作者：拉上窗帘

飞友消息，一架南方航空公司订购的波音737 MAX 8（737-8）客机正从波音西雅图工厂启程前往中国，它可能经由夏威夷、马朱罗和关岛等地完成交付，这个被称为“跳岛”的行程也正是737常用交付路线。现在——它快要降落夏威夷了。

图：将要到达夏威夷 FlightAware截图

波音和空客的飞机交付一般由客户“自取”，也就是机组人员是中国的。因此大概率不会出现中途受阻情况。这架飞机的编号是B-20C8，感兴趣的朋友可以关注。预计它将于北京时间1月25日傍晚，到达中国。

737 MAX是波音737系列的最新产品，包括737 MAX 7、MAX 8、MAX 9和MAX 10四种型号，但MAX 7和MAX 10尚未取得认证。由于MAX 8在2018和2019年接连发生两次事故，造成重大伤亡，在中国带头下全球停飞。

图：南航带来恢复使用 摄：拉上窗帘

在波音完成相应整改后，2020年12月巴西戈尔航空率先恢复737 MAX的商业运营，全球交付工作随之恢复。我国在2023年1月由南方航空带头恢复使用，但接收工作一直停滞，很多以波音737为主的航空公司遇到了困难。

我国是全球第二大民航市场，拥有4000多架各型民用飞机，包括95架波音737 MAX 8。此前我国订购了大量737 MAX客机，由于一直无法交付，部分已经转售印度。因此一直拖下去，对我国也是不利的。

图：我国安全标准较高 摄：拉上窗帘

波音737 MAX较上一代737NG（包括737-700和737-800等）节油15%，现在仍然是全球各大公司追捧的机型。但前不久737 MAX 9飞行中舱门爆裂，暴露出波音公司质量管理漏洞。所以中国恢复接收之后，也肯定会对组装质量进行严格检查。