随着春运大幕的拉开，中国自主研发的C919大型客机迎来了其在春运期间的“首秀”。据东航消息，1月26日春运第一天，东航便动用了4架C919大飞机，执行了京沪、沪蓉2条航线的10个春运航班，累计承运旅客1274名。这一消息不仅标志着C919大飞机在商业运营上迈出了坚实的一步，也意味着中国自主研发的民用航空器在春运这一关键时刻得到了市场的认可。

C919大飞机是中国自主研发的一款中短途商用机，其研制和投入市场运营对于中国民航业乃至全球航空工业都具有重要意义。C919的成功首秀，不仅提升了中国在全球航空市场的竞争力，也意味着中国在民用航空领域的技术实力得到了实质性的验证。

此次春运期间，东航对C919的运营表现寄予厚望。据悉，春运期间国内航空市场需求旺盛，尤其是在热门航线上，机票供不应求。此时将C919投入春运市场，既是对其性能和安全性的考验，也是对其商业运营能力的一次实战检验。

从数据上看，C919在春运“首秀”中的表现可圈可点。10个航班共承运了1274名旅客，这一数字对于一架新投入商业运营的飞机来说是相当可观的。这不仅证明了C919在技术上的可靠性，也证明了其在满足市场需求方面的能力。

随着春运的深入进行，可以预见C919还将继续在繁忙的航线中发挥重要作用。而随着其商业运营经验的积累和技术的不断升级，C919有望在未来几年内成为中国民航市场的一股强大力量，为国内外旅客提供更加舒适、便捷的航空出行体验。

总的来说，C919在春运“首秀”中的表现令人瞩目。它不仅为中国民航业带来了新的发展机遇，也为全球航空工业注入了新的活力。随着中国自主研发的民用航空器在国内外市场的不断拓展，我们有理由相信，中国民航业将在未来取得更加辉煌的成就。（数据支持：天眼查）