时间长没有去的地方，再去，就像是见老朋友一样：我看着他亲切，他看着我也亲切。

上次我深入汤峪大概就是这个时间，像是约好了，这次又前往，当然同行的人不一样，看的景色也有区别。

上一篇写过了汤峪湖，过了刘秀洞这一段，山势就狭窄起来。遇到一群学生，男男女女嘻嘻哈哈，一问是学土木的学生到这里来看看岩层地质的。

汤峪里原来被冲毁的水泥路已经全部修好，而且很多地方还拓宽了，行车非常舒服。

再走一段，就看到栈道遗址的标牌，我以前说这里是秦岭北麓保存最多的栈道遗址，到现在也这样认为。

其他有栈道遗址的地方，比如蓝关古道的蓝桥段、兴安古道的下岱峪等都有栈道遗址，但是石门道栈道遗迹最密集、最明显。

不过这些栈道都是明清栈道的孔洞。一般来说，汉唐时候的栈道孔洞比较大，直径都在三十公分以上，而明清的栈道孔洞直径基本是二十公分左右。

汉唐修栈道，修的都是“国道”高速路，明清时候就是省道县道了：政治中心不在关中，国家的投资力度就不行了。

如果查石门道的资料，都叫做“骡马道”，可见这些路的规格还算不错。

说到这里，咱就说说驴友爱爬的“野山”，其实驴友爬的山，都是古道，基本上都是骡马道，在以前不算是野山的，有人常来常往。

我在汤四村的人家聊过，他们的老亲戚有很多是柞水的，特别是五六十岁以上的：一些人不是从柞水的安沟石窑沟移民过来的，就是娶过那边的媳妇。

汤峪全长70里，如果到南麓的安沟也不过100多里，汤四村在水泥路快到尽头了，从这里翻过大梁到柞水，也不过是五六个小时的路程。

但是要是从汤峪出来坐长途班车，最早是从沣峪后来是从辋川，这路就绕远了，不但费时间，还费钱。即便后来有了高速，也要绕路。

我上次到水泥路尽头和汤四村砍柴的人聊天，问路况咋样，说走的人少了，路都荒了。

确实，年龄大的人走不动了，年轻人和那边的联系少了，这路就没有人走了。

我比较痴迷古道，一般有栈道的地方都想细细的看看，从这个栈道遗址再往前，过了汤二村，还有一个文保碑。

看看说明，说有古栈道、栈桥遗址13处，有摩崖题刻8处。栈道遗址我是看到了，但是摩崖石刻没有看到，我心里想这里应该有些东西。

我在观景台看看，没有啥，但是旁边有一条小道可以下到河底，就是比较陡，我小心翼翼的就下去了。

河水如碧，巨石如房，这里还有一个深潭，夏天游泳倒是一个好地方。

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景色还是不错的，仔细看看却没有看到栈道遗迹，更没有看到石刻，我心里犯嘀咕：难道是我眼拙没有看到？这里有个文保碑，应该是有些东西的。

汤峪栈道传说是唐代开凿的，跟黄巢起义有关。当年黄巢攻克洛阳，打过潼关进入长安。他在蓝关古道和石门关两个关口，布置重兵把守。

石门关距长安很近，是防止唐军从河南、湖北、四川等地反攻的重要关隘，这一带攻可以主动出击，退可以入山作战。

我道认为这个故事编的不圆满，唐代这条路不是官道，行军打仗很少行走，再说这个栈道就不像是唐朝的。

还有说法这个栈道和李自成有关。

史载李自成在明朝军队围追之际，退兵终南山，在石门关设兵驻守。可是守将经不住明朝军队的利诱，意欲投降，李自成当机立断，派大将李友率军在此平定叛乱，史称“石门平叛”。

据说汤峪里面还有“闯王寨”遗迹，但是李自成在南山一带活动，故事最多的是在商洛地区， 靠近关中的故事却不是很多。

当然，我更感兴趣的的倒是这条道路的商贸作用，能被称为骡马道，这条路的运输量应该是不小的。

甚至在几十年前，山里人“掮木头”都爱走这条路，这估计也是石门古道最后的辉煌了。

这条路估计我没有机会翻越走通了，但是到柞水那边走走，看看石窑沟和安沟的山口，这倒是可以的，看明年的时候，什么时间安排一次行程。

秦岭北麓峪口有栈道遗迹的，汤峪这一段算是最多最明显的，也是唯一一个立文保碑的，没事去看看，长长见识。

只是，那个摩崖石刻在哪里呢？

信步荒野，访路探幽，乡俗俚语，负暄问道。走向山林乡野，探索身边美景，感受民情风俗。