三线城市，在部分人心中，经济发展水平较低，综合实力更是在国内下游。其实，并不是所有人都在一线城市、新一线城市，根据知名城市研究机构-第一财经·新一线城市研究院发布的2023年全国333个城市排名中，全国是共有4个一线、15个新一线、30个二线和70个三线，这也意味着，三线城市至少也是国内120的存在，是属于国内中上，甚至是领先水平。

从整体来看，70个三线城市在国内的地域分布还是相对均衡的，中西部地区入围的城市成为“主力军”，东部地区是紧随其后。具体来看：

这或许是很多人没有想到的，尽管是说，湖州凭借地处长三角，且毗邻杭州的区位优势，实现经济的快速增长，在2023年GDP达到了4015.09亿元，但与洛阳还是存在一定的差距，同时期，洛阳GDP为5481.56亿元。

与湖州相比，洛阳的经济发展优势并不是区位，而是因历史底蕴所带来的旅游业。像在2023年，洛阳全市的接待的游客数量就有1.35亿人次，旅游总收入突破千亿大关。

另外，洛阳还是整个中原城市群的副中心城市，经济腹地和政策上的支持也是湖州不能比。那么为何湖州可以领先洛阳呢？

淄博第28

淄博，近年来是加快进行产业结构的优化与升级，是积极推动战略新兴产业发展，比如新材料、装备制造、新医药、电子信息等，是大大推动了经济发展

以新材料产业为例，在2023年淄博全市的营业收入已经在2500亿元左右，是全国普通地级市中，新材料产业发展的天花板。

在2023年整个淄博市的GDP是达到了4561.79亿元，处于全国第64，在经济方面，是完全具有三线城市的实力。

渭南、清远入围

渭南和清远两市在经济规模上都并不突出，与淄博、湖州、洛阳等市相比，在2023年，不管是渭南市还是清远市的GDP都在2000亿规模，那么为何也可以入围三线城市呢？

以清远市来看，或许区位是其入围三线城市的关键，从地图来看，清远市毗邻广州，近年来是加快融入广清一体化发展，交通是得到了极大的改善，在2020年3月，广清城际铁路开通运营，今年2月，更是开通了清远磁浮旅游专线。

如果清远因为区位，那么渭南市呢？或许也是因为毗邻西安，其在交通上，是一点不比清远差，境内拥有7条铁路、4条高速，是妥妥的区域性交通枢纽城市。