近日，特斯拉股价暴跌的消息在网上可谓是闹得沸沸扬扬。4月24日，特斯拉公布了2024年季度财报。数据显示，特斯拉2024年第一季度总营收为213亿美元，相当于人民币1500多亿，但同比下滑9%，净利润同比暴跌55%。或许看到这个数据时，你认为特斯拉正在走下滑路，没有后续资金支持..
但是，马斯克却像巫师一样，仅仅打了一个小时电话就让特斯拉市值增长650亿美金，相当于正常情况下A股全天交易量的一半左右。
这波操作让人不禁感叹，这就是马斯克，这就是神奇的马斯克！在投资者电话会上老马金句频出，这些话不仅点燃了投资人，更值得拿出来回味。
最近热度上升的北京车展没有见到特斯拉的身影，而马斯克仅仅只是打了一通电话，便让处在风口浪尖的特斯拉重返高峰，完成了其他品牌难以企及的发布会效果。
反观国内车企；周鸿祎直接在直播中点出哪吒车名别扭，营销只是自嗨。而雷总更是直言特斯拉领先国内电动车5年以上。再者，国内车企很少有盈利的，更多的则是无休止的下跌下跌….而之所以特斯拉Model Y能够持续保持全球销量第一，正是得益于特斯拉领先世界的三电技术和人工智能技术以及特斯拉无可比拟的安全性。
在本次季报电话会上，马斯克表示未来不仅是电动车的时代，更是自动驾驶的时代。本季度，特斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。马斯克认为，只有通过纯视觉架构及端到端神经网络，并用大规模真实世界数据训练，才能够实现规模增长、盈利能力强的自动驾驶。而年初推出的FSD完全自动驾驶能力V12版本更加证明了特斯拉的选择是对的。
当下，国内新能源汽车市场更加内卷，价格一个比一个高！某些车企新车动辄4、50万，根本不是普通家庭所能承受的。而其他国产品牌价格也纷纷集中在25到30万左右。小编认为，这个价格对于新能源汽车来说还是有点偏高。
马斯克在电话会中提到，15万元入门级特斯拉的量产时间也会提前至2025年初，甚至今年年末。这无疑是极大程度的考虑的消费者的购买能力，减轻了消费者的经济压力。
当然，特斯拉也随之推出了5年0息、0首付等金融政策，确保消费者能够更大程度的减少经济压力，0压力开走特斯拉。
更有网友称：“特斯拉0首付日供145，拿去开网约车，等于我免费开特斯拉..”之类的话，也从侧面反映了用户对特斯拉金融政策的支持与积极态度。
在特斯拉的重重“紧逼”下，国内车企能否屹立不倒甚至超越特斯拉呢？
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买电动车就一定买特斯拉！否则就油车！千万不要碰国产垃圾老头乐！
写文章一一点不负责任，最关键的东西一点都没有。跟谁通电话？暴涨的依据是什么？没有要素，尽是无边的瞎扯，浪费我的时间阅读，今后不要这样。
又在吹了
奔驰在美国和德国都通过L3自动驾驶认证一年多了，说明西方政府是允许L3车辆上路的，至于特斯拉为什么到现在都没获得L3认证，甚至申请的新闻都没有，估计只有马斯克知道了
特斯拉走的是苹果路线，少量优质车型，供应链成本低
特斯拉无可比拟的安全是刹车安全吗？
不是说华为自动驾驶技术比特斯拉强吗？到底谁厉害？天天吹牛逼把我整不会了
1.2014年特斯拉只有263项发明专利，183项只在美国提交别的地方不好使，而在中国只有8项。263项是提交，只有141项获得专利授权，中国8项只有3项获得授权。 2.特斯拉公开专利的背景，是燃油车当年交付8000万辆，而特斯拉只卖了2万辆，靠特斯拉根本不能撼动燃油车 3.特斯拉规定，如果一家车企使用了它的专利，特斯拉就可以今后无偿使用这家公司的专利 4.特斯拉最多是共享底层软件，车企真正想要的东西特斯拉没有开源。 5.国内车企的公开专利数量远比特斯拉多。比亚迪累计申请专利超40000件，授权28000件，一汽集团、长安汽车、长城汽车等车企的专利公开数量也都超过2000，而特斯拉公开的专利，无论数量还是含金量，都称不上引领国内新能源的程度。 6.特斯拉当初公开专利的本质，是一个公关行为，让消费者相信它的技术研发能力强
瞎扯骗流量
直接举报，现在什么阿猫阿狗都能做自媒体
吹上天的FSD在哪？咋滴L3测试车牌都没有，靠嘴吹么？据统计，国内近日已有十家车企成功获得L3级自动驾驶测试牌照，这标志着中国汽车产业在智能驾驶领域迈出了重要一步。这些车企包括比亚迪、宝马、智己、奔驰、深蓝、阿维塔、极狐、问界、极越和广汽埃安，
现实中发现一个问题，激烈反对电车的都现实中混的一般或比较差的，知识水平也比较中下的，这些人大多很反对接受新事物。于之相反的相对高层，他们要久尝试接受，要么反对但言词还是有余地的，不会一拍打死，这就是区别，差距。
靠洗脑营销，靠吹拉炒市值
有钱人谁会去买国产电瓶车?没钱人只能买大电视,大沙发，山寨版，A柱一状就断的，外棺漂亮的玩具车。
胡编乱造，拉黑！
工作了这么久，感觉美国品牌人家工艺流程不允许私自更改，工时，产量都是定死的。反而国内品牌包括华为，工艺流程说还改就改，改不好又变回来，出了责任拿让底层承担责任，好事都是领导的，反而领导啥都不懂。你说这能干好？
这破文章举报了
特斯拉霉鬼裁员六千人吧？
瞎写，昨为一位中国人，你把中国的东西说的一无是处，你呆中国干嘛呢？
吹的没下限了
远程养殖？
我还想着现在做电车的这么多，内卷起来价格低了搞辆开开，结果起售价一个比一个离谱，带点牌子的就三四十万来的，不过比亚迪最近的新车不错，价格便宜款式也挺好看的。我看小区里有好几辆也不知道好不好开。
好[狗头]一条
[得瑟]不论是电车还是油车，作为交通工具，主要的有两点：1，安全性。2，时效性。其余的载客量，舒适度，便捷性。娱乐性等，只是锦上添花。
特斯拉三电领先世界，中国人的首先，为他点赞。[点赞][点赞]
小骗，跪得好，舔得起……
这篇文章一看标题我就不会读，你以为大家都和你一样弱智！
想多了
资本的东西 老百姓看看就成！ 别参与！ 冷血的东西！
雷吹变雷添，本来自己也没什么核心技术
残羹剩饭总有的嘛
通篇文章胡说八道，不知所云，拉黑。
特斯拉销量不行了，技术没有更新，又开始出来炒作了
卖不动了请水军？？
去看了下这人的文章，很多舔特斯拉的。
特斯拉的确是最安全的！出了事故，就将责任全部推给车主
特斯拉的确不错，国内也就比亚迪能比比
承认别人优秀很难吗？非要故步自封吗？知耻才能后勇！
买电动车就买问界，安全智驾，支持华为支持国产。美国处处封锁中国高端技术，你还去支持美国产品，关键问界产品完全不输TSL
别整天跟国外瞎忽悠，看跑分，看GTP，看市值，看这些表面化的东西，多看看实际受惠情况吧，什么3纳米5纳米芯片，我们现在用丢纳米芯片。叼不叼
牛头不对马嘴
棺材钉[得瑟]
无需要争论不休，自己买自己用，自己去判断就是[得瑟][得瑟][得瑟][点赞]
又来挖坑
良性竞争
支持国产车，特斯拉美帝产品，坚决不买
刚把2024应届生全部违约了，这又好起来了？？
敢问路在何方？落在脚下。
特斯拉车型机器人 与别的 汽车 本质不一样。车价5毛钱，车内软件价格 26万元
没有特斯拉车主屁也不是，特斯拉车住
扯犊子
比的就是看谁能骗过谁
特斯拉只有电控做得好，电池和电机都是国内的好吧。
保险 国家是不是该出手
为了五斗米折腰
我还是喜欢把方向盘掌握在自己手里
哪吒的名字应该还贴切吧
市值只是泡沫，说他有钱那是真的有钱
没人要了降价还那么得意
玩氢杀出重围[火箭]
全靠国内一帮舔狗
国产车企质量干不过别人，借口新能源开价奇高，所以一开买就跌，广东价一半还有的赚
现在特斯拉在自动驾驶方面的确领先，不过我相信国内车企绝对不会坐以待毙
华尔街想让谁涨谁就涨，跟技木有毛关系
让开，让开，快让开！别影响华为找牙！
房车呢
姓马的都厉害。
老马:有吗？我怎么不知道？？？？？？我最近忙着安排员工签自愿解约合同！！！！！！！！
网红吗毕竟要流量。
这有什么，重庆天然气来钱更快
你搁这聊啥？嫌弃国内的车企没有资本，不会割股民的韭菜？
东风无人驾驶满大街跑几年了，不用做广告，真的不用做广告。[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
这次更新换车还是换个油车再开5年，等你们吵完了技术成熟了再换电车算了[笑着哭]
就靠几个摄像头外加算法也能叫智驾？[笑着哭]，更别说安全性了[笑着哭]
去看看昨天的车展。你爹特斯拉展位都没寄个人看。比亚迪。问界展位爆满。还搁这有脸吹
瞎扯也得有根据
不是很多人在喷特斯拉和抵制特斯拉吗？怎么越喷越抵制别人销量越大，是不是在喷特斯拉的人，喊着抵制特斯拉的人人手都买了一台？
马吹？！？！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
做广告的买办
我就是不喜欢外国货又怎么样
哪吒车名确实别扭
两个贴牌货当然比不上人家自己有生产工厂的。
国产车不指望卖车挣钱人家要的是财政补贴款
收了多少广告费[得瑟]
0首付0利率，鸡毛出在猪身上狗来买单
我打的电话[得瑟]
舔的这么生硬[得瑟]马斯克狗粮没给足[得瑟][得瑟][得瑟]
物质守恒定律呢，暴涨怎么可能无中生有
不会是支援乌克兰的钱给他在运转？
奔驰宝马比亚迪特斯拉小米名车无敌
特斯拉不是裁员五千多人了？裁员倒是带来股价暴涨？
取个小白龙都比哪吒好听！哪吒小毛孩能成熟吗？
就是个资金做多做空，谁吃谁的问题，不要想太多
5年0息不是国家发改委定的吗？这都能贴到特斯拉身上？价格15万就吹了，比亚迪直接7万怎么当做没看见[得瑟]
我爱国爱人民。但电动车这一块如果我买绝对是特
雷不死那么崇尚特死那就不怕刹车失灵？？？手机没玩出圈又来组装电车蹭流量？
没见过特斯拉走拥堵的自动驾驶视频
三千繁华东流水，一梦长安终成灰
按老美的特征，一台特使啦利润能做到5美元
胡说八道