2月14日，据《华盛顿邮报》报道，一名特斯拉员工使用 FSD 全自动驾驶测试版发生了致命事故，该员工经查涉嫌酒驾。对此争议事件，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克在 X 平台进行了回应，表示该员工没有开启 FSD，甚至那辆车也没有下载过 FSD 软件。马斯克还表示，如果 FSD 参与的话，事故可能就不会发生了。

这一回应澄清了关于FSD在此次事故中的责任问题，同时也强调了驾驶员在使用特斯拉汽车时应遵守交通规则，避免酒后驾车等危险行为。

此次事故发生时间在2月14日，涉事车辆是一辆特斯拉Model X。当时，特斯拉招聘人员 Hans von Ohain 和他的朋友 Erik Rossiter 驾驶特斯拉 Model 3 出发去科罗拉多州丹佛市郊外打高尔夫球。在驾驶过程中，von Ohain 使用的是 FSD Beta 测试版，这是特斯拉的驾驶员辅助系统，可以接管所有驾驶控制，但驾驶员需要将手放在方向盘上，并随时做好接管的准备。该员工在加州的一条公路上驾驶车辆，不知何故与路边的树木发生了碰撞。事故导致车辆严重损毁，驾驶员不幸身亡。警方初步调查结果显示，该员工涉嫌酒驾，但具体的事故原因仍在调查中。

特斯拉FSD（Full Self-Driving）是特斯拉汽车公司开发的一项自动驾驶技术。该技术旨在使特斯拉汽车能够在不需要人类驾驶员干预的情况下完全自主驾驶。从技术层面来看，FSD技术包括一系列传感器、计算机系统和算法，能够实时感知、理解和响应道路环境。

FSD技术的目标是实现完全自动化驾驶，即汽车能够自主执行全部驾驶任务，包括加速、刹车、转向、变道、超车等。特斯拉通过不断的软件更新和硬件改进，逐步推出了多个级别的自动驾驶功能。

目前，特斯拉的FSD技术处于不同阶段的发展中。特斯拉已经在一些车型上实现了部分自动驾驶功能，如自适应巡航控制、自动驾驶泊车等。然而，完全自主驾驶的目标仍在不断探索和改进中。

值得注意的是，尽管特斯拉的FSD技术在市场上引起了很大的关注，但目前还没有实现真正的完全自主驾驶。驾驶员在使用特斯拉车辆时仍然需要保持警觉，并随时准备接管车辆控制。

FSD技术在未来可能会对汽车行业和交通方式产生重大的影响。然而，由于安全和法律等众多因素的限制，实现完全自主驾驶仍然面临许多挑战和障碍。特斯拉和其他汽车制造商在不断推动自动驾驶技术的发展，以期实现更安全、高效和便利的驾驶体验。