究阐释。坚持铁路牵头、路地协同，联合中车、北车以及地方铁路系统，推进山东铁路工业文化研究，深入挖掘山东第一条铁路、中国第一条民族资本铁路、第一台蒸汽机车、唯一在用黄河百年铁桥、第一条既有线改造提速250公里客专线、第一台时速600公里磁浮列车等铁路工业文明的发展脉络、文化内涵和时代价值，讲好山东铁路从“一纵一横”到“四纵四横”铁路网、“两纵三横一环双核”高铁网，从时速30公里到350公里的故事。

同时，推动铁路文化遗产代代相传。拓展铁路文博场馆涵育功能，开行“海之情”“齐鲁情”文化列车，承办“全国铁路老物件精品说·走进百年胶济”巡回展演，开展多种形式的红色教育、工业研学活动，不断提升铁路文化传播力影响力。深化“沿胶济铁路文化体验线”建设，开发“引流入鲁、快旅慢游”多系高铁客运产品，不遗余力当好铁路文化和齐鲁文化的传播者。

记者:石晓丹 编辑:曹梦佳 校对:王菲