我国为何恢复接收波音737Max?

民航观点汇 2024-01-26 20:59:18

作者:拉上窗帘

在冻结近5年之后,我国于昨天(1月25日)恢复了波音737 MAX客机的接收工作。南航的B-20C8号现在在关岛,估计明天到达白云机场。在它之后,国航和山东等也都纷纷要回来,下个月肯定很热闹。

图:南航737 MAX 8 摄:拉上窗帘

关于我国为什么恢复接收波音737 MAX的问题,民众误解很多。昨天快讯推出后,留言中的不满与错误成山。今天作者特意撰文解释一下这个问题,首先是三个疑问:

一、737 MAX安全吗?

波音737 MAX 8在2018和2019年发生两次事故,造成重大伤亡,在我国带头下全球停飞。由于媒体报道不科学,导致我国民众普遍认为这款飞机不安全。但实际上安全性并没有问题,全球现在每时每刻都有三四百架737 MAX在空中飞,是主力之一。

图:737 MAX是全球主力机型之一 摄:拉上窗帘

最近波音737 MAX 9因为舱门爆裂,再次被曝光“质量把关不严”。波音近些年企业文化确实出现问题,管理滑坡,生产线上青瓜蛋子成群。但客观地说,通过认真检查这个隐患可以排除。除了空客就是波音,航空公司选择的余地并不大。

所以说只要坐过一次飞机,就不会再说“抵制波音”或“坚决不坐波音”这种话。至于梧州空难,那个是737-800不是737 MAX 8。而且那次多半不是飞机问题——如果是,现在国内上千架737-800肯定就都不让飞了。

图:不是飞机问题 摄:拉上窗帘

二、波音能远程操纵737?

这个谣言没有任何依据,波音这么干的话如果被黑客攻破,全球几千架737同时掉下来?——那太离谱了!智商在20以上的人都不会同意这么干,包括波音总裁。

除能够自己生产大飞机的国家之外,全球多数国家都采用波音飞机做为“官方”专机,包括日本、韩国、印度和土耳其,也包括赤道几内亚和马里等。我国也使用波音747-8作为“官方”专机,所以千万不要再造谣说“远程控制”了——否则,你啥意思?

图:造谣“远程控制”居心不良 摄:拉上窗帘

三、暂停737 MAX交付是为了交换C919的适航证?

这个属于“无稽之谈”,属于以小人之腹度君子之心。我国不可能通过冻结接收737 MAX的办法要挟美国给C919颁发适航证。如果适航证是换来的,它不会有安全性。美国不会这样不讲原则,我国也不会如此下流。

至于说“三艘航母”什么的,那就更不要提。

图:不需要美国适航证也能出国运营 摄:拉上窗帘

此外,将恢复接收波音737 MAX评价为“跪了”也是极端不正确的。买飞机是生意,在商言商,公平合理,其中并没有太多其他因素。我们想要低价机票,我们想要交通便利,我们需要美国的飞机。现在时机成熟,所以就恢复了,不必过多解读。

那么我们为什么需要美国的波音737 MAX呢?原因有以下五个:

图:737每天能飞十个起落 摄:拉上窗帘

一、波音737是全球流行的窄体干线机型,每天能飞十个起落,航空公司用它能降低成本,提高竞争力,能赚到大钱。波音737 MAX是新一代737产品,较上一代(737NG)省油15%,早一天引进,早一天受益。

为什么有人觉得737质量不好呢?主要还是因为我国媒体的错误宣传。737保有量太大,每两次事故里头可能就有一架是737,媒体屁股歪的话,公众就会上当。

图:迟迟不接收自己受损 摄:拉上窗帘

二、订货迟迟不接收,自己受损失。我国民航规模很大,有4000多架飞机。我国此前订购了大量的波音737 MAX,一直不接收的话,都被便宜转售给了印度等国家,订金损失很大。

现在恢复接收,其实损失也不少。例如今天南航的B-20C8,实际上机龄已经4年了。白白扔在美国,一点儿效益也没有产生——浪费的,其实都是百姓的税金。

图:旧飞机维修成本上升 摄:拉上窗帘

三、手里都是旧飞机的话,会越来越不安全。如果不引进新飞机,手里的飞机越来越旧,对安全生产就越来越不利。因为憋着不接收737 MAX,海航国航等公司许多737-800已经超过20年,维修成本上升,安全性下降,民众不爱坐,问题不少。

不是所有公司都能切换到空客上去,小公司折腾不起;因此只有恢复接收和引进,这些公司才能够持续地正常经营,才会有前途。

四、只剩空客一家供应商,采购成本会上升。我国的C919产量还很低,还很难一天飞十个起落。因此如果不买波音737,就只能买空客A320,那样就无法用波音去压空客的价格。我国的飞机需求量太大,如果只剩下空客一家,我们将是全世界最倒霉的。

图:只剩空客的话我们最倒霉 摄:拉上窗帘

五、军心不稳。关于这个话题作者谈过许多次,许多飞行员都是有房贷的。总是不恢复接收737 MAX,十年八年之后没有737可飞,飞行员就有可能下岗。那样的话公司没了,工作没了,拿什么还房贷?拿什么养活孩子?

所以不恢复接收737 MAX,并不是美国难受,而是我们自己要承担高油耗,高风险和未来发展的困境。航空公司的朋友们很清楚这一点,只不过民众们不懂罢了。民众接收到的虚假信息太多,影响了聪明才智,现在应该纠正。

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评论列表
  • 2024-01-28 00:00

    洗白文,鉴定完毕

  • 2024-01-26 23:41

    我选空客,谢谢

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